Есть специальная канистра для смешивания топлива и масла для двухтактных двигателей.
Все канистры, кои я держал в руках, работают так: доливаешь до верхней отметки (в моём случае это всегда 500 кубиков) бензин, а потом доливаешь до соответствующей ризки масло. Нальёшь до ризки 25/1 - будет смесь 25/1. Нальёшь до ризки 40/1 - будет 40/1.
Предвидя Ваш вопрос. Вашу канистру не видел и в руках не держал, но если на ней отметка 20/1 находится выше, чем 25/1 - резонно предположить, что она работает аналогично, так как для получения смеси 20/1 нужно больше масла, чем для смеси 25/1.