Хорошее слово "наговорила", признаться так же подумал. моментов было несколько, навскидку, как понял:
Грилло делает тяжелую серию мотоблоков в турции, легкую в словении.у себя не нашел нигде указания "мейд ин итали". Грилло Итали есть, а где его мейд - нет.
Вопрос по коробкам : "Все конкуренты МБ, в том числе и Grillo, используют сухое коническое сцепление и линейную коробку передач, данные параметры значительно снижают цену мотоблока и разумеется его ресурс. Зубчики МБ шестеренок заточенные, что позволяют плавно и без шумно включить скорость. А вилочная система коробки передач типа CLOCHE не только дает удовольствие при переключении скорости, но и не позволит оператору вставить не правильную скорость или вставить не до конца. На других не профессиональных моделях – это происходит очень часто. Не включая до конца скорость, зубчики шестеренок не совпадают и шестеренки изнашиваются, а затем выходят из строя. А стоят они очень дорого." - уже цитатой.
Справедливости ради - это первый мотоблок которым я работал вообще. Да веселая игрушка, но переключение передач у нее сопровождается таким звоном хрустом и бряканьем независимо от того насколько аккуратно двигать рычагом, что в голове сразу рисуется какой нибудь 412 москвич. ну не может нормально позиционирующийся аппарат выдавать такое, это не профессиональный инструмент.
хотя сам виноват, сам выбирал читая дилерские описания ) я отнюдь не агитирую за какую то другую компанию -производителя, возможно там и свои "тараканы". Но если бы почитал аналогичное при выборе неск. месяцев назад - задумался бы крепко. Вполне себе рассматривал вариант заказа блока из зарубежья, логистика близка и понятна, страшного ничего нет , надо было так и делать 