Какое масло мы льём в свои бензопилы и бензокосы?

Масло Oleo Mac Prosint2 синтетическое оказывается

anton_777 написал :
Кроме М8 и "Фирменого", больше никто нечего не использует?

В мотор Маннол для двухтактников,для цепи автол(АС-8).

vadim 08355 написал :
настоящим крутым всё пох

Не крутым,а тупым всё пох.Мож посоветуете соляру лить.Я бы вас понял.

Yurgum написал :
у нас не Б 70, а нефрас так называемый.

Понятно. Он у нас тоже бочками.

Yurgum написал :
А насчет 92-го точно - в паяльной лампе работает

Ладно. Вопрос в принципе снят, но я просто поясню. Дело в том, что на полном газу лампа и на 92 жарит. Это правда. А на Б-70 лампа работает в 1/100 своей мощности. Поставил струю чуть мощнее, чем "запальник" у газовой колонки и она в таком режиме пыхтит себе и пыхтит. Нужно добавить.....добавил! И ни каких тебе вспышек красным и выбросов струи, всё чисто. На 92 так лампы не работают. Их нужно жутко греть в стену, и фигачить чуть меньше, чем на полном. Чуть остыла и на тебе: получи выброс струи топлива или красный факел с копотью.
Ну ладно. Всё в принципе ясно. У всех бензинчик разный.

vadim 08355 написал :
А где Вы его брали?

На родном производстве... Только вот виноват - тока что узнал, у нас не Б 70, а нефрас так называемый. Так что извиняюсь я... А насчет 92-го точно - в паяльной лампе работает, только его и пользую - из бака сливаю, да у нас все его в паяльные лампы наливают, не было ещё случая, чтоб не горел.

Yurgum написал :
А вот в лампе он гореть не желает.

А где Вы его брали? Я покупал в строительном магазине. Горел великолепно и не в одной паяльной лампе. Кабельщики - спайщики о таком только мечтают (о такой работе паяльной лампы). Всё паяется просто супер хорошо. Припой ложится сам! Ну не вру я не вру, ну чес.слово.

vadim 08355 написал :
Вы попробуйте Б-70. Вааще горит без копоти

Пробовал - не горит... Им только разжигать хорошо - это да, потому что без копоти, и если аккуратно, то и в помещении можно. А вот в лампе он гореть не желает. Кстати, от него и в бензорезе пламя куда меньшую температуру имеет, чем от 92-го

Yurgum написал :
У меня 92-й отлично (лучше даже 80-го) горит в лампе

Серьёзно? А Вы попробуйте Б-70. Вааще горит без копоти и едва заметным синим пламенем. 92 горит с красным язычком. Красный язычок даёт копоть. В вашем случае какой цвет пламени? Присмотритесь в следующий раз. Вообще-то 92 и должен хуже сгорать при атмосферном давлении. Должен. А не наоборот.

vadim 08355 написал :
Если встретите 92 и 95 что хорошо работают в лампе, значит это левак

Всё чудесатей и чудесатей... Видимо, с бензином у нас в стране совсем уж непотребное творят. У меня 92-й отлично (лучше даже 80-го) горит в лампе, а прошлогодняя смесь никак своего возраста не выдаёт - ни цветом, ни выпадением осадка, остаётся чистой и работает без видимого вреда для движка, проверено Партнером и Хускварной. Смесь, правда, в тёмном месте держу. Вот насчёт 95 не знаю, не пользовал.

Olegych написал :
Вона как! Ну, у нас тогда ещё не всё так плохо...

Наоборот. Если встретите 92 и 95 что хорошо работают в лампе, значит это левак. По крайней мере у меня такое сложилось мнение. Объясню почему. Я работал и работаю в связи. Для спайки оболочек кабелей используется нагрев в том числе и паяльными лампами. 92 в лампе не работает! Чадит,пердит, требует постоянной подкачки и режимов максимального газа. Проверенно многими годами...

vadim 08355 написал :
А в лампе паяльной работает?
Наш нет.

Вона как! Ну, у нас тогда ещё не всё так плохо...

Olegych написал :
У нас вообще практически весь 95-й со спиртом или ацетоном. Нафиг надо...

А в лампе паяльной работает?
Наш нет.

PikAlov написал :
Но есть несколько оч крутых знакомых,так в свои японские тачки льют только 92й бенз.,на практике он лучше.

Ваши знакомые не очень крутые. настоящим крутым всё пох

hitman_II написал :
все таки на 95 перейти вместо 92

Щас ведь кажется на любой бензиновой технике пишут,не ниже 92го,а там Вам выбирать.Хуже точно не будет.Но есть несколько оч крутых знакомых,так в свои японские тачки льют только 92й бенз.,на практике он лучше.А если Вы собираетесь 95й брать с той же заправки где и 92й брали,то точно разницы не будет никакой.

У нас 92 бензин имеет желтовато-зеленоватый оттенок.

Я тоже. У нас вообще практически весь 95-й со спиртом или ацетоном. Нафиг надо...

hitman_II написал :
может все таки на 95 перейти вместо 92

Предпочитаю 92-й

vadim 08355 написал :
А может бензин? Чес. слово начинаю подумывать,а не переправить-ли Вам литров пятьдесят нашего бензина с оказией? Глупость конечно. Ща наш НПЗ на два месяца на ремонт поставят. Что у нас будет на заправках неизвестно. Обычно качество падает. Все говорят. Да и оказии не часто случаются. Глупость. Просто переживаю за Вашу ситуацию.
Может точно начать давать время на отстой? Масло вообще советовать какое-либо боюсь и тем паче что не шарю. Да и Вы, какой-то невезучий.

спасибо vadim за поддержку, но наверное тащить сюда бензин все таки лишнее
в пилу лил ВРшный бензин, правда перезимовавший
в косу лился уже другой, она то пока жива (всидит стучит по дереву ...........)
может все таки на 95 перейти вместо 92

hitman_II написал :
что делать ума не приложу, может масло сменить

А может бензин? Чес. слово начинаю подумывать,а не переправить-ли Вам литров пятьдесят нашего бензина с оказией? Глупость конечно. Ща наш НПЗ на два месяца на ремонт поставят. Что у нас будет на заправках неизвестно. Обычно качество падает. Все говорят. Да и оказии не часто случаются. Глупость. Просто переживаю за Вашу ситуацию.
Может точно начать давать время на отстой? Масло вообще советовать какое-либо боюсь и тем паче что не шарю. Да и Вы, какой-то невезучий.

anton_777 написал :
Какое масло мы льём в свои бензопилы и бензокосы

Родное. И не думаю. Не велика растрата.

vadim 08355 написал :
Засада.

не то слово
что делать ума не приложу, может масло сменить

hitman_II написал :
так вот приехав в субботу и взяв бутылочку обнаружил что в смеси болтается какие то ошметки

Засада. Так мож всё-же отстаивать раз хоть так что-то диагностируется? Я вот тоже вчера осмотрел остатки прошлогодней смеси (сажали картошку) хранившейся в пластиковой пятишке, как минимум с прошедшей осени. Чистоган! Бенз наверняка 95 и масло Эссо 2Т. Смесь как была красной, так и осталась. Перезимовала. Осадка нет.

baum написал :
дважды убиенную и так и не вышедшую из комы HUS 353 от Хитмана

вобщем то не все так мрачно, пациент то из комы вышел
в субботу притащил я его в квартиру, откинул глушак с него. матерь божья
поршень как будто попал на строгальный станок. кольцо явно заклинило в канавке
цилиндр тоже небось продорожило, пофоткал вчера кое как через выпускное отверстие
сегодня кину фотки, наверное в бензопильную темку
а теперича что касаемо масла
уезжая неделю назад с покоса, оставил в бутылочке пластиковой стаканчик смеси (1:40 примерно)
так вот приехав в субботу и взяв бутылочку обнаружил что в смеси болтается какие то ошметки
не испытывая судьбу вылил на костер

AliBaba написал :
а у моего цвет красный. Вот теперь и интересно не подделку ли я купил?

Всё нормально. Смесь будет слегка розовая. Если сравнить со Штилевской смесью - намного светлее.

Так в магазине по барабану веришь или нет. Я его уже юзал. После заправок 10 посмотрел свечу-на ней тонкий слой как бы разведенного битума. Вот теперь вдруг наткнулся на такую инфу. покупал в фирмовом магазине Хускаварна...

Кто в курсе насчет цвета Олео маковского масла? (Prosint2)

Кстати выше видел ссылку на тест 2Т масел - МГД-14М самое масляное масло. Но верится с трудом...

AliBaba написал :
не подделку ли я купил?

Не верите что настоящее,обратно её в магазин и всё тут.

Совсем недавно смотрел масла 4Т и тут попалось пару раз про 2Т. Нашел Oleo Mac Prosint 2T/Обратил внимание на этикетку - у меня этикетка другая. Как здесь на коробке на масле
А на фирменной вроде как поршень нарисован.
А потом уже в нескольких интернет магазинах в характеристиках этого масла увидел что Цвет: синий/зеленый. а у моего цвет красный. Вот теперь и интересно не подделку ли я купил?

Да, меня Ваш урок заочный многому научил. Я частенько ребрышки лапаю - если дюже жжот - даю передышку..

baum написал :
Я никогда не заморачиваюсь сколько масла лить - всегда полный шприц (~ 25 мл) на литр бензина.

Я тоже не помню сколько это будет 25 кубиков масла на 975(или на 1000) кубиков бензина. Подзабыл.

baum написал :
Вот, Вадим, Вы эксперт по прихватам, Вам и решать отчего и почему..

Не. Хитман меня обошёл. Я по сию пору поражаюсь сотворённому мною чуду. Хвала итальянцам. Я слегка слегка прихватил поршень, так что в работе и заметно не было, и при этом выхлопной сосок глушителя имел на выпуске чистый песочный цвет! Этож сколько времени я шпарил с такой температурой двигателя, что даже на выходе глушителя всё выгорело нафиг, а двигатель остался живым. Ей богу это чудо не меньшее, чем манна небесная..... Везёт дуракам. Хвала итальянцам.

Вот, Вадим, Вы эксперт по прихватам, Вам и решать отчего и почему..

Я никогда не заморачиваюсь сколько масла лить - всегда полный шприц (~ 25 мл) на литр бензина. Даже забыл какая это пропорция..