Я рекомендую восстанавливать акк побаночно, а не всю батарею сразу, если есть такая возможность. Во-первых, выше результат и достаточно одной авто акб на 12В.
Если нет авто АКБ на 12 В, но есть зарядное устройство для него, можно ли его использовать вместо АКБ 12 В?
Интересная тема. Как раз дома АКб была на 12 в. Вот только батарейки (элементы) оказались металгидридные, Хамелеон АА 2200 и 2500, разряженные в ноль, лежали полгода. Не смотря на предупреждение, что метод только для никель-кадмиевых, одел защитные очки и позаппил, 2 шт.
Восстановились, сегодня уже второй день, Uхх 1,35В, Iкз=8А. Емкость не проверял.
Попробовал с АКБ шуруповерта Хитачи восстановить. Из 10 банок - 8 вроде пошли на выздоровление. Еще одна - доходит до Uхх 1,35В, но через 20-30 сек падает в 0, и последняя - вообще никак, на пару сек Uхх 0,5-1,0 в и дохнет.
До воостановления 9 из 10 были разряженные в ноль.
Посмотрим, что будет дальше.
PS Во избежание порчи восстанавливаемого элемента заппил наоборот - к элементы крокодилы, а проволочкой - стучал по электроду (клемме) свинцово-кислотной АКБ 12 В. Если АКБ слабая (как у меня) - заппил с поключенным к АКБ зарядником на 10 А.
В стародавние времена, когда компьютеры были слабы, а денег на "мощные" было мало, в ходу был такой процесс как "разгон" проца, видео, памяти... Так вот тогда повстречалась фраза, что самый лучший разгон получается баксами
В случае аккумуляторного инструмента применима, IMHO, на 100%
В общем, забросил в дальний угол все приблуды для "запа" и купил себе новый , с чем себя и поздравляю
RuslanVa написал :
Хотя первые впечатления от этого метода впечатляют.
Можно конечно менять отдельные банки,реанимировать подсевшие,но если учесть время,трудозатраты на поиск ,перепайку неисправных и возможность неожиданного отказа старых ,то КПД сводится к нулю.
Махнул все банки-забыл на несколько лет....чего и всем
Холостяк написал :
Можно конечно менять отдельные банки,реанимировать подсевшие,но если учесть время,трудозатраты на поиск ,перепайку неисправных и возможность неожиданного отказа старых ,то КПД сводится к нулю.
Будет КПД равно нулю, если не имея знаний и возможностей ремонтировать одну батарею. А если сидеть в сервисе по ремонту инструмента и использовать автоматический девайс, то трудозатраты только на перепайку элементов, ну и на сборку разборку корпусов.
Купить новый шурик, конечно, наилучший выход, тем более если деньги не считаешь. но в моем случае, например, имеется один хороший аккумулятор, другой совсем умер (makita). Хочется реанимировать...
the_marat написал :
Купить новый шурик, конечно, наилучший выход, тем более если деньги не считаешь. но в моем случае, например, имеется один хороший аккумулятор, другой совсем умер (makita). Хочется реанимировать...
Тут наоборот. Деньги посчитаны.
Мне шуруповерт нужен для работы. Работаю сам на себя.
Поэтому вложения окупаются..
Посмотрите здесь метод действительно работает сам проверял раз 15-20 . Проверял на аккумуляторах от р-телефонов ААА , фотоаппаратов АА , спецоборудования
poltavaagro написал :
Посмотрите здесь метод действительно работает сам проверял раз 15-20 . Проверял на аккумуляторах от р-телефонов ААА , фотоаппаратов АА , спецоборудования
Возможно для этих гаджетов и пойдет. Но вот когда шур после реанимации через пару недель опять в гибернацию уходит, то мне проще получилось купить новый девайс, чем вдувать жизнь в старый, тратя свое драгоценное время. Я ни сколь не умаляю возможности этого метода, но, к сожалению, слишком много времени уходит. Да и возможности измерить емкость восстановленных элементов у меня не было. А по факту, работает недолго.
Холостяк написал :
Возможно.Но мне проще взять новые банки перепаять акк целиком.
А еще проще купить новую батарею, но если Вы уже купили новые банки то старые уже в наличии , вот на них и экспериментируйте. Запас еще никому не мешал.
RuslanVa написал :
Но вот когда шур после реанимации через пару недель опять в гибернацию уходит, то мне проще получилось купить новый девайс, чем вдувать жизнь в старый, тратя свое драгоценное время.
Сидеть и тратить свое время на воскрешение аккумов это ерунда. Вот действительно был бы девайс ну там с батареей емкостей на 35В, куда воткнул аккум, а он сам все проделал и только светодиод засветил о готовности. Но ведь нет никакого устройства, да и нет более менее нормальных рекомендаций.
Solovushka написал :
Не знаю была ли тема (наверняка была), но я устал читать плачи про умершие банки и реплики "в помойку", "менять банки" .
Собственно, методика изложена здесь:
Однако не технически не очень грамотно и не все могут понять по-английски.
Наглядное видео здесь
Шикарная тема! Спасибо!
Даже по видео все понятно. Только мужику надо было ролик подачи проволоки отжать)
Если попадется труп аккума - обязательно попробую)
Всем привет!О реанимации шуриков:покупаются герметичные щелочные аккумы на 12в,или от скутера купить,но у него ёмкость бат. меньше,раздербанить старую бат. от шурика,оставив только корпус и клеммы,к клеммам подпаять провод с крокодилами или клеммами (длинный дабы не путаться и внатяг не работать),дальше ясно- запитываемся и работаем как раньше(и даже лучше,за счёт заметного облегчения).2-х таких батарей хватает на целый день работы,а стоят они в 2 раза дешевле "родных",если родные можно купить!А то я "солил" сначала дешёвые шурики,потом перешёл на дорогие(родного комплекта хватает на год-1,5,далее покупать новый,на рынке могут и БУ впарить,а фирма 2\3 стоимости ломит.А так дёшево и сердито,автомобильным зарядником заряжаем и вперёд.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.