Kolya написал :
Обслуживание:Замена масла в редукторе основном:700мл ТАД17 при помощи трубочки как писалось выше.Замена масла в двигателе после обкатки и в маленьком редукторе 550 и 50 мл 15w-40 в дальнейшем -раз в сезон.И....хорошо качайте колеса,можно срезать нипель.Что бы не дергался на передачах без сцепления-не много смажьте ремень маслом(или замените нормальным).....МОЖНО ПОКУПАТЬ КИТАЙСКИЕ МОТОБЛОКИ!!......Будут вопросы-обращайтесь в личку.Спасибо за внимание,надеюсь мой отзыв был полезен.
А я глядел глядел- и понять не мог стоит брать или нет. В москве за 19 клон Фаворита продавался. Продавцы говорят что Фаворит лучше, но он и дороже. А по внешнему виду Клон качественнее... Жаль эту тему еще не видел, да и небыло её еще =)
Радует одно- я так ничего и не купил пока- а теперь если что , то скорее всего именно клона и возьму.
А я свой взял за 4650 гривен (580$). Тоже два года читал обе темы про Салют и Фаворит. Но буджет не позволяет отдать полторы тонны баков за российский оригинал... За такие деньги можно взять китайского тяжа с навесным. Да и земли у меня 28 соток вместе с домом, да и у мамы соток 8.Поэтому выбор и упал на клон Фаворита. А вообще здоровье не позволяет с лопатой хадить - две межпозвонковые грыжи иже пять лет мучают. Вот и взял себе помошника. А вообще хочу сказать всем участникам форума и создателям этого форума спасибо! Очень много полезного из него черпаю...
Я вот только думаю- у меня есть большой мотоблок чтоб пахать, гряды нарезать. При вспашке только разворачивать тяжело, а по полю сам едет. Плуг на гибкой сцепке- можно поворачивать не вынимая плуг. Есть 2 Крота для культивирование. Собрал мф70 косить. Нужен ли мне подобный Фавориту мотоблок вообще или нет? Разве только отцу с ним легче будет справиться...
Потавил своего зубра на "узкий ход". Вот переходник на заднюю сцепку:
Она же вместе с сцепкой:
Ну и далее всё понятно без коментариев:
Сцепку сдвинул на 4 см. Диаметр колеса примерно 42 см. Колея примерно 20 см, ну и ширина понаружному следу колёс около 32 см. Ходовые испытания пока не делал.
Вы правы на счёт гарантии, но открутить четыре болта и две гайки и всё вернуть назад делов на пару минут. А так лучне не попадать с гарантией, тьфу, тьфу, тьфу......
Я на втормете купил замкОвые кульца для покрышек от грузовика какого-то. Диаметр около 60 см. Заодно и разблокираторы прямо на них придумал
Georg052 написал :
Вот на работе между делом сварганил упор для сошника
Я тоже себе модернизировал
Но по мягкому чернозему лучше работать, установив сошник наклонно в самое ближнее к сцепке отверстие, а иначе на фрезах зарывается. Т.е. переделка нужна только тогда, когда приходится фрезеровать либо суглинок, либо целину разрабатывать.
Georg052 написал :
чтобы на первое время можно было окучивать в междурядах, пока не созрею на дисковый окучник и на ГЗ бОльшего диаметра
Я для работы с ушастым окучником (двигаясь в межрядьи) купил маленькие грунтозацепы от Пуберта. Они как раз влазят, не доставая сантиметра до сцепной скобы. У них полуоси и на другом конце имеют отверстия под стопорные пальцы - т.е. можно на узкий год ставить, а можно (переставив левое на правое) на широкий ход поставить.
Дисковый окучник я сделал. Но вот например помидоры подокучить им не получится, а ушастиком как раз удобно.
Со временем тоже такими обзаведусь, просто на всё сразу бюджета нет. Из навески пока купил ушастого окучника и полуоси (с 25мм на 35мм)с регулируемой колеей. Сейчас в процессе изготовления сцепка, на очереди грунтозацепы. Москва не сразу строилась. Жду когда потеплеет чтоб проверить редуктор на ходу. А то при вывешенных колёсах вращая за колесо на всех передачах слышно как цепляет толи кулачёк о кулачёк на шестернях включения, толи какая-то шестерня об што то задевает.
юрий93, правильней сказать: пол сцепки я уже сделал, осталось добавить окончание. т.е. надо ещё прикупить шину (или полосу, 50х8). Делаю на подобие вот этой:
Я писАл о том, что задевает что-то в редукторе. Так вот, потеплело до -10, и я его во двор. Погонял с ним на всех передачах. Либо притёрлось, либо лишнее стёрлось, но сейчас при вывешенных колёсах ничего не задевает при прокручивании колеса. И вот пригодился "узкий" ход: я выехал через узккую дверь (проём 50 см), предварительно сняв рога руля, и свободно маневрировал по узким снежним дорожкам. При боковом наклоне (градусов 30) в лево он захлох. Скорее сработал датчик уровня масла. заводится с пол-оборота, но только при закратой возд.заслонки.
Tomkol написал :
купил маленькие грунтозацепы от Пуберта
А можно снять размерчик с Вашых ГЗ. А именно интересуют материалы, какой квадрат и какая шина применена. Думаю делать ГЗ, а вот для обода что применить не определился: или квадрат (10х10, 12Х12 или 14х14) или полоса (25х3 или 25х4). На сами зацепы вроде понятно - полоса 40х4 должна подойти.
юрий93 написал :
я имел ввиду родную можно доделать
Я Вас правильно понял. Но руки чешутся...
юрий93 написал :
у вас там на украине все стоит копейки
Да несовсем копейки, ГЗ на 560мм стОят около 600 гр.(75$).А метала я могу взять на 200 гр, инвертор, болгарка, руки имеются... Кстати не сильно верте ценам на сайтах. Я их почти все обзвонил как при выборе мотоблока, так и в поисках навески, цены там в большинстве устаревшие, а половина товара так вообще в наличии нет, а не удаляют скорее всего для привлечения клиентов низкими ценами. Вот пример: Там цена 4443 грн, а реально позвонить -4750 гр. и т.д.
Щас уже и разборки по жигулям редкость, на одну заехал, так сказали что диски ВАЗ дифицит
в родной хвост вставить вот такое окончаниена снимке сцепка из профельной трубы, а вам нужна плпстина 10-12 мм толщиной чтобы вставить в ваш родной хвост и зажать . а с колесами что нибуть еще можно придумать поискав какие-нибуть круглые железяки у металломщиков .ну а там ваше дело , если в голове другие мысли и желания , то дерзайте!!!!!!!!
На фото сцепки (#95 пост) как раз не профильная труба, а полоса толщиной как Вы указали (10-12 мм). Я был у них в магазине и щупал их изделие. Конечно можно отделатся и по-минимуму используя штатный кронштейн для сошника. Но возникло желание зделать такой аналог. Но я и Ваш вариант не исключаю.
А за напутствие спасибо, пока есть желание и возможности будем дерзать
пы.сы. у меня стойка окучника без отверстий, т.е. для плавной регулировки, под неё сцепку и буду пробовать лепить.