Jesha написал:
Отложилось в голове. По моему считал разницу в диаметре шкивов авто.
Допустим что шкивочек на генераторе всего 50 мм. Помножаем на 8 и получается что на валу двс стоит 400 мм
Jesha, не повторяйте бред других, пусть "они" бредят в одиночестве, как они это называют
Андрей6319 написал:
Jesha написал:
Если подпитывать родным генератором автогенератор постоянно, как будем совмещать напряжение и частоту (постоянка то, условно постоянка)?
Понимаю шутка прошла.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
idealart написал:
На штатном наверное импульсное напряжение, мало его для возбуждения через лампочку, не возбуждается "гена", а через мостик все "ОК"
На штатном переменное напряжение и его Вы подавали через лампочку, именно по этому у Вас и не возбуждался генератор. Попробуйте теперь, когда стоит мостик, и все будет нормально.
Jesha написал:
Если в выложеной схеме я не могу опустить обороты двигателя ниже 1500 до нормальных 1000 ХХ, кто смеет утверждать, что схема работоспособная и всё в ней хорошо.
Чуть не повелся, думал и правда работает. Оказывается подрабатывает.
Jesha, если немного внимательнее прочитать пост idealart, то там жирным по сладкому написано что передаточное на генератор 1:1. Если Вам необходимо опустить хх до тысячи, увеличте обороты на генераторе и будете наслаждаться низкими холостыми. Правда зачем это нужно на каком-нибудь китайском или другом двс, в котором нет масляного насоса, я не понимаю.
Jesha написал:
Если подпитывать родным генератором автогенератор постоянно, как будем совмещать напряжение и частоту (постоянка то, условно постоянка)?
ppp53 написал:
Да штатных катушек освещения в Ватт 20, а то и в 10 с лихвой хватит создать достаточный"толчок" безо всяких кондёров и тумблеров!
Ну уж если опасения за штатную катушку,ну на крайняк кнопочку !
На Агро вполне хватает родного генератора на 35W ксинон, два года тому назад ставил.
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
Да штатных катушек освещения в Ватт 20, а то и в 10 с лихвой хватит создать достаточный"толчок" безо всяких кондёров и тумблеров!
Ну уж если опасения за штатную катушку,ну на крайняк кнопочку !
Павел-61 написал:
а требуется-то один, .................... Ну и 1 кондёр для надёжности
Если на маховике 2 магнита прилажены, то они обязательно разнополярно установлены и на катушке освещения (штатный гена) будут два равных по амплитуде импульса, но разной полярности. Тут обязательно нужен мост.
А кондёр будет всё время разряжаться через ОВ, так и не успев зарядится...... зачем он такой!
idealart написал:
На штатном наверное импульсное напряжение, мало его для возбуждения через лампочку, не возбуждается "гена", а через мостик все "ОК"
Непонятно, это какому генератору мало для возбуждения? Импульсов от зажигания (проводок СТОПовой кнопки) хватает, а штатный не справляется?.
В схему впендюрено 7 доп.диодов, а требуется-то один, развязать цепи зажигания и возбуждения. Ну и 1 кондёр для надёжности...
idealart написал:
мало его для возбуждения через лампочку
А лампочка тут при чём ? ? ?
А если про лампочку - то она неплохо горит от штатного Агро. А уж "толчка" для возбуждения за глаза хватит (и ещё останется) !
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.