Автомобильный генератор на мотоблоке

big_iluxa написал:
Pavel003, А можно ссылку на процесс тюхнинга?

О чем это. Я просто потерял нить. Когда задаешь вопрос можно и цитату из поста.

big_iluxa написал:

Jesha написал:
До тех пор, пока не появится нормально работающий образец, всё слова. Уже убедились, что какая то часть генераторов б/у, способна самовозбудится. Но не более того.

Если нужна работа без АКБ, то есть неплохой вариант поставить магнето от маленьких промышленных дизелей типа Kubota, Yanmar + их же стабилизатор. Они как раз идут со шкивом. Этого добра обычно навалом у контор, которые возят сюда контрактные движки от спецтехники из Японии.

Хорошая идея. А какая мощность у данного магнето? Что выдаёт, переменку - постоянку?
На схеме магнето заряжает АКБ. Будет ли нужный эффект?

А мож рассосётся?

big_iluxa написал:
Pavel003, А можно ссылку на процесс тюхнинга?

Пипец теме. Щас нас по полочкам растасуют. Вам это надо было?

Pavel003, А можно ссылку на процесс тюхнинга?

Jesha написал:
До тех пор, пока не появится нормально работающий образец, всё слова. Уже убедились, что какая то часть генераторов б/у, способна самовозбудится. Но не более того.

Если нужна работа без АКБ, то есть неплохой вариант поставить магнето от маленьких промышленных дизелей типа Kubota, Yanmar + их же стабилизатор. Они как раз идут со шкивом. Этого добра обычно навалом у контор, которые возят сюда контрактные движки от спецтехники из Японии.

ppp53 написал :
Вот думаю теперь парой втягивающих реверс переключать, а ещё парой - включение ВОМ. Ещё продумываю как то блокировку включать. Парой двигов чего то поднимать-опускать. А ещё каким нибудь двигом рейкой управлять вместо рулевого колеса............ Главное, что гена появился!!!!

Так у вас всё впереди!
А после того как тему погромили модераторы, а потом перевели на другую платформу, потеряли практически всё обсуждение. По новой будем обсуждать??

Jesha написал :
Как только на МБ появляется генератор, тут же туда пристраивается стартер и АКБ.

При чём тут Станиславский. Я говорю, что у самого было. Начинал на 24В 100А - и с РР и без. Заряжал от Агро резервные АКБ, когда напруги в деревне не было. Но бенза что то много шло, гоняя мб по 10 часов. Забросил это. Перешёл на генератор, который заводился по команде холодильника. И АКБ через какую то зарядку заряжались в это время. Бенза как то меньше стало уходить.
А то, что при гене появляется стартёр и неизбежно АКБ - так это закономерность - хочется чего то большего! У меня наконец в этом сезоне появился ПЕРВЫМ стартёр (уж больно шнурок дёргать надоело), а уж потом гену стал прилаживать!
Вот думаю теперь парой втягивающих реверс переключать, а ещё парой - включение ВОМ. Ещё продумываю как то блокировку включать. Парой двигов чего то поднимать-опускать. А ещё каким нибудь двигом рейкой управлять вместо рулевого колеса............ Главное, что гена появился!!!!

ppp53, Чисто по Станиславскому: "Верю, что заработает. Не верю, что получится использовать."
До тех пор, пока не появится нормально работающий образец, всё слова. Уже убедились, что какая то часть генераторов б/у, способна самовозбудится. Но не более того.
Исследования более не проводились, по причине: Как только на МБ появляется генератор, тут же туда пристраивается стартер и АКБ.

Jesha,
Да!! Без АКБ надо чем то жертвовать.
Но и полный газ навряд ли придётся применять!!!

Jesha написал :
Подтверждение тому, что усилие на шкиву не маленькое, генератор упирается

Ну ватт 250 не ахти и какое усилие. При натяжке ремня (рукой протягивается) двиг в 8Лс не очень то остановить гене получается, хотя и ремень не проскальзывает - проверено в полгода экслуатации.

ppp53 написал :
Но тем не менее вращение передаётся нормально (ранее при эксперименте с эл двигом от стариннй стиралки при подключении АКБ на подзарядку гена останавливал эл двиг)

Подтверждение тому, что усилие на шкиву не маленькое, генератор упирается, соответственно сила передается на кронштейн.

finat написал :
второй раз уже по месту варил новый кронштейн со всеми нюансами; первый раз хотел по быстрому сделать из того что есть а не получилось.

Не вы один такой, много чего сам переделывал.

Натяжка ремня должна быть нормальной. Иначе при не долгой работе МБ будет недозаряд. На МБ спасает: в основном летняя эксплуатация, малый объём мотора и не высокое потребление электро схемы.

Jesha, второй раз уже по месту варил новый кронштейн со всеми нюансами; первый раз хотел по быстрому сделать из того что есть а не получилось.

Jesha написал :
Ремень как натягивается? Крепление стартера только за низ?

У меня ремень вообще спокойно в ручьях продвигается. Но тем не менее вращение передаётся нормально (ранее при эксперименте с эл двигом от стариннй стиралки при подключении АКБ на подзарядку гена останавливал эл двиг)

finat, Я почему спросил. Корпус алюминиевый, если крепление только на низ, то чётко должно быть выдержано расстояние между ушами. Иначе генератор будет стягиваться по низу, иногда отламывает уши. По этому определяющей положение генератора является передняя крышка (где шкив). Крепление делается под её плоскость. А под заднее нижнее крепление в некоторых вариантах даже ставят резиновый демфер.
В вашем варианте крепление только за переднюю крышку. Верхнее крепление было бы дополнительной опорой.
А перекос шкива как правило связан с не параллельностью оси шкива коленовала и оси болта крепления генератора. Т.е. криво стоит кронштейн.

ppp53,
Jesha, крепление за низ пока достаточно (поставил для проверки так и катаюсь пока, не ослабевает), можно и натяжную ветвь поставить, она была при 1 попытке. эл.стартер есть. забыл добавить минитрактор кмз012(ск-12, уд25). на фото 3 крепление 1 варианта с ним была натяжная ветвь т.к. он набок перекашивался. потом переделал крепление чтобы набок не заваливался

finat,
Ремень как натягивается? Крепление стартера только за низ?
ppp53,
Там за генератором электро стартер просматривается.

finat написал :
т.к. от кик-стартера пришлось отказаться

А заводить то чем??? Прояснить бы! А то не у всех возникает желание от стартёра отказатся!

приделал и себе генератор от 2108. т.к. от кик-стартера пришлось отказаться а заряжать АКБ надо.

Jesha написал :
Стартер работает в одну сторону, опять разбирать? Либо делать стопор в верхнем положении поднятого агрегата.

Эка мелочь!!!!