На фото шкив D 90 мм. Это я делал под вело-магнето . Устойчивые 12 V . Но выдержало 40 минут , решил отказаться от такой затеи
Идея сама по себе хорошая, но ведь есть решение попроще (ну немного затратно, но!) у Вас "клон" 105-к,135-к, ставьте штатный генератор мотоблока под маховик, , (ну и аккумулятор конечно) (фирма украинская, но ведь можно все это найти и в Белоруссии) а Вом оставьте для других целей, так, для примера :
У меня на 135-ке стоял штатный генератор, были опасения за то, а сможет ли он запитать светооборудование, смог
по обзору, на передних фарах стоят лампы накала (от Ваз-2106), кажись 75-ки, на поворотниках стандартные лампы накала, на габаритах стоят светодиодные лампы (еще бы светодиодники поставить на фары, но все никак до авторынка не доберусь), в темное время суток (по возвращению из огорода) все это и на МСПА и на прицепе работает по 2-а часа , и уже на протяжении 2-х лет, т.е. вполне достаточно и штатного генератора.(и еще электролебедка для поднятия навесного оборудования)
Если вопрос в применении "халявного" генератора с самовозбуждением, то тогда да, избегаем затрат и имеем необходимую функцию на мотоблоке......., но все же "штатный" гена спрятан, а это и своеобразная безопасность от крутящихся частей нештатного генератора.