Китайские бензоКосы, тестдрайв, ремонт и эксплуатация

Привет всем. Недавно я приобрел китайский бензиновый триммер. Все протянул,обкатал, а не давно заметил на креплении двигателя к штанге что то не так. при поднятии триммера двигатель болтается. болты проверил,все затянуто

Может так и должно быть? Подскажите пожалуйста,если у кого нибудь была такая проблема,как с ней бороться? заранее благодарен)

Всем Доброго!

v5v8 написал :
3мм, расход - 7.5м в смену на косу. Замочил в холодной воде на ночь - вышло 2.5м на полторы смены.

Еще один резудьтат замачивания. ЗдОрово!

doktor-75 написал :
Это прикол , что ли такой?

Как видим не прикол)))
Были разговоры о замачивании, и результатах, вот еще одно подтверждение.
Правда говорят не всяка леска поддается этой "процедуре".
Купил, Штилевскую, на метраж, еще не пробовал)))
Всем удачи!

v5v8 написал :
ЗЫ: по поводу замачивания лески в воде. На той неделе взял на складе 100м квадрата 3мм, расход - 7.5м в смену на косу. Замочил в холодной воде на ночь - вышло 2.5м на полторы смены. Сегодне запарил в кипятке - если бедет результат отпишусь на днях.

Для тех кто пропустил про замачивание. Это прикол , что ли такой?

4470 написал :
В чём причине такого метода?

Думаю прикол для небольшого длительного хранения, типа залить для консервации. Но думаю метод не достоин внимания, просто для здравого осмысления из прожитых лет - хто нибудь глушил мопедку или моцык затыканием воздухофильтра? А в чём разница в двухтактниках?
ЗЫ: по поводу замачивания лески в воде. На той неделе взял на складе 100м квадрата 3мм, расход - 7.5м в смену на косу. Замочил в холодной воде на ночь - вышло 2.5м на полторы смены. Сегодне запарил в кипятке - если бедет результат отпишусь на днях.

Serty65 написал :
глушу не кнопкой, а воздушной заслонкой

В чём причине такого метода? Просто интересно, может так лучше....

Trek написал :
Полностью с вами согласен. тем более ваш опыт с 1 косилкой гораздо ценнее моего оптыта с 18 косилками китайского производства. особенно что касается шлицов и редуктора. А двигаели действительно дрянь - у трехлеток китаев у которых уже по 5 кругу были заменены все навесное обрудование держат компрессию в районе 10 атм. Конечно дерьмовые движки и масло не то - фирменное...

4-й год косе, храню в холодном сарае, еще ничего из навесного не менял кроме свечи и лески (шпуля до сих пор родная) глушу не кнопкой, а воздушной заслонкой масло 1/25. Сосед за это время на одной своей (китай) менял катушку зажигания и на другой (китай) (без рогов, а с ручкой на штанге там движка чуть поменьше то же полетело зажигание, но нигде найти не может).

m2a написал :
давайте не гнать

А что на них гнать, при правильной эксплуатацие у меня есть в наличии с 520м/ч без проблемной работы. Хотя находил инфу что даже для брендов бытовухи 300м/ч ресурс.

Ребята, тока давайте не гнать на китайские движки, не так уж они плохи, у меня 6-й сезон, работает без проблем, мотор храню на балконе, мои рекомендации по выбору бензокосы на основе этого продолжительного опыта работ можете глянуть в деревне

Trek, Заметьте, я не претендую на истину "Первой инстанции" и даже не ИМХО, а просто написал, что имел.

Полностью с вами согласен. тем более ваш опыт с 1 косилкой гораздо ценнее моего оптыта с 18 косилками китайского производства. особенно что касается шлицов и редуктора. А двигаели действительно дрянь - у трехлеток китаев у которых уже по 5 кругу были заменены все навесное обрудование держат компрессию в районе 10 атм. Конечно дерьмовые движки и масло не то - фирменное...

Trek написал :
чем мощнее движок тем быстрее сдыхают эти причиндалы

Ну как-бы не совсем факт. У мну было китай-чудо 2.9 кВт, так движок сдох быстрей, чем всё остальное, сцуко....

по внешнему виду они одинаковые. берите что сердцу приглянется. потом хотелось бы от вас услышать когда у вас сломался редуктор или шлицы сотрутся. это типичные поломки китайской техники и чем мощнее движок тем быстрее сдыхают эти причиндалы. я себе купил на тестирование 1,9 кВт косилку пока пять дней покосов полет нормальный

стою перед покупкой бензокосы пригланулись два варианта "Бензокоса STIER CG530D (3,8 л.с.)" и "Бензокоса Helfer BC-225 (3,6 л.с.)" у последней компоновка побогаче но запчасти трудодоступнее хотя идет в большом коробке как взрослая коса!
ттх первой В комплектацию входят:

нож 3 лопасти
нож 8 лопастей
нож 40 лопастей
бабина с леской

Технические характеристики:
Объем двигателя см.куб. 52,4
Макс диаметр кошения кордом,мм 415
Макс диаметр кошения ножом,мм 255
Емкость топливного бака, л 0,68
Вес,кг 7,5
Гарантия, мес. 12
Обороты двигателя при макс. мощности 9000

ттх Мотокоса Helfer
Мощность 2,5 кВт, 3,6 л.с
Объем двигателя см.куб. 55
Обороты двигателя при макс. мощности 7500
Скорость вращения вала привода 7500
Обороты двигателя на хол. ходу 3600
Расход топлива при макс. мощности г/кВт час 680
Максимальная скорость вращения ножа 11000
Уровень шумового давления dВА 120
Диаметр ножа, мм 255
Толщина ножа, мм 1,4
Посадочный диаметр, мм 26
Макс диаметр кошения кордом,мм 415
Макс диаметр кошения ножом,мм 255
Вес,кг 8

Комплектация: бензиновый триммер, двуручная ручка, плечевые ремни, набор инструментов для ремонта, катушка с леской - 1 шт., 3-зубчатая фреза - 1 шт., 8-ми зубчатая фреза - 1 шт., бачок для подготовки топлива.

если кому нужны запчасти на китай - обращайтесь - почти все есть в наличии.

v5v8, Нашел я таки сцепление в митино за 400р
Пружинку нигде так и не смог найти.
Решил починить старую. Сделал загиб, нагрев до красна.
Перемотал пружинку. Все поставил на место.
пробовал заводить, вроде как крутится и шнурок сматывается обратно, но как то туго. Чем можно смазывать? В наличии есть смазки - графитка, шрус-4 и медная для высоких температур Ликви моли (смазывать направляющие колодок авто).
Бензина нет, поэтому не завелась. Чинил дома, бензин на даче.

stalstar50, у меня четыре зимы пережила, все ок со шлангами, кроме пружинки стартера
может тоже от зимы

На рынке купил кусочек шланга (10см) от бензокосы (не знаю какой).... Поставил... Всё ОК!!!! Всем спасибо за помощь!!!!

От капельницы г....но, дубеет он а потом хз что будет, может и потрескается. лучше бензостойкий поискать, от скутера например.

Хм...... Две зимы только коса выдержала в сарае на морозе.... Получается, что хранить на зиму надо где-то в отапливаемом помещении, чтобы шланги не трескались?

stalstar50 Я-то сам не сдергивал его... Но, думаю, что нет.

newzubok написал :
Для этого желательно его сперва снять и показать продавцам...

Понял! Спасибо! Попробую!!! А на карбюратор? Просто плотно одевается и всё? Ничем не крепится?

Спасибо огромное!!!!! Шланги от старой капельницы, кажется, где-то я видел.... Завтра попробую!!!! Спасибо!!!!!

dimasldo Таки да, на взгляд шланг как от капельницы. Но именно от старой! Новые тоньше. Я бы интересовался там, где запчастями к пилам и косам торгуют... Но тут есть один нюанс. В торговой точке запчастями именно к косе за этот шланг могут заломить цену золотую, мотивируя, что он бензостойкий и тыды... А в другом месте, в том же автомагазине, можно приобрести в 10 раз дешевле метр такого шланга... В общем - спрашивать надо. Для этого желательно его сперва снять и показать продавцам...

stalstar50 в баке стоит резиновая пробка в которую входят 2 шланга, она вытаскиваться, можно обойтись и без вытаскивания!
Шлангу можно от капельницы поставить, от старой, их раньше бензин не разъедал, с новыми не пробовал, думаю что новодел не очень, можно купить и в автомагазине, узнавайте что бы она была маслостойкая!

dimasldo А там на баке такое резиновое колечко вокруг этого прозрачного шланга..... Оно (колечко вытащится вместе со шлангом?
И еще? Где примерно такой шланг найти? В автомагазине могут быть?

stalstar50 прозрачный у тебя то обратка, просто вытащи и замени на новый, удачи!

Мужики! Объясните, пож-ста, как заменить (если найду) шланг, который идет из бака к праймеру (кажется).... Такой прозрачный..., когда подкачиваешь, через него бензин поступает... Он (шланг) этот у меня потек после зимы... Видимо потрескался на морозе....
Как его из бака вынуть? Просто тащить? ))) Я музыкант...и в технике..., мягко говоря "не силен" совсем!)))))
Заранее благодарен всем, кто откликнется!

dimasldo написал :
Приветствую, подскажите бедная ли смесь в мотокосе?

Как на меня, нормально.

Приветствую, подскажите бедная ли смесь в мотокосе?

dimonich110 написал :
Это китай.

Блин, были б вы рядом безвозмездно переслал бы с МТД, уж очень похоже, и сцепа и стартёр с одной стороны. Но ........

Это китай.
Я вот тоже гляжу, везде у китая сцепление с пружинками и стартер не внутри, а сзади, сбоку, с более легким доступом.
А тут...

Пружинку, допустим, я починю, сделаю загиб.
Но где теперь брать такую сцепу, ума не приложу. Точно такую же в интернете найти не могу.