Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 02.02.2010 Кельменцы Сообщений: 1586
#2531702

POG65 написал :
Хочу немного добавить ясности

В общем согласен -именно так и поступаю.С бензином 92 или 95-это дело зависит от качества, разбодяженности и т.д в вашем районе.По соотношению масла здесь нужно быть осторожней особенно с дешёвым маслом.И вобще дешёвое масло нужно мешать не мение 1л.масла на 30л бензина не зависимо что на банке рекомендуют 1/50.Если масло дорогое и качественное и вы в нём уверенны то тут можно прислушаться к рекомендациям на банке и всё равно я бы подстраховался хотя бы 1/40
ИМХО.

v5v8 написал :
Это разные вещи, пила 10-15 секунд мах. и холостые, а каса - это длительная работа,и газу надо давать столько, сколько нужно для выполняемой работы( гдето в теме выкладывал выписки из брэндовых и китайских инструкций)

Вы еще раз подтвердили мысль о необходимости поддерживания ОПТИМАЛЬНЫХ оборотов двигателя у мотокосы.

=DENIS= написал :
и всё равно я бы подстраховался хотя бы 1/40

Может Вы и правы. Но я дешевое масло не использую, принципиально. Фирменное не такое уж и дорогое.

В инструкции к косе и на пробке написано 1:25, а про масло не говорится, фирменное или не фирменное, я доверяю производителю двигателя , а не тому, что на банке с маслом написано.

Регистрация: 23.07.2011 Красноярск Сообщений: 10

Не ожидал, что разовьется такая тема. Спасибо,мужики.
О необходимости высоких оборотов сообщили сервисники. Приходил консультироваться. О прихвате подозревал,но очень сомневался. Смущает то, что сразу после остановки дергал стартер,даже не снимая косы со сбруи, и он прововорачивал достаточно легко и сразу же заводился. Не первый год пользуюсь культиватором с 4 т. дигателем. С ним не возникло ни одного вопроса. Правда двигатель B&S. Масло в косу лью 1:40 - по инструкции. Эхо п/синтетическое. Где прочитать о настройке карбюратора? Поисковики ничего дельного не выбросили.

Цвет изолятора свечи, лучший индикатор настройки карбюратора, песочный- бедная смесь, чёрный-богатая, коричневый-норма.

Serty65 написал :
я доверяю производителю двигателя , а не тому, что на банке с маслом написано

У меня инструкция - накакая, но на сайте производителя прописано 1/25. Игнорирую, так как не поименована марка масел... дальше - без комментариев. Имею богатый опыт эксплуатации двухтактников. Лет так, 25.
Хозяин - барин. Я только описал то, как делаю сам. Никого не агитирую.

evgen36 написал :
Цвет изолятора свечи, лучший индикатор настройки карбюратора, песочный- бедная смесь, чёрный-богатая, коричневый-норма.

Регулировка карба - дело тонкое. Кроме винта "Т" не крутите ничего. На 99% причина не в регулировке.

Есть в наличии свеча-индикатор древняя, на "копейке" помнится еще карб настраивал.
Это свеча со стеклом , позволяющим видеть цвет вспышки смеси.

Ее можно использовать для настройки карбюратора косы и как? На каких оборотах настраивать?

Регистрация: 23.05.2011 Новосибирск Сообщений: 69

по резьбе подойдет ? а вообще, фигня это. я на глаз лучше делаю

Qwerty_Alex написал :
Есть в наличии свеча-индикатор древняя, на "копейке" помнится еще карб настраивал.

Это свеча со стеклом , позволяющим видеть цвет вспышки смеси.

Ее можно использовать для настройки карбюратора косы и как? На каких оборотах настраивать?

На сколько помнится, этой свечкой настраивали карб. на холостых т.е. таксичность выхлопа. В косе, если не можете на слух, то лучше как в посте N 698.

POG65 написал :
Хозяин - барин.

Очень даже логично. Если есть увереность в масле, то можно и поэкономить. Я сейчас вообще бодяжу 1/20, купил штилевское за 55гр-1л. Упаковка вроде фирменая, а вот цвет масла?????? На Харьковском форуме вычитал, что берут индустриальное и красят красной зелёнкой, в принцыпе похоже,коричневый оттенок с краснотой. На днях сфоткаю. Сегодне на производстве часа 4 поработал Интерсколом 1300вт [

](). Ничё тарахтелки, если учесть что бесхозные и одна из них прожорливей другой почти в два раза.Настраивать не захотел,чтоб не быть крайним потом. Как по мне, то слабоваты, но с работой справились

Регистрация: 23.05.2011 Новосибирск Сообщений: 69

v5v8 написал :
Если есть увереность в масле, то можно и поэкономить

Если что-то умножить на 0, будет 0. Зависит не только от того, чем смазывать, но и от того, что смазывать. Тут уже писали.

Регистрация: 23.05.2011 Новосибирск Сообщений: 69

В ОЗОНе автономная система ХХ, кстати

До чего же всетаки косилки похожи на мою китаезу. Только вал у меня светлый.

Регистрация: 15.01.2010 Краснодар Сообщений: 378

v5v8 написал :
И обкаточка должна присутствовать

Следовать советам по ссылке не нужно. Инструкция по обкатке - чушь. Зачем-то привязали её под 55-ю косу?...

Заколебала пружина стартера. Выскакивает и веревка обратно не возвращается. Может заклинить чем-нибудь зацеп первого витка? Слетает пружина именно с этого места. Такие стартеры стоят на Санкарденах и Хитачах. На моей P.I.T. такой же.

POG65 написал :
До чего же всетаки косилки похожи на мою китаезу. Только вал у меня светлый.

Такаяже и у меня

Lunar Farmer написал :
Следовать советам по ссылке не нужно. Инструкция по обкатке - чушь. Зачем-то привязали её под 55-ю косу?...

+1000
Далее пишу из-под стола )
...вытяжка из инструкции на сайте :
.............................................................................................................................................................................................

  1. Обкатка нижнего редуктора. Косьба "мягкой травы" 5 минут с интервалом 5-10 минут. Повторить 3-4 раза.......не понял
  2. Бензиновый триммер готов к работе........... ....так быстро ? ....

Рекомендуем не перегревать двигатель и нижний редуктор , время косьбы не более 10-15 минут с перерывом 15-20 минут.

То есть косу вообще нельзя заводить ...ну шоб редуктор не закипел или моторчеГ... (

Реально народ отпугивают от покупки бензокосы, антиштилевский саботаж, ей богу...

Костя1970 написал :
Такаяже и у меня

Сколько мощи? Были поломки?

POG65 написал :
Сколько мощи? Были поломки?

Значит 1.7 Квт тоесть 2.3 конячки.не мелких не крупных пока поломок небыло ТТТ, окромя головки , поламалось крепление , я писал выше в 466 посту этого форума.

Костя1970 написал :
Значит 1.7 Квт тоесть 2.3 конячки

Серьезная жужжалка.

Lunar Farmer написал :
Инструкция по обкатке - чушь.

Как сказал товарищ

POG65 написал :
Хозяин - барин.

Заводите, сразу полный газ и вперёд.

mbrz написал :

  1. Обкатка нижнего редуктора. Косьба "мягкой травы" 5 минут с интервалом 5-10 минут. Повторить 3-4 раза.......не понял

Значит не дано.

mbrz написал :
....так быстро ?

А перед этим быстро, ваши: .................................................................................................................. Иль читать не умеете.

mbrz написал :
антиштилевский саботаж,

Все пожелания по этому вопросу просьба писать в темах"Stihl MS 180 , Stihl FS 55" . Там присутствуют конкретные рекомендации по эксплуатацие и ремонту этих кос.

v5v8 написал :
Заводите, сразу полный газ и вперёд.

Нет, на ХХ надо дать поработать

Масло - бодяга с Харькова,у нас на рынке валом [

]() [

]()

POG65 написал :
Нет, на ХХ надо дать поработать

Так нихто и не против, можно и на газанчик почти сразу, только где его взять. Кругом одни будяки. Машины с конвеера сразу в ралли не учавствуют.

v5v8 написал :
Машины с конвеера сразу в ралли не учавствуют.

Верно!
Дак везде похоже есть те.... которых за яй_а надо подвесить. А мы китайцев ругаем... Ган_оны - где-то рядом

Регистрация: 23.05.2011 Новосибирск Сообщений: 69

v5v8 написал :
Так нихто и не против, можно и на газанчик почти сразу, только где его взять. Кругом одни будяки

Я вот тоже думаю - а чего косят косарками, которые выше на фото. У меня до середины штанги металла вообще не видно. Покрыто черно-зеленой смесью. Сегодня пробовал косить бурьян под 2 метра. Ножом. Двигатель 4-х тактный 1,2 квт нагрузки почти не замечает. И еще вишню. До 1 см. с размаха, а сантиметра 3-4 пилит, аж в дыму все Хотел редуктор смазать, а отвернуть винт-заглушку не смог. Там винт под крест. Как ни тянул - не откручивается. Пассатижей под руками не было. С левой резьбой никому не попадались ?

sog написал :
Сегодня пробовал косить бурьян под 2 метра. Ножом. Двигатель 4-х тактный 1,2 квт нагрузки почти не замечает. И еще вишню. До 1 см. с размаха, а сантиметра 3-4 пилит, аж в дыму все Хотел редуктор смазать, а отвернуть винт-заглушку не смог. Там винт под крест. Как ни тянул - не откручивается. Пассатижей под руками не было. С левой резьбой никому не попадались ?

Что за чудо такое китайское? Такую работу надо делать дискам типа цыркулярки,а то кырдык прийдёт.

Здравствуйте все! Сразу извиняюсь если вопрос докучливый. Суть такова: коса "Урал" 2900, куплена недавно (сжёг около 20л.), проблем нет, кроме, не устраивает расход (0.3л/сотка или 1, 1.2л/час) может так и должно быть, но при нормальном соотношении бензин/масло с глушака течёт масло и дымит. Почитав инфу понял что богатая смесь, тем более пишут что на заводе делают так для обкатки а потом надо рег. карб окончательно. Кто что подскажет по этому поводу. Просьба не пинать, если не ответ то хоть ткните где почитать.

4470 написал :
Просьба не пинать, если не ответ то хоть ткните где почитать.

Для начала определитесь по посту N698, а далее будем все думать.Скорей всего коса мощная, работаете максимум на пол газа , а в этом режиме карбюратор сильно переобогащает.