руслан2 написал :
ребята пропускает сальник коса вся в масле но работает нормально что посоветуете
Работает-это временно,постепенно смесь всё будет больше беднить из-за большего подсоса ,можно по мере увеличения подсоса обогощать смесь на карбе винтом и когда это уже перестанет помогать заменить сальник с подшипником.Но лучше заменить сразу или в ближашие время
Доброго времени суток!!!!
Помогите решить проблему, НЕ ЗАВОДИТСЯ!!!
Снимаю карбюратор чищу, ставлю на место работает 30 сек и глохнет. Если долго мучить может завестись но не надолго. В чем может быть проблема?????
Бензокаса VIPER CG430B, 3 года.
Андрей-80 написал :
Кто нибудь клеил или паял бачок, или лучше сразу покупать новый?
Я паял бачок. Избавился от паров бензина в нем. Потом вырезал квадратик толстой полиэтиленовой пленки. Нагрел зажигалкой место с дыркой на бачке до такого состояния, что материал бачка начал становиться прозрачным. И налепил туда квадратик пленки. Все сварилось отлично. Течи нет.
Всем добрый день!
Хотелось уточнить один вопрос насчет мотокосы (Forte БМК-2350), а именно насчет переключателя воздушной заслонки. Какое из положений на прикрепленном фото означает открыта, а какое закрыта. Я так понял, что |/| - закрыта, | | | - открыта. Спасибо.
Добрый день, форумчане!
В процессе работы Крафтопа 520н проявились две проблемы:
Подтекает масло через передний сальник, попадает на маховик и разбрасывается по всей косе под верхней крышкой -катушка зажигания и та в масле. Люфтов явных на валу не заметно. Смесь развожу в пропорции 1:25. Что это и чем чревато?
Трещина в бачке - на изгибе возле верхнего отверстия крепления. При газовке из бака пузырится бензин. Кто нибудь клеил или паял бачок, или лучше сразу покупать новый?
Сегодня купил новый карбюратор за 800 руб. поставил и коса сразу завелась. Причина Была в нем. Наверно оставшийся бензин испарился из карбюратора, а масло и примеси закоксовали отверстия в карбе. Кстати я такой не один, в магазине продавец сказал, что я уже четвертый кто купил карбюратор за сегодняшний день. Тепер буду ученый, что надо выпалевать бензин до конца даже если промежутки между покосами не большие.
Привет всем!!! Коса была куплена год назад. Исправно проработала весь сезон. В конце ноября попытался завести чтобы выполить оставшийся бензин, но как не старался коса не завелась подумал что холодно, остатки бензина просто слил из бака и положил на хранение до весны. Сегодня достал чтобы покосить, но как и осенью коса не отозвалась. Поменял три свечи бесполезно, заводится только если ливнуть бензин в цилиндр, но сразу глохнет. Разобрал карьбюратор все чисто, продул но всеравно не заводится. Такое ощющение как не поступает бензин из карьбюратора в цилиндр. Подскажите пожалуйста, что может быть с бензокосой и что надо делать.
На моей где-то после 40 литров втулка в штанге со стороны сцепления провалилась из-за этого появилась вибрация, пришлось крючком из проволоки вынимать втулку, изолентой обмотал и забил назад, пока всё нормально.
Ребят у меня вот что было. выключил косу а она ещё работает. выкл-вкл а она крутится. через10сек заглохла. Потом два часа косил и всё норма. вкл. выкл. раз десять. Что это могло быть???? просто интересно!!! с мототехникой не дружу)))) Спасибо. правда я её включённую в бочку с водой опускал чтобы помыть.
Отчёт: план по заготовке сена выполнен, использовано 20л бензина, работа дисками 3 и 40 зубыми, леской. Проблем и замечаний (особых) не было. Немного достаёт вибрация и холодный пуск - вскрытие покажет, время заняться ТО есть.
За 100$ - аппарат нормальный, хоть поначалу не хватало слюны плеваться.
По моей проблеме оказалось всё просто.
Стартер без нагрузки работал а если придержать проскакивал, аот и небыло зацепления.
Поставил новый и всё нормально (у нас 70 гр.)
Правда решил выкинуть прокладку, немного больше зацепление будет. Но смущает мысль - для чевото её поставили.
Одно на ум приходит - для уменьшения перегрева. В утом случае с моей частотой использования нечего страшного не случится.
Всем привет! А не подскажете чем смазывать редуктор на бензокосе? Я вывернул болтик там какая-то синяя смазка похожа на литол, только цвет синий! Бензокоса CMI.
Trek Насчет косы умничать тоже не хочу - стартер не разбирал, а если сам не залез, то и советов однозначных давать не хочу. Но разбирал стартер движка Текамси на культиваторе... Если принцип работы точно такой же, тогда да - там при вытягивании шнура из механизма стартера вылезают в стороны 2 металлических язычка, которые и сцепляются с коленвалом. Шнур для этого резко дергать не нужно. Потянул - язычки вышли в стороны, отпустил - спрятались...
Насчет регулировочного винта - все правильно. так и регулируйте в последствии. от вибрации он немного выкручивается и богатит смесь - косилка все хуже заводится. насчет фото - не буду сильно умничать но кажется у вас сломались язычки которые должны выходить из пазов в зацепление. может все и не так но думаю что у вас сломан механизм зацепления а он срабатывает в тот момент когда вы резко вытягиваете шнур.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.