vlad390 написал:
нет на авто в цепях-: аккумулятор-генератор-стартер ни каких предохранителей провод толстенный и все.
Да ладно Вам сказки то рассказывать!!! Сколько езжу, ни разу не видел чтоб человек стоял возле машины и кричал "караул"( как ррр53 пишет). Отсюда я делаю вывод что раз не оруть, значит автоматы стоять. Сам я в электрике ничего не понимаю, но выводы делать умею.
{{post:5897620,А замкнёт чего - караул кричать !}}
vlad390 написал:
в цепях-: аккумулятор-генератор-стартер ни каких предохранителей
Уточнение- в силовых цепях, управляющие могут быть под защитой. Например цепь возбуждения обязательно. Опять же выключатель массы- это обычно теплушка.
Термо защите пофиг, какой ток её нагревает !
Да и электромагнитному БРОСОКУ от повышенного тока не важно какого направления будет этот ток !
Андрей6319 написал:
ни разу не видел чтоб человек стоял возле машины и кричал "караул"( как ррр53 пишет)
Ну и сравнение - авто, сделанное на заводе грамотно и надёжно и МБ,где вся электрика самопальная "на коленке" сделанная!
Ну можно и не ставить автомат. Но всё равно придётся городить какие то клеммные колодки, контакты и прочую коммутацию. А тут всё три в одном...... !
Павел-61 написал:
Опять же выключатель массы- это обычно теплушка.
Этот выключатель - просто выключатель. Ток от АКБ на стартёр,по зиме, може доходить до 200А. Теплушка должна быть рассчитана ампер на 300. Ну и от чего спасёт такая "теплушка" ?
ppp53 написал:
Павел-61 написал:
А он для постоянки?
Термо защите пофиг, какой ток её нагревает !
Да?
ррр53, Вы тут в темах уже не первый раз хлестаетесь некоей известной фамилией. Говорите о его законах, хотя есть всего лишь его правила, основанные на законах. Запугиваете вторым "законом", который не имеет никакого отношения к физике( тем более к разделу электротехники) там химия, если память не изменяет)), а в простейших вещах плывете.
ppp53 написал:
Ну и сравнение - авто, сделанное на заводе грамотно и надёжно и МБ,где вся электрика самопальная "на коленке" сделанная!
Вы не сравнивайте самопальное "на коленке" и Ваше самопальное. Судя по тому что у Вас ничего из Вами сделанного( по крайней мере из озвученного в данном разделе, в нескольких темах) не работает, это сильно разные вещи. А вот у основной массы здешних аборигенов работает все, к чему они прикасаются. Звучит странно для Вас, правда? Но енто факта.
ppp53 написал:
Теплушка должна быть рассчитана ампер на 300.
Хоть я и ничего не смыслю в электрике и Ваших Кибромхах, но я знаю что теплушка выставляется по потребляемому току, плюс поправочный температурный коэффициент. Круто завернул?
Андрей6319 написал:
но я знаю что теплушка выставляется по потребляемому току, плюс поправочный
Ну и.......... как я сказал ампер 350........
А вопрс то - от чего спасёт такая теплушка ? ? ?
Андрей6319 написал:
ррр53, Вы тут в темах уже не первый раз хлестаетесь некоей известной фамилией. Говорите о его законах, хотя есть всего лишь его правила, основанные на законах. Упоминаете второй "закон", который не имеет никакого отношения к физике( тем более к разделу электротехнике) там химия, если память не изменяет)), а в простейших вещах плывете.
Ну это то всё понятно !
Но какое отношение эта билиберда имеет к нагреванию тепловой защиты любого автомата.
Да и вообще к желанию многих крутить стартёром НШ ? ! ? ! ? !
Ну тут однозначно невозможно получить ответ. Даже приняв во внимание прямейшую зависимость хотя бы трёх факторов, тяжесть поднимаемого, прожорливость стартёра и состояние АКБ, и то точного ответа не получить. А ведь могут влиять и другие факторы !
Да и как то не типично - с АКБ и без подзарядки ! Ну разве что на первое (непродолжительное) время.
anatoliy.54 написал:
Аккумулятора 60 Ач. хватило окучить огород 10соток, сколько подъемов не помню.
"Окучить..." . Меня интересует пахота. При окучивании ширина между проходами мотоблока туда-сюда будет намного больше, чем в пахоте.
Марош,
Для пахоты ответить не могу, т.к. пашу на МТЗ. Если аккумулятор будет работать в паре с генератором автомобильным или тракторным , то система будет работать отлично.
Доброго утра! Мужики, а реечные Волговские, Запоровские, Жигулевские домкраты приспособить на подъем/опускание навесок не пробовали? Дешево и сердито, и нет нужды исследовать величины токов, при которых электрика сгорит.
Саныч53 написал:
Доброго утра! Мужики, а реечные Волговские, Запоровские, Жигулевские домкраты приспособить на подъем/опускание навесок не пробовали? Дешево и сердито, и нет нужды исследовать величины токов, при которых электрика сгорит.
Саныч53, можно, даже рулевые колонки можно применить. Но потом все равно комфорта захочется.
Мне вот другое мнение из опыта владельцев небольших самодельных тракторков интересует.Горожу себе инструмент для посадки картошки, хочу сзади повесить три ушастых бороздодела (чтобы борозды не попадали в колею), а спереди два ушастых окучника для засыпания борозд. Вот интересно, сможет агрегат весом в 350-400 кг потянуть три ушастых? Три ушастых привлекают тем, что они не попадут в колею, а то земля у меня такая, что из-под колес уже будет бетон выворачиваться.
Владимир С. написал:
сзади повесить три ушастых бороздодела (чтобы борозды не попадали в колею), а спереди два ушастых окучника для засыпания борозд
Работать на заднем ходу? Сначала нарезать борозды, внедрять картофан и засыпать окучниками? Я в этой теме профан, может и хрень спрашиваю, но понять хочется.
Владимир С. написал:
сзади повесить три ушастых бороздодела (чтобы борозды не попадали в колею), а спереди два ушастых окучника для засыпания борозд
Работать на заднем ходу? Сначала нарезать борозды, внедрять картофан и засыпать окучниками? Я в этой теме профан, может и хрень спрашиваю, но понять хочется.
Саныч53, последовательность такая. Вешаем на заднюю навеску три окучника и двигаясь вперед, нарезаем три борозды, раскладываем в них картофель. Затем так же двигаясь вперед по тем-же следам, но уже используя переднюю навеску с двумя ушастыми засыпаем борозды. Впереди два ушастых будут настроены строго по центрам колес, так-же и междурядья равны расстоянию по центрам колес.
Так потянет три ушастых или нет, как считаете?