Минитрактор на базе мотоблока, возможные схемы превращений.

Андрей6319 написал:
ампер на шесть хватило бы.

Я не повредничать. Сечение провода питания стартера видели?

Андрей6319 написал:
мне кажется ампер на шесть хватило бы.

Как то экспериментировал - стартёр на холостую ампер 25 кушал...... какие уж там 6А !

ppp53 написал:
А замкнёт чего - караул кричать !

ppp53, все Вы правильно сделали, ведь на всех современных авто автоматы в цепи стартера стоят. Только не пойму зачем такой мощный поставили, мне кажется ампер на шесть хватило бы.

anatoliy.54 написал:
Для чего Вы ставили в силовой цепи стартера автоматы?

А замкнёт чего - караул кричать !

ppp53 написал:
У меня стартёр через МИНИМАЛЬНО возможный шкивочек через ремешок крутил шкив ручного стартёра Агро - без декомпрессора. В ВМТ сжатия - резкое торможение стартёра и медленное проворачивание, равно как и при ПОНИЖЕННОЙ напруги АКБ. А на малых оборотах недостаточно напруги для искры, и стартёр крутится медленно без пользы......... Автомат стоял на 40А - вышибал. Поставил на 63А - вышибал. И мало того, все провода и сам стартёр как утюг !
Не любит стартёр медленного вращения !

Конечно не любит. Посмотрите соотношение диаметров шестерни бенбикса и маховика. Стартеру крутить легко, он и обороты набрать успевает. А так ему тяжко крутить и току есть много надо.
Предлагали разгонный вариант пуска. Вы шли своим путем.

ppp53 написал:

anatoliy.54 написал:
На автовозах насос так же напрямую состыкован с электродвигатем стартера и работает нормально

На автовозах и поставка энергии и расход масла другие !
У меня стартёр через МИНИМАЛЬНО возможный шкивочек через ремешок крутил шкив ручного стартёра Агро - без декомпрессора. В ВМТ сжатия - резкое торможение стартёра и медленное проворачивание, равно как и при ПОНИЖЕННОЙ напруги АКБ. А на малых оборотах недостаточно напруги для искры, и стартёр крутится медленно без пользы......... Автомат стоял на 40А - вышибал. Поставил на 63А - вышибал. И мало того, все провода и сам стартёр как утюг !
Не любит стартёр медленного вращения !

ppp53,
Для чего Вы ставили в силовой цепи стартера автоматы?

anatoliy.54 написал:
На автовозах насос так же напрямую состыкован с электродвигатем стартера и работает нормально

На автовозах и поставка энергии и расход масла другие !
У меня стартёр через МИНИМАЛЬНО возможный шкивочек через ремешок крутил шкив ручного стартёра Агро - без декомпрессора. В ВМТ сжатия - резкое торможение стартёра и медленное проворачивание, равно как и при ПОНИЖЕННОЙ напруги АКБ. А на малых оборотах недостаточно напруги для искры, и стартёр крутится медленно без пользы......... Автомат стоял на 40А - вышибал. Поставил на 63А - вышибал. И мало того, все провода и сам стартёр как утюг !
Не любит стартёр медленного вращения !

VTS написал:

anatoliy.54 написал:
Мне работа этой гидросистемы нравится и вполне удовлетворяет,есть с чем сравнить(более 30 лет эксплуатирую МТЗ)

Как организован "плавающий" режим ?, или при движении нужно постоянно держать рукоятку рычага в режиме "спуск".

VTS,

Рычаг управления фиксируется в нижнем положении и отжимает КЛ2 от седла обеспечивая свободный переток жидкости из цилиндра в бак и обратно.

anatoliy.54 написал:
Мне работа этой гидросистемы нравится и вполне удовлетворяет,есть с чем сравнить(более 30 лет эксплуатирую МТЗ)

Как организован "плавающий" режим ?, или при движении нужно постоянно держать рукоятку рычага в режиме "спуск".

А что если для подъема навесного использовать не аккумулятор, насос и стартер, а что-то более дешевое? Вот пресс для яблок. Здесь только домкрат и кран.

ppp53 написал:

anatoliy.54 написал:
и напрямую состыковать с насосом,

Напрямую не получится хорошо ! Обороты стартёра замедленные будут, а это очень повышенный ток со всеми вытекающими.
Только через какой то редуктор. И тем более для НШ большие обороты и не требуются и тем более для наших нужд !

ppp53,
На автовозах насос так же напрямую состыкован с электродвигатем стартера и работает нормально. Обороты я не мерил при работе, хотя и есть отический тахометр.Специально разбирать, сверлить отверстие, клеить светоотражающую полосу и мерить обороты я не буду этого делать,чтобы рассеять чьи то сомнения и любопытство. Мне работа этой гидросистемы нравится и вполне удовлетворяет,есть с чем сравнить(более 30 лет эксплуатирую МТЗ)

anatoliy.54, с чего взять взять с консольным бендиксом?

Владимир С.,

Это TOYOTовскикие стартеры и им подобные.Этого добра на разборках хватает и они на подшипниках.

anatoliy.54 написал:
и напрямую состыковать с насосом,

Напрямую не получится хорошо ! Обороты стартёра замедленные будут, а это очень повышенный ток со всеми вытекающими.
Только через какой то редуктор. И тем более для НШ большие обороты и не требуются и тем более для наших нужд !

anatoliy.54 написал:

Владимир С. написал:
А жигулевский (классика) сгодится для крутить НШ? Шестерню на насос какую надо использовать?

Владимир С.,
Лучше всего использовать стартер с консольным бендиксом и напрямую состыковать с насосом, чем городить этот огород как на видео. Сделать конечно можно и со стартером от классики, но дешевле это не выйдет.

anatoliy.54, с чего взять взять с консольным бендиксом?

Владимир С. написал:
А жигулевский (классика) сгодится для крутить НШ? Шестерню на насос какую надо использовать?

Владимир С.,
Лучше всего использовать стартер с консольным бендиксом и напрямую состыковать с насосом, чем городить этот огород как на видео. Сделать конечно можно и со стартером от классики, но дешевле это не выйдет.

А жигулевский (классика) сгодится для крутить НШ? Шестерню на насос какую надо использовать?

Jesha написал:

anatoliy.54 написал:
Для насоса НШ-10 нужен мощный стартер

А если вариант правда там НШ6. Но всё же.

Jesha,
Это тоже рабочий вариант, но сырой,требующий доработки. Посмотрите еще сайт: В Челябинске мужики делают подъемники для самосвальных ГАЗелей.

anatoliy.54 написал:
Для насоса НШ-10 нужен мощный стартер

А если вариант правда там НШ6. Но всё же.

ppp53 написал:

anatoliy.54 написал:
Я делал такой вариант на своем минитракторе

А года три назад и нельзя ли было поделиться преднамерениями....... !
У меня лет (много-много) НШ 10 без дела.........
От ВОМ не вариант - всё время крутить !

ppp53,
Почитайте тему на соседнем форуме: Большинство самодельщиков склонны делать тадиционную гидравлику с постоянным приводом НШ, гидробаком большого объема,фильтром,гидрораспределителем. Я изначально был против всего этого и поэтому сделал электрогидравлику. Подъем навесных орудий идет несколько секунд, опускание под собственным весом, все остальное время время топливо впустую расходуется на перекачивание масла и его нагрев. Для насоса НШ-10 нужен мощный стартер типа Магнетон от МТЗ и с ним ваша навеска будет взлетать. Для этих целей нужен маленький насос-НШ-4, максимум НШ-6, а эти насосы менее распространены чем НШ-10.

anatoliy.54 написал:
Я делал такой вариант на своем минитракторе

А года три назад и нельзя ли было поделиться преднамерениями....... !
У меня лет (много-много) НШ 10 без дела.........
От ВОМ не вариант - всё время крутить !