El Diablo написал:
Здорово мужики! У меня вот проблема, купил мотоблок Carver MT-650 прицепляю плуг он буксует, окучиватель, он буксует...... Что делать? Видео прилагаю.
Отсутствуют, регулируемые глубину, "пятки".
Вес мотоблока надо увеличить.
Заменить колеса. Сделать из какого-нибудь диска колеса подходящего размера железные колеса с грунтозацпами.
Вы слишком много от него хотите. Попробуйте оставить один ушастый или замените ушастые на дисковые окучники. Для этого надо будет поставить колеса пошире и большего диаметра. Ну и как уже сказали замените резину на грунтозацепы и нагрузите мотоблок.
umnyi написал:
... Рулевой редуктор позволяет поднять 75-кг мужика навеской, усилием одной руки на редукторе ....
Если расположить рулевой редуктор за рулевой колонкой мотоблока сзади и рычаг рулевой колонки соединить с рычагом подъема навески через какой-нибудь палец. Можно будет поднимать этот двухрядный культиватор окучник с сетчатой бороной общим весом где-то под 60 кг или лучше то же через блок и трос?
Марош, И как это все (60кг) ваш мотоблок тянет???
Vov, Передаточное рулевого ВАЗ где то около 16:1. При равных плечах ручки и сошки, если 60 кг на сошке, то 3,75 на ручке. Далее от количества оборотов и длин тяг (рычагов).
Jesha,
Опробовал немного сегодня рулевой редуктор. Закрепил, подвесил к сошке гирю 20 кг. Крутил за рулевое колесо.Очень легко эту гирю поднимал. Одним пальцем. Если 3,75 кг для 60 кг, то думаю и дитя справится.
Можно пробовать установить, но как сделать фиксацию, что бы не опадал груз?
Марош написал:
Что если этот рулевой редуктор дополнить вот такой ручной дрелью? Ваши мнения?
Так в дрели повышающий редуктор , смысл?
У вас такой же рулевой, как у меня . Там 3,5 оборота.
Не морочтесь, это не много на самом деле.
Раньше что б попить воды, кран дольше крутили.
Марош написал:
Можно пробовать установить, но как сделать фиксацию, что бы не опадал груз?
Так фиксатор у вас уже есть. На ручках.
Jesha,
Точно, Jesha, в моем мотоблоке ведь фиксируется подъем навесного орудия. Как я это сам упустил? Целый день вчера крутился с этим редуктором возле мотоблока.
Марош написал:
Что если этот рулевой редуктор дополнить вот такой ручной дрелью? Ваши мнения?
Так в дрели повышающий редуктор , смысл?
У вас такой же рулевой, как у меня . Там 3,5 оборота.
Не морочтесь, это не много на самом деле.
Раньше что б попить воды, кран дольше крутили.
umnyi,
Может места мало будет для "кривого стартера" под ручками управления, что бы крутить полные обороты. Хотя руль вмещается. Там еще и рычаг опускания орудий.
Марош написал:
Может места мало будет для "кривого стартера" под ручками управления, что бы крутить полные обороты. Хотя руль вмещается. Там еще и рычаг опускания орудий.
Вот из-за мало место Я и делал с "кривым", оказывается самый компактный вариант.
По уму, кривой Над рулем ни чему мешать не должен.
Марош написал:
Может места мало будет для "кривого стартера" под ручками управления, что бы крутить полные обороты. Хотя руль вмещается. Там еще и рычаг опускания орудий.
Вот из-за мало место Я и делал с "кривым", оказывается самый компактный вариант.
По уму, кривой Над рулем ни чему мешать не должен.
umnyi,
В мотоблоке нет руля, а есть рычаги управления, которые в зависимости от вида работ опускаются вниз или в верх. Над рычагами управления ни какого руля не разместишь. Только под рычагами управления можно что-то разместить. И то все ограничено небольшим пространством. Это для моего варианта. Пешеходного. Для Вашего, жоповозного, возможно такой вариант подъема навесного, "кривой стартер" над рулем, катит.
Так чем Вы все таки фиксируете поднятые орудия? Можете рассмотреть мои простые варианты. Крючок или палец. Опускание - у меня рычаг. Вам можно педаль под ногу.
Марош написал:
Так чем Вы все таки фиксируете поднятые орудия?
Петелькой из проволочки Знаю что смешно, но..
Кстати ось с ручкой можно же расположить и по оси движения МБ, между рогов руля.
Тогда она ни чему мешать не будет.
А поднимать что то , можно и системой типа "ворота".
Тонкая оська, мм 10-12 в диаметре и на него наматывается тросик.
Кстати для фиксации можно сделать квадрат на оси вращения, под него какую-нибудь фиксатор-вилку 5 минут смудрить.
Поднять то поднимется, а ведь надо ещё и в опущенном состоянии плотно зафиксировать, а то выскочит орудие из земли, а точнее может не "полезть" в землю !
Марош написал:
Так чем Вы все таки фиксируете поднятые орудия?
Петелькой из проволочки Знаю что смешно, но..
Кстати ось с ручкой можно же расположить и по оси движения МБ, между рогов руля.
Тогда она ни чему мешать не будет.
А поднимать что то , можно и системой типа "ворота".
Тонкая оська, мм 10-12 в диаметре и на него наматывается тросик.
Кстати для фиксации можно сделать квадрат на оси вращения, под него какую-нибудь фиксатор-вилку 5 минут смудрить.
umnyi,
Тросик, тросик ... . Бывают такие моменты, что необходимо что бы орудие не полностью углублялось в землю на заданную ему глубину, а работало как бы в подвешенном состоянии. С гидравликой это проще сделать. Если применить рулевую колонку для подъема, это то же можно сделать. Догружатель колес у меня на каждом орудии стоит. Я им могу делать любое усилие на плуг или другие орудия. А вот "механического гидроцилиндра", для подъема орудия на желаемую высоту еще нет.
Поднять то поднимется, а ведь надо ещё и в опущенном состоянии плотно зафиксировать, а то выскочит орудие из земли, а точнее может не "полезть" в землю !
ppp53,
Может и Вам попробовать сделать догружатели, если в Вашем мотоблоке имеется навеска с винтом. Я бывает так установлю, что как только плуг влезет в землю, так мотоблок дальше двигаться не может. И колеса и орудие прижато к земле. Буксует на месте.
Это скорее регулировка "угла атаки" навески.
Если орудие не лезет в землю, надо не гири вешать, а носик ему еще опустить.
Если у вас стоит упрощенная навеска "на гаражной петле" без трапеции в конструкции, то там тот самый угол атаки меняется постоянно. Как только заднее колесо то в ямку попадет, то на кочку наедет.
Тут геометрия школьная в чистом виде.
umnyi, Кстати, а почему сейчас не треугольник навеска? На фотке на 73 странице жеский треугольник. Или это конкретно навесного оборудования конструкция? И вот еще как размеры должны быть? Подбирается опытным путем?
umnyi написал:
... Это скорее регулировка "угла атаки" навески....
Эта "регулировка угла атаки" у меня почти на каждом орудии или на промежуточном адаптере стоит. Кроме того еще и отверстиями где крепиться винт в навеске. Так называемым догружателем ведущих колес.