Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 11.10.2012 Каменец Сообщений: 652
#5702852

Андрей6319 написал:

kazik написал:
Андрей6319 Зачем Вам видео уш)лепков?

В общем Вы вбросили непроверенную информацию, теперь не можете найти подтверждения и плавно уходите в сторону, Ну и ладно, я плавно поднял левую руку и, со словами "ну и хрен с ним, этим видео", резко опустил ее

kazik написал:
А Вы пахали своим тпрактором?

Не то что не пахал, а и даже не пробовал. Этот МТ делался под фрезу. А вот прошлый пахал, причем у него навеска была еще короче чем у этого. Но, уточню, трех-точка, а ее кинематика отличается от однорычажной, о которой Вы завели речь и у которой должо быть собюдено требование, о котором Вы говорили. И с полной ответственностью могу заявить, что и этот мой МТ будет пахать плугом без всяких переделок навески. Но правда он будет пахать с маленьким захватом и на легкой почве, он банально слабоват по тяговому классу.

kazik написал:
Если трактор не пашет,то это не трактор,а самоходная телега.

У каждого свои потребности. Вам нужно чтоб он пахал, мне - чтоб фрезеровал.
А интересно по Вашим критериям, если агрегат фрезерует, выполняет все операции на картохе, но, при этом, не пашет и не возит грузы( согласитесь, самоходная телега, это ведь техника с неким кузовом, сделанная для перевозки грузов), то как она обзывается в Вашем понимании?

Андрей6319, Потомучто плуг в землю Вы не загоните.Буть то трёхточка или гаражная петля.А Вы найдёте видео где плуг близко к мосту и плуг не нагружен? Уверен что НЕТ.P.S.Так как был на работе видео скинул сейчас.Еле нашёл-все нормально пашущее с длинной навеской.И почему дураки не повесят плуг сразу за колесом,как Вы предлагаете?Ведь всё станет так компактно .

Регистрация: 11.10.2012 Каменец Сообщений: 652

kazik написал:
Андрей6319 Зачем Вам видео уш)лепков?

В общем Вы вбросили непроверенную информацию, теперь не можете найти подтверждения и плавно уходите в сторону, Ну и ладно, я плавно поднял левую руку и, со словами "ну и хрен с ним, этим видео", резко опустил ее

kazik написал:
А Вы пахали своим тпрактором?

Не то что не пахал, а и даже не пробовал. Этот МТ делался под фрезу. А вот прошлый пахал, причем у него навеска была еще короче чем у этого. Но, уточню, трех-точка, а ее кинематика отличается от однорычажной, о которой Вы завели речь и у которой должо быть собюдено требование, о котором Вы говорили. И с полной ответственностью могу заявить, что и этот мой МТ будет пахать плугом без всяких переделок навески. Но правда он будет пахать с маленьким захватом и на легкой почве, он банально слабоват по тяговому классу.

kazik написал:
Если трактор не пашет,то это не трактор,а самоходная телега.

У каждого свои потребности. Вам нужно чтоб он пахал, мне - чтоб фрезеровал.
А интересно по Вашим критериям, если агрегат фрезерует, выполняет все операции на картохе, но, при этом, не пашет и не возит грузы( согласитесь, самоходная телега, это ведь техника с неким кузовом, сделанная для перевозки грузов), то как она обзывается в Вашем понимании?

Регистрация: 11.10.2012 Каменец Сообщений: 652

Регистрация: 04.03.2013 Барановичи Сообщений: 10466

Владимир С. написал:

Марош написал:
могу пахать, для большего оборачивания пласта с небольшим наклоном стойки плуга вправо

Марош,а ведь с сидячим вариантом можно получить от мотоблочного плуга лучшую оборачиваемость пласта просто увеличив скорость движения. Правильно?

Владимир С.,
По моему отвал только дальше почву будет отбрасывать и вид запаханного участка будет другой. Для весенней пахоты или перед посевом озимых эта выравненность имеет преимущество, для пахоты на зиму (зябь) никакого. Мне думается, что все зависит от конструкции плуга.

Марош написал:
могу пахать, для большего оборачивания пласта с небольшим наклоном стойки плуга вправо

Марош,а ведь с сидячим вариантом можно получить от мотоблочного плуга лучшую оборачиваемость пласта просто увеличив скорость движения. Правильно?

CAIMAN340

Регистрация: 11.10.2012 Каменец Сообщений: 652

Андрей6319 Зачем Вам видео уш)лепков? Смотрите видео х хороших тракторов,например того же Андрониса(минитрактор из МТЗ-12.)А Вы пахали своим тпрактором? Лично для меня пахота-главный критерий при оценке трактора.Если трактор не пашет,то это не трактор,а самоходная телега.

Регистрация: 04.03.2013 Барановичи Сообщений: 10466

Vov написал:
Марош, в смысле по горизонту наверно правильнее, т.е. вот когда у вас мотоблок входит в борозду , то плуг же становится перпендикулярно поверхности, вертикально .

Vov,
Предпочтительно такое положение стойки плуга, если работаю с четырех колесником, на котором навеска. Но могу пахать, для большего оборачивания пласта с небольшим наклоном стойки плуга вправо. Да то же самое, что и когда отцепляю передок и уже к двухколесному подсоединяю сцепку.

Регистрация: 29.09.2011 Ижевск Сообщений: 414

Марош, в смысле по горизонту наверно правильнее, т.е. вот когда у вас мотоблок входит в борозду , то плуг же становится перпендикулярно поверхности, вертикально .

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6735

Счасливые ! Волнуются, как бы не прихватить лишние см 20 чернозёма при пахоте !
Только опять завидовать приходится !

Регистрация: 04.03.2013 Барановичи Сообщений: 10466

Vov написал:
Марош, А у вас плуг как регулируется по вертикали на самом плуге как то или навеской?

Vov,
Как это по вертикали, в смысле глубины пахоты?

Регистрация: 29.09.2011 Ижевск Сообщений: 414

Марош, А у вас плуг как регулируется по вертикали на самом плуге как то или навеской?

Регистрация: 04.03.2013 Барановичи Сообщений: 10466

Андрей6319 написал:

kazik написал:
Посмотрите на стр. 94 первое фото.там все без замеров видно.

Это Вы кому и о чем?
Ролик про выкидывание плуга сбросьте, плиз

kazik написал:
Опорное колесо частично забирает сцепной вес трактора.Распологая его сзади плуга мы частично гасим этот эфект

Можете поподробнее про это? Желательно с картинками, чтоб небыло непоняток.

Андрей6319,
А я все время считал, что сцепной вес моего четырех колесника уменьшился из-за передка?

kazik написал:
Посмотрите на стр. 94 первое фото.там все без замеров видно.

Это Вы кому и о чем?
Ролик про выкидывание плуга сбросьте, плиз

kazik написал:
Опорное колесо частично забирает сцепной вес трактора.Распологая его сзади плуга мы частично гасим этот эфект

Можете поподробнее про это? Желательно с картинками, чтоб небыло непоняток.

Регистрация: 11.10.2012 Каменец Сообщений: 652

Опорное колесо частично забирает сцепной вес трактора.Распологая его сзади плуга мы частично гасим этот эфект.Кстати,как на МТЗ132 обстоит дело с отношением L к H?

Регистрация: 11.10.2012 Каменец Сообщений: 652

Посмотрите на стр. 94 первое фото.там все без замеров видно.

Регистрация: 04.03.2013 Барановичи Сообщений: 10466

Оказывается, что и не только белорусы на своем плуге для минитрактора размещают опорное колесо сзади.

Vov написал:
Еще попутно хотел вопросик, видел фотки, шрусовая передача на фрезу как нормально работает, не ломается??

Там запас прочности очень большой, так что все путем.

Регистрация: 04.03.2013 Барановичи Сообщений: 10466

kazik написал:

ppp53 написал:

Андрей6319 написал:
Исходил из того, что незачем опускать поперечину навески ниже клиренса

Ну вот - уже и до клиренса добрались ! А что случится ? По высокой колее не пропашется ? И чего в такое лезть ........!

ppp53, Ну клиренса много не бывает.Не стоит забывать об окучивание" второго хлеба ".

kazik,
В моем клиренс 28 см. Но картофель не мнет и ничего не обрывает. Вчера в 6.00 вечера окучивал, а в 9.30 вечера делал внекорневую подкормку. Все уже стояло ровно.

Да. Высота гребней 21-22 см.

Регистрация: 29.09.2011 Ижевск Сообщений: 414

Андрей6319 написал:
Вы будете крайне удивлены несоблюдением у них формулы 3Н и отличным заглублением плуга, без всяких грузов.

Вот почему у людей получается , а у меня нет??? (это было про задний адаптер) Еще попутно хотел вопросик, видел фотки, шрусовая передача на фрезу как нормально работает, не ломается??