Минитрактор на базе мотоблока, возможные схемы превращений.

Vov написал:
Это значит что при горизонтальном (параллельном земле) положении нижних рычагов орудие , к примеру, плуг уже в земле?

Ага.

kazik написал:
В нете полно таких роликов

Полно не надо, сбросьте один и тогда поговорим. Но у меня подозрение что Вы ведете разговор не о трех-точечной навеске.
Пока будете искать ролик, Марош и VTS сбросят размеры своих навесок и, я так думаю, Вы будете крайне удивлены несоблюдением у них формулы 3Н и отличным заглублением плуга, без всяких грузов.

Андрей6319 написал:
Соответственно и навесное старался делать так, чтоб оно работало при примерно горизонтальном положении нижних рычагов

Это значит что при горизонтальном (параллельном земле) положении нижних рычагов орудие , к примеру, плуг уже в земле?

kazik написал:
Так вот-L ДОЛЖНО быть больше или равно 3H.

Значит должно быть L>= 3 * H, т.е. три H ? И получается я как бы должен конструировать навеску исходя от плуга? Или нужно чтобы нижний рычаг оказался на одной линии с осью моста, или ниже?

Андрей6319 написал:

kazik написал:
Если не пользуетесь плугом,то навеска может быть с некоторыми допущениями.

Не понял.

Андрей6319,Допустим высота плуга H.Растояние от моста до конца нижних тяг L.Так вот-L ДОЛЖНО быть больше или равно 3H.Поэтому приблизив плуг максимально близко к мосту пахать НЕВОЗМОЖНО.Плуг в землю загоните повесив на него кг100,а трактор пригрузив до неприличия.В нете полно таких роликов.В Вашем случае это не особо важно,окучники в землю на 20 см Вы же не загоняете?

kazik написал:
Если не пользуетесь плугом,то навеска может быть с некоторыми допущениями.

Не понял.

Андрей6319 написал:

kazik написал:
Скажите какое растояние у Вас от моста до кончика плуга и клиренс?

Клиренс чуть больше 300 мм( точно не помню), а плугом не пользуюсь.

Андрей6319, Если не пользуетесь плугом,то навеска может быть с некоторыми допущениями.

kazik написал:
Скажите какое растояние у Вас от моста до кончика плуга и клиренс?

Клиренс чуть больше 300 мм( точно не помню), а плугом не пользуюсь.

ppp53 написал:

Андрей6319 написал:
Исходил из того, что незачем опускать поперечину навески ниже клиренса

Ну вот - уже и до клиренса добрались ! А что случится ? По высокой колее не пропашется ? И чего в такое лезть ........!

ppp53, Ну клиренса много не бывает.Не стоит забывать об окучивание" второго хлеба ".

Андрей6319 написал:
Исходил из того, что незачем опускать поперечину навески ниже клиренса

Ну вот - уже и до клиренса добрались ! А что случится ? По высокой колее не пропашется ? И чего в такое лезть ........!

Андрей6319 написал:
Соответственно и навесное старался делать так, чтоб оно работало при примерно горизонтальном положении нижних рычагов. Задирать их вверх тоже смысла не вижу, это красть высоту подьема.
Насчет выскакивания плуга? Да тоже не знаю что сказать, как-то не повезло с этим феноменом

Скажите какое растояние у Вас от моста до кончика плуга и клиренс?

Jesha написал:
По этому и стараемся нижнюю тягу поставить горизонтально. Тогда при качаниях МБ (трактора), плуг не будет выскакивать из земли.

А ежели её вниз направить то плуг сам будет вгрызаться в землю - только держи !

Jesha написал:
В этом и вся прелесть. По этому и стараемся нижнюю тягу поставить горизонтально. Тогда при качаниях МБ (трактора), плуг не будет выскакивать из земли.

Хз, как-то не задумывался об этом. Исходил из того, что незачем опускать поперечину навески ниже клиренса, значит точки крепления навески примерно на высоте ентого самого клиренса. Соответственно и навесное старался делать так, чтоб оно работало при примерно горизонтальном положении нижних рычагов. Задирать их вверх тоже смысла не вижу, это красть высоту подьема.
Насчет выскакивания плуга? Да тоже не знаю что сказать, как-то не повезло с этим феноменом Ну на какой-нибудь кочке и... допустим метре после нее, вспашет плуг на пару сантимов мельче, или попав колесом в ямку - на пару сантимов глубже. Считаю что и хрен с ней, с такой неровностью, все равно земля круглая и небо с ней сходится на горизонте. Я просто вел разговор про то, что с трех-точкой колесо как-то желательно, а при некоторых разновидностях и интерпритациях навесок, и необходимо.

VTS написал:
а еще возможно оторванные болты крепления плуга (это малой кровью) или разрывы сварочных швов на навеске

Малой кровью большие замыслы не делаются !

Андрей6319 написал:
А во-вторых, заглубляется плуг и другие пассивные орудия не весом, а геометрией орудия

Эти бы слова да богу в уши ....! ! !

kazik написал:
И еще нужно будет Марошу повечить на мотоблок(хотя его мб трулно так называть) еще 300 кг+ на плуг 100.Потом топать в спортзал качаться.

Обоснуйте. Хотя у Мароша и получилось совместить, казалось бы не совместимое, но оно у него работает. А при его потребностях, видимо не плохо. Мне его вариант сразу нравился.

Андрей6319 написал:
А теперь внимание на другую картинку. При повороте навески вниз на те же 20 гр, угол тоже 2 гр, причем в ту же сторону, т.е. плуг опять будет стремиться лезть вглубь. Ну как тут без опорного колеса?

В этом и вся прелесть. По этому и стараемся нижнюю тягу поставить горизонтально. Тогда при качаниях МБ (трактора), плуг не будет выскакивать из земли.
На мотоблочной сцепке, при качании МБ (трактора) все будет зависеть от ровности грунта.
Я правильно изложил?

ppp53 написал:
Ну как сказать - если применить УПОРНОЕ опускание, то и не надо гирь. А если типа тросиком подъём, то упорного опускания не будет и останется только вес этой трёхточки и орудия - может и не хватить веса НА МНОГИХ землях !
Да и подъём-опускание типа качелью (мотоблочное) при упорном опускании то же гирь не надо - веса адаптера, орудия и седока (тем более плотно пообедавшего) вполне хватит загнать плуг в земельку !

Во-первых, если уж цитируете с сокращениями, то следите за тем, чтоб не искажался смысл. А во-вторых, заглубляется плуг и другие пассивные орудия не весом, а геометрией орудия. Если приходится грузить все, вплоть до

ppp53 написал:
седока (тем более плотно пообедавшего)

то это не вина земли или ветра, это вина владельца техники.
Не буду повторяться, тут есть тема парня, сделавшего полноприводный адап и регулировавшего плуг... гирей. Зайдите и почитайте мой пост на последней странице, тот где я говорю о проволочке и песочнице.
Как-то мне удавалось и на мт, и на мб заставить плуг лезть в землю аж до полной остановки техники, причем никогда даже мыслей небыло загонять его туда мышцами, навеской или весом

ppp53 написал:
Если на МБ вешать всё, что есть на тракторах...................!

Тема про минитрактор на базе мотоблока и , по моему, разговор идет о навеске минитрактора. Или я ошибаюсь?

ppp53 написал:
Ну как сказать - если применить УПОРНОЕ опускание, то и не надо гирь.

Так мы и ищем варианты, Но хотелось то, не таскать лишних грузов и четкой работы.

ppp53 написал:
Да и подъём-опускание типа качелью (мотоблочное) при упорном опускании то же гирь не надо - веса адаптера, орудия и седока (тем более плотно пообедавшего) вполне хватит загнать плуг в земельку !

А какая разница трехточечная или мотоблочная от веса седока. Ну разве что

Там же только вес орудия, навески и угол входа плуга. Если передний адаптер и плуг закрепленный наглухо к МБ, заглубляется поворотом МБ, тогда ещё вес седока сыграет роль.
Или вы имели в виду, принудительное опускание плуга путем применения мышечного усилия оператора.
А вам хватит этого усилия? Конечно интересно постоянно придавливать плуг, но хотелось не отвлекаться на постоянное давление.

И еще нужно будет Марошу повечить на мотоблок(хотя его мб трулно так называть) еще 300 кг+ на плуг 100.Потом топать в спортзал качаться.