Марош написал:
Но ведь при движении велосипедным, мотоциклетным рулем поворот быстрее сделаешь, чем "баранкой"?
Да....,
..но, есть моменты (а это и при обработке огорода) когда не нужно быстрее поворачивать...
В общем никто не отрицает возможность установки велосипедного руля..., , но "баранка" предпочтительней.......
как контрагрумент Вам, я например не видел ни одного трактора с велосипедным рулем....
Марош написал:
Вот тогда и подумалось, что хорошо, что рычаги управления на мотоблоке, а не руль-"баранка". Намного удобнее таким агрегатом управлять рычагами, чем крутить туда-сюда, то вправо, то влево "баранку". А выбивает одинаково из рук.
....."усерусь - не покорюсь!...." Марош,- нехай буде велосипедный рулю.....
Марош написал:
Марош, вот бы оттудова систму рычагов на миник. Думаю, не все там просто.
Владимир С., Выше сообщением.
Jesha,
Ничего сложного. Там еще подвеска какая-то интересная.
Обычная двухручажная (ВАЗ классика такая же).
Владимир С. написал:
Что-то же гасит удары. Вот стойка тоже под углом расположена.
Большое колесо и малый вынос цапфы. Но и угол поворота не большой.
Марош написал:
Вот как там сделано. Вряд ли в домашних условиях так можно сделать.
Вот в ком бы, а вас то я не сомневался!
ppp53 написал:
Через редуктор "выкручивающая" сила на руки намного меньше, чем "рогами". По буеракам одной ручкой за "рога" "рулить" не получалось, а вот с рулевым - запросто !
Однозначно.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
Через редуктор "выкручивающая" сила на руки намного меньше, чем "рогами". По буеракам одной ручкой за "рога" "рулить" не получалось, а вот с рулевым - запросто !
Марош написал:
А нафиг на мотоблоке рулевой редуктор,
Для удобства. Мотоциклетная схема и с рулевым настоящим - это две большие разницы.
А прицеп оооооооочень снижает эффективность миника.
Стоит у меня прицеп, хороший крепкий, большой, на жигулевской балке.
Ну не тянутся у меня руки к нему.
Кузов всегда готов, а этот прицепи, место для маневра найди.
А возится обычно не так и много, но часто!
umnyi,
Скажите, какая вся длина вашего мотоблока от навески до края кузова, если в гараж загонять и площадь или ширина площадки на которой можно развернуться?
Владимир С. написал:
ак там рычаги были развернуты так, что удаление ручек от оси колес было практически равно нулю.
Не понял. Вернее не смог в голове представить. Какая связь Ручек и оси колес. При мотоциклетной схеме, главное длинна ручек от оси поворота и длина рычага кулака с длиной выноса колеса от оси поворота. Все остальное не важно. Это усилие на руле.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.