Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#6835458

Jesha написал:
Это понятно, а вот как с толканием

Jesha, на мое мнение схема красным на нижнем рисунке наиболее подходящая. А вот длину дышла надо подбирать опытным путем к возможностям оператора.
Чтобы не подбрасывало лопату при трогании, можно попробовать предусмотреть небольшой свободный ход лопаты вверх-вниз и фиксатор в рабочем положении. То есть опускаем лопату на землю, убираем фиксатор и при трогании мотоблока мотоблок немного подбросит передок, но лопата за счет небольшого свободного хода все равно останется лежать на земле. Ну примерно как ход трехточки у Марош и ее фиксации в поднятом положении.

CAIMAN340

Модератор Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 10595

Павел-61 написал:

Jesha написал:
Отнести от МБ, плечо подъёма при трогании увеличивается, труднее поднять лопату вверх.

Тронетесь и лопата сама подпрыгнет.

Павел-61, На такой длине и упертая лопата в землю, явно не поднимает при торгании, шарниры не позволяют. Трогался не резко. Попробовал вариант красным на верхнем рис. Все хорошо, но...

  1. Длинная, махать приходится.
  2. Рама как и предполагал садится на землю при ямках. Низко.
  3. Хочется увеличить вес лопаты. МБ просится назад.
    В общем буду переделывать. Есть мысль.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Регистрация: 01.03.2013 Биробиджан Сообщений: 1654

Jesha написал:
Отнести от МБ, плечо подъёма при трогании увеличивается, труднее поднять лопату вверх.

Тронетесь и лопата сама подпрыгнет.

Модератор Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 10595

Владимир С. написал:

Jesha написал:
Вопрос: Стоит ли заморачиваться с длиной дышла лопаты

Jesha,из своего опыта, чем ближе лопата к оси ведущих колес, тем легче рукам.

Владимир С., Это понятно, а вот как с толканием. МБ1 легкий, вот и подумалось, что при таком объёме толкающего грунта, думается разницы не будет, куда цеплять. И если сделать как на рис красным, думаю проходимость уменьшится, балка вообще возле земли. но толкать должен лучше, чем на носу. Шарнир будет в плюс для передачи усилия.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Jesha написал:
Вопрос: Стоит ли заморачиваться с длиной дышла лопаты

Jesha,из своего опыта, чем ближе лопата к оси ведущих колес, тем легче рукам.

CAIMAN340

Модератор Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 10595

Вопрос: Стоит ли заморачиваться с длиной дышла лопаты. Отнести от МБ, плечо подъёма при трогании увеличивается, труднее поднять лопату вверх. Угол линии от точки опоры до оси колеса уменьшается, сложнее МБ разгрузиться. Или не заморачиваться и всё вешать жестко на нос.

Лопата маленькая, шириной с МБ.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Регистрация: 29.09.2015 Череповец Сообщений: 19

Отвал от мотоблока МТЗ на тяжелый дизельный мотоблок с шириной уборки снега 1,3 метра.

brait2019 написал:
Кузов снял и отвал почти по колёсам

Прошлой зимой продал адап с отвалом, но отвал бал сделан для продажи, так и не попробовал снег грести.

баргуз написал:
У меня адап с переди мб с зади на нем сижу.

Ну совсем хорошо. Ведущие далековато от отвала - чего он там нагребёт - колёса на более-менее сухом. Кузов снял и отвал почти по колёсам. Как грейдер будет идти. И шеей ворочать не надо.

brait2019 написал:
Отвал сзади адапа прямо за колёсами

У меня адап с переди мб с зади на нем сижу.

баргуз написал:
попробую оба варианта, ради интереса.

Есть ещё вариант - более интересный.....
Отвал сзади адапа прямо за колёсами.........Много лет кучу компостную сдвинуть собирался отвалом спереди. Колёса тяговые (и ГЗ) почти сразу на скользкое попадали под кучей.........и затея обламывалась. А в этот сезон взял для пробы отвал сзади приладил (опроно-пахотно-культивационную ось то сделал) - и многолетняя задумка в момент реализовалась - колёса то тяговые (а точнее уже толкающие) далеко от скользкого получились.
Вот только угол отвала получился не тот -великоват - места не было наклонить поболее. Надо было выносить поболее отвал за колёса, но как раз этого и не хотелось.
Да и шея уже не так ворочится.

brait2019, Спасибо за ответ, если время позволит попробую оба варианта, ради интереса. Ведь все самодельщики знают, что интерес есть пока ничего нет, потом пока собираешь. Собрал ,попробовал и порой интерес пропал, техника стоит без дела.

баргуз написал:
Братцы самодельщики, нужен совет. Кто пользавал отвал на мотоблоке и на переднем адаптере, какая разница, что лучше, удобнее? МБ к примеру из кпп ЗАЗ вес не знаю. Сам чищу снег мини погрузчиком, а мотоблок на зиму приятель просит чистить снег. Вопрос куда лучше отвал по весить? Практики уборки снега мб не было.

баргуз,

Для "сидя" важно, чтобы отвал был поближе к колёсам - опорно-удерживающую функцию будут выполнять. На Агро например, при отвале спереди двига, большой вынос отвала от колёс получается. Даже в транспортном положении (выше уже и некуда) если колёса в ямку какую, то отвал в землю упирается.

Регистрация: 19.01.2012 Лисаковск Сообщений: 489

Па, bulbash,Во флудилке ответ.

Регистрация: 12.10.2011 Серпухов Сообщений: 3072

nikolaevich, сейчас меня больше интересует стоимость бензина в Казахстане

Регистрация: 08.02.2012 Беларусь, Дятлово Сообщений: 3173

nikolaevich написал:
Документальные свидетельства.Урал вахтовка Вот такой снег не преодолел

У нас сетку на заборе лет двадцать назад на бетонные плиты поменяли.Собственно,и зимы ,как таковой,у нас уже не стало...А раньше,бывало,такой забор по сугробу сверху переступали

Регистрация: 08.03.2011 Санкт-Петербург Сообщений: 4019

nikolaevich написал:
Павел-61, баргуз, Российские ролики смотрел.как у вас Ваз бампером снег гребет у нас не пройдет это.Водитель всю жизнь отработал с бригадами ЭХЗ и ЛЭС (транспорт газа) полевые условия.Авто в полной исправности работают все три моста.Если изгаляться спустить колеса добрался бы до места там всего около 100м.Сходу с асфальта авто не пойдет.запрыгает и встанет.Это снег задержаный у постройки.Авто будет идти если провалился до земли.а в этом случае аналогично песку снег.В степи разумеется идет отлично,но там трава и снег с пустотами ,рыхлый.Разговор же и был про снег,что к постройкам у нас снег.приходит со степи,ветер и постояно поземка.Проезд на дорогах то закрывают не из за того что сверху что то валит(у нас это очень редко),а из за ветра,трассу в степи перемело и будешь стоять,хотя в укрытии где ветра нет все отлично.

nikolaevich, в том то и дело что всю жизнь отработал водитель с бригадами . Ему уже не интересно пробивать колею и мучится разворачиваясь на объекте обратно . Есть у нас тоже в районе такой водитель.

nikolaevich, Я спорить и не собирался,просто жил и работал на крайнем севере, что такое зимник знаю не по роликам в Ютубе. Но теперь двигаемся на мотоблоках у себя в хозяйстве, давайте вернемся к сути. И это совсем другая история.

Регистрация: 12.10.2011 Серпухов Сообщений: 3072

nikolaevich написал:
Российские ролики смотрел.как у вас Ваз бампером снег гребет у нас не пройдет это

Не похоже, что на этих фото колеи от ВАЗа

Регистрация: 12.10.2011 Серпухов Сообщений: 3072

Лопата хорошо, а ротор несравненно лучше. Мотоблочной лопатой чистить нужно регулярно, но когда запустил это дело, то не весь снег ей можно взять. Описывать зимние дороги, где снега по самое не балуй, не имеет смысла, насмотрелся.