SPASATEL написал :
А вы с адаптером планируете, или пеший?
Вопрос пока висит в воздухе. Крепление на подрамник двигателя не особо радует, не на столько он крепкий. Поэтому и спрашивал как на подобном
соединить к мотоблоку. Интересут именно как исполнено крепление оси навески отвала, ось качания. (На фото из-за колеса не видно) С узлом поворота и наклона отвала проблем нет. Применение оси навески можно использовать не только для отвала. На фото Зирка 1090 D, на них и подобных тяжелых мотоблоках ось разблокируется. Для увеличения тяги и гусеницы ставят. Ссылка на видео
Простор для творчества...
lav_66, так вот же он: . Я почему и спрашивал на счёт адаптера, т.к. видел ранее это видео, лопата в "плавающем режиме", "гидравлика" за счёт нажатия ног на балансовый рычаг. Самое простое, обратитесь к пользователю который выложил видео с просьбой рассказать и показать как всё устроено , думаю это его конь, а там и с нами поделитесь. А вообще отлично получилось, ему бы ещё пригруз и балласты на колёса.
В том и дело, что автора найти не могу. По форуму искал в пользователях - нет. Возможно при перерегистрации, было такое, ник сменил. Спрашиваю на ветке тяжей, пока тишина...
Dgekson написал :
ни как не пойму как регулируется угол атаки лопаты, ведь для этого придётся крутить шпильку, но как?
Вот Alvis ещё в начале выкладывал:. Угол атаки регулируется гайками. Авообще если хочется чего-то новенького, можно почитать ветку сначала Не зря ведь Alvis трудился.
Так и я о нём, крутишь гайки, при накручивании на шпильку низ лопаты отходит ближе к МБ и наоборот. Не совсем удобно конечно ключами крутить, но если операция не частая то сойдёт. Для наглядности этот узел:
.
Если использовать такой узел
регулировки, надёжность конструкции уменьшается, а так минимум зазоров. ИМХО.