Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 11.04.2009 Старобельск Сообщений: 872
#2856028

Ага, а я сегодня снег чистил, немного сыпануло...
Лопатка не большая, но и снег не большой.

fox73 написал :
залить бетоном

Знакомый на днях рассказал,по весне купил МБ НЕВУ и все прибампасы к нему в т.ч плуг и железные колеса.Так вот с плугом на железных колесах МБ скчет,дело было на даче и он залил железные колеса бетоном вспашка прошла успешно.Но что интересно колеса он взвесил и весили они 32кг и 35кг а внешне очень похожи

s006j написал :
Где то впереди в ветке по тяжам было (не смог найти), товарищ заливал свинцом, а потом распиливал, сил не хватило поднять колесо

Тоже вроде читал. Дык не обязательно заливать всю полость, кил по 20-25 на колесо думаю в самый раз. Сделать блины определённого диаметра чтобы можно ставить на разные колёса, но свинец это увы в прошлом, сколько АКБ в автопарке безхозных лежало, мы из них всякие изделия, костеты выливали. Металл тоже удел прошлого, в металлоприёмниках по цене золота продают, подфартило у кого в закромах залежи остались... Самое реальное железо-бетон, но увы размеры и прочность...

fox73 написал :
Я так и сделаю но не на лопату а на тяги чтоб лыжи всегда были по ходу мотоблока а если на лопате ещё и повёрнутой будет опять же рвать траву

Тоже вариант. Только делайте регулируемые по высоте и ближе к лопате, лишним не будет. Ну если сделать "правильные" лыжи то рвать траву не должно, все углы на них должны быть плавные. Помните какие раньше полозья на санках были (L образного профиля)и какие сейчас продают, с овальным профилем, те что сейчас имеют вообще минимальное сопротивление при боковом скольжении, сегодня испытывал, дочу катал на санках(современных). Честно скажу что раньше я мог управлять санками сидя на них просто дёрнув за верёвку в нужную сторону, или ногой притормозить с нужной стороны, а сейчас на новых наверное куда захотят туда и поедут(возраст во внимание не берётся).
Есть ещё один вариант:

fox73 написал :
пришёл сосед на шум мотора,оценил ситуацию,навесил гирю сзади, вылез сам сверху и поехали, получаеться гиря висела на тягях лопаты взяла на себя немного нагрузки сняв её с самой лопаты а сосед ещё добавил веса на колёса.

, но с соседом прийдётся расплачиваться после каждой уборки снега. А вообще молодец у вас сосед, привет ему от "мастерсити" передавайте.

LeonidS написал :
Ага, а я сегодня снег чистил, немного сыпануло... Лопатка не большая, но и снег не большой

Да эт точно, одни перемёты, "фрагментировано" снежок лёг, не стал даже лопату навешивать нет необходимости. Теперь мороз и ветер будут господствовать. А так хотелось опорные лыжи испытать.

А я вообще грузы на колёса покупал на заводе Кадви в Калуге.
1200р за один.Только не взвесил их.Вроде продавец говорил по 16кг.
Крепления на них под диски мб.Крепятся и на грунтозацепы.

Да, сегедня сделал свою лопату подъёмной и механизм

fox73 ИМХО, конструкция рамы лопаты какая то хлипковатая, если я не ошибаюсь толщина стенок такой трубы квадратного сечения 1.5-2мм, слабовато держит нагрузки на кручение. А для чего нужна подъёмная лопата, чтобы разгрузить руки при транспортировке и переложить вес на опорное колесо? Но у вас же и порожняком под горку не едет мото, а тут ещё колесо. Для использования с адаптером конструкция оправдана, а в пешем режиме по моему лишняя головная боль, лишние кронштейны, зазоры, отнюдь не улучшают рабочие характеристики навесного оборудования.
Вы решили проблему пробуксовки, без посадки соседа верхом на МБ?

Регистрация: 08.12.2011 Астрахань Сообщений: 28

Небольшая доработка 05 МТЗ...вообще , у меня на него большие виды.. В работе- зверь...снег вообще не чувствует, песок тоде, с глиной немного тяжелее, но идет. сцепления недостаточно, надо б ему на колесах зубастости добавить..

Петр1, А более подробных фоток нет? Интересует место крепления лопаты к мотоблоку. Она у Вас на чулки опирается? Нет? Не видно для чего две тяги сверху и снизу идут за колесо?

Регистрация: 08.12.2011 Астрахань Сообщений: 28

edmond, Отвал крепится к подрамнику. Подрамник в черновом, вернее в полусыром варианте, это так сказать набросок к раме трактора, который, собственно и будет изготовлен из этого мотоблока. Пока на данном этапе работы приостановлены до появления в хозяйстве фрезерного станка, без которого такие работы невозможны, и кроме того, надо бы запастись кое-какими запчастями и материалами. Для стройки нужен отвал, вот он там собственно и укреплен, опять же в черновом варианте, закреплен намертво. на тракторе он будет управляться гидравликой, и соответственно будет подвижным. Фото креплений на досуге сделаю.

SPASATEL написал :
ИМХО, конструкция рамы лопаты какая то хлипковатая, если я не ошибаюсь толщина стенок такой трубы квадратного сечения 1.5-2мм, слабовато держит нагрузки на кручение. А для чего нужна подъёмная лопата, чтобы разгрузить руки при транспортировке и переложить вес на опорное колесо? Но у вас же и порожняком под горку не едет мото, а тут ещё колесо. Для использования с адаптером конструкция оправдана, а в пешем режиме по моему лишняя головная боль, лишние кронштейны, зазоры, отнюдь не улучшают рабочие характеристики навесного оборудования.
Вы решили проблему пробуксовки, без посадки соседа верхом на МБ?

 Конструкция рамы получше базарной да и в середине квадрата ещё вварена полоса чтобы внутренний плотно сидел, специально для испытания упирался лопатой в столб видерживает на гнёт, (упирался не по центру а боками)  не ломает, саму лопату тоже ничем на усиливал для себя сделал вывод что хватит, а болгарка и сварка всегда под рукой. 
 На счёт пробуксовки проблему полностью не решил но за счёт гири что повесил на рычаги лопаты (с моей стороны) стало гараздо лучше, центр переместился ближе к колёсам. Опять же сосед предложил плиту железа размером 50см на 90см толщиной 9см но что с ней сделать? Грузы на колёса были б отличные но много затрат.

Регистрация: 11.10.2010 Новосибирск Сообщений: 1377

fox73 написал :
Опять же сосед предложил плиту железа размером 50см на 90см толщиной 9см но что с ней сделать?

Разрежьте на 2 пластины и будет 50х45. Можно подвесить под мотоблок.

Сегодня провёл испытания доработанной лопаты-отвала с опорными лыжами. За бортом -15, в сарае видать больше, МБ еле возбудил. Посмотрел в бак, а там соляра частично стала желеобразными кусочками, раза с 15-го завёл не прибегая ко всяким хитростям и пляскам с бубном. Снега немного, в одном месте около 15см во дворе намело, там и проводил испытание. Попробовал сначала на колёсах без цепей, куда там! С цепями совсем другое дело, МБ идёт уверенно, даже под горку(на фото) взбирается цепляясь цепями. Плюс таких колёс ещё и в том, что при отсутствии разблокиратора оси, разворачиваться на них просто, тянешь МБ за "рог", одно колесо стоит на месте а другое скользит по снегу, при движении цепляется цепями создавая достаточную тягу.
Лижи особо не регулировал, поставил чтобы зазор лопаты от земли был около 1см. Идёт легко, по ровному можно одной рукой управлять, в общем только положительные эмоции:yu. Ставил лопату наискось, тоже скользит без проблем, т.к. профиль лыж имеет плавные закруглённые формы и они не создают излишнего сопротивления. Теперь уборка снега мотоблоком в удовольствие, всем рекомендую-ставьте опорные лыжи, не пожалеете! Буду ждать ещё снега. Видео снять не получилось, вот несколько фото:

SPASATEL написал :
легко, по ровному можно одной рукой управлять, в общем только положительные эмоции

Я по такому морозу сижу в хате,сопли и руки мерзнут(мы уже южными стали),но результат радует,хотя я другого и не ожидал,если морозы переживу буду делать,правда проще.Без регулировок.Котел почистил стало нормально в хате.

Регистрация: 11.04.2009 Старобельск Сообщений: 872

SPASATEL написал :
Сегодня провёл испытания доработанной лопаты-отвала

А я доработал, увеличил по ширине и высоте, к старой приклепал транспортерную шахтную ленту толщиной 10 мм, и немного посовался, по уже почищенному. Завелся мой "Садко" со второго "шморга"...
[

]()

LeonidS написал :
"Садко" со второго "шморга"...

Садко это бензин,а уSPASATELя соляра.Позавчера я ДМ 1 тоже завел,просто попробовал.А лента это хорошо,я в этом убедился.У меня еще толще,мм 15-17,на глазок.И твердый снег режет и смягчает движение по поверхности.

SPASATEL написал :
Сегодня провёл испытания доработанной лопаты-отвала с опорными лыжами.

SPASATEL написал :
раза с 15-го завёл не прибегая ко всяким хитростям и пляскам с бубном.

стартером?

Harahondya Ага, только ручным. Штатный 18 Ач(полудохлый) АКБ отказывается раскручивать до усилия необходимого для создания нужного давления в цилиндре. На его место напрашивается 40 Aч, но его нужно купить или достать хотя бы б/у... Выпадет снег побольше, постараюсь снять ролик.

Шурую своей безо всяких лыж. По морозцу и небольшом слое снега вообще класс. До сих пор считаю, что эти упорные лыжи являются только минусом, так как лопата ложась на них, разгружает ведущие колёса и значительно снижает сцепление мото с поверхностью. Находясь над поверхностью вес отвала играет за нас, а наоборот, ложась на поверхность - против. Конечно, если чистишь ровную и нежную поверхность с небольшим покровом и не задумываешься о дополнительном сцеплении (нет проблем с пробуксовкой) - то да. А вот если действительно работать отвалом вверх-вниз, регулируя ручками МБ обьём набравшего в отвал снега вручную, то тут эти лыжи только лишний балласт. Но тут кому что более нужно.

суворовец написал :
регулируя ручками МБ обьём набравшего в отвал снега вручную,

Тяжело это.

Регистрация: 05.05.2010 Санкт-Петербург Сообщений: -237

суворовец написал :
До сих пор считаю, что эти упорные лыжи являются только минусом, так как лопата ложась на них, разгружает ведущие колёса и значительно снижает сцепление мото с поверхностью. Находясь над поверхностью вес отвала играет за нас, а наоборот, ложась на поверхность - против.

Т.е. Вы предлагаете вес лопаты на руках держать?