sergej21 написал :
Может вы и правы но будем пробовать.
Пробовать или нет, менять блок или нет это все Ваше право. Только нужно иметь ввиду что рама этих МБ чисто "сопли" и она не только поддерживает двигатель, но что важнее, сам двигатель является, в свою очередь укрепляющим жесткость рамы и определяющим ее плоскость. Обратите внимание на работы других, Юрия по МС или у того же Рыбачка по "китайцам" с не только разгруженной рамой но и с возможностью работы с адаптером(хоть по моему глубокому убеждению он и на не ну если мы не собираемся подрабатывать у дорожников). Причем я своим тяжем не боялся и пеньки выворачивать, не говоря уже о строймусоре, земле и т.п. Я Вас уверяю что у меня на Вейме бульдозер в разы крепче чем у Вас на таком мощном МБ. Но я же ними не торгую и просто хотел Вас предупредить.
Не обижайтесь, Сергей, но первое впечатление - ужОс. А второе заставляет вспомнить вопрос о попЕ и гармони... И то что хлипкий поворотный узел несоизмеримо непропорционален и неработоспособен по сравнению с МБ и всей конструкцией и пригоден только для создания вибрации это самый маленький недостаток. А самый не маленький это то что Вы не только не попытались убрать нагрузки ударов и кручения с лонжеронов рамы, Вы еще и сознательно все навесили на неё и вполне рискуете потерять двигатель что уже бывало. Хотя, возможно, я какого-то хитрого решения и не досмотрел.
А я не стал заморачиваться с вывёртыванием вентиля из газового 42-литрового баллона. Взял ножевку и спилил его нахрен, латунь искры не даёт. Скоро зима!
Малдер написал :
Доброго времени суток. Я о такой трубе только мечтаю! А про плуг читайте здесь .
В принципе можно всё. практически. Было бы желание и возможности.
Да просто с труб некто не делает , вот и переживаю что бы не жалеть потом....
Кто может , укажите этот размер , на своих "поделках".
igorka; Доброго времени суток. Я о такой трубе только мечтаю! А про плуг читайте здесь
.
В принципе можно всё. практически. Было бы желание и возможности.
Малдер написал :
Совершенно верно. Именно с упором в ногу и сотворил.
На фотографиях видно что уголок-опора приварен к одному уголку рамы, а на втором уголке рамы приварена полоска квадрата которая фиксирует уголок-опору.
Приветствую всех!Есть вопрос , а именно , хочу тоже сделать отвал , имеется труба , диаметром 420мм , если ее разрезать на пополам и в таком виде использовать как отвал?Какие меня будут сопутствовать трудности , в плане геометрии отвала вовремя работы?Подкупает простота изготовления и жосткость конструкции...
И еще , возможно ли из этой трубы , сделать плуг?
Малдер; Доброго времени суток! Раму делайте с упором в ногу редуктора (выше где то было указанно), у меня не сделано поэтому уголок начал опускаться. Летом буду переделывать.
Малдер написал : Alexey34, Эта штука для чего? стандартное навесное, картофелекопалка, дисковый окучник, коротковато не будет с Оковскими колёсами?
Доброго времени суток! Это прицепное было использовано от мк-100 (прицепное для использования с телегой). Срезать не стал думал в дальнейшем приспособить для подъема и опускания лопаты. Переднее прицепное используется только для отвала, другое навесное не предполагал использовать.
Dgekson написал :
Мне кажется долековато от мотоблока и угол среза земли поострей
параллельно земле срез выполнен, шириной около 2х сантиметров вышел, так что и подпорки не пригодятся наверное, усиливать буду укосинами после боевого крещения, жду покак чуть подсохнет земля. При ее толщине по льду 10мм железа ой как играет при встрече с камнями)