Suever написал :
Всё от способа замера зависит "Не люфтящих" именно так болгарок, я не встречал.Тот люфт,что на Вашем фото,вообще не показатель,он должен быть. Где-то меньше,где-то больше,но без него никак. Шпиндель пошатайте и в стороны,и вдоль оси,вот эти люфты и есть "не хорошие"
Понятно, что идеальное сопряжение двух косозубых конических колес - дорогое удовольствие, однако если серьезные производители делают колеса более точно, значит зачем-то оно надо. Способы замера разные? Да, да, конечно...
Как раз из-за этого люфта моя RYOBI EAG 8012 D без нагрузки гремит как ведро с болтами. И это не единичный экземпляр - в ОБИ на стенде такая же висела, с точно таким же люфтом.
Ради интереса посмотрел сегодня "как люфтят" несколько болгарок разного калибра: сильный люфт в редукторе (аналогичный Ryobi) наблюдался у Skil и какого-то Мастермакса, средний у Elmos и аккумуляторного DeWalt, самый незначительный, в разной степени, у сетевого DeWalt, Makita, Metabo и зелёного Bosch.
-э-э-э! Дед Митяй, Вы что мою машинку показываете??!!
в самом деле, для эпизодических работ по дому нормальная болгарочка!:yu Кстати, удобная ручка под правую руку, сейчас много маломощных болгарок практически без ручки - держи за корпус....
T72 написал :
И это не единичный экземпляр - в ОБИ на стенде такая же висела, с точно таким же люфтом.
Почему-то даже не сомневаюсь
T72 написал :
сильный люфт в редукторе (аналогичный Ryobi) наблюдался у Skil и какого-то Мастермакса
Видимо нет надобности,минимизировать данный показатель. Так или иначе,всё должно подгоняться под общее позиционирование девайса.Вот и подгоняют.Смысл делать редуктор на мастермаксе, а-ля макита.
..посмотрел мультик и не понял: не предъявлю потому, что надо из дешёвых, или потому, что такой "ходунок" у всех без исключения..?? Завтра всё-равно взгляну для интересу...
За диск нагляднее,и только угловой люфт осязается.Качая за шпиндель можно ещё и осевой "прихватить",хотя его на файке быть не может,по крайней мере на новой.
Suever написал :
2helmutivan Только лучше не за голый шпиндель болтать,а за установленный диск.
..хоть за шпиндель,хоть за диск на Милуоки нету углового никакого,ни на микроградус..сразу без свободного хода,крутится вал.. а при нажатом "стопоре" появляется очень большой "размах",наверное на целый градус.У Файна,всё наоборот,-при "стопоре" вообще мёртво.. в свободном положение ,-чуть-чуть заметные,скорее даже едва прослушиваемые "стуки" свободного микроскопического хода..
helmutivan написал :
..хоть за шпиндель,хоть за диск на Милуоки нету углового никакого,ни на микроградус..сразу без свободного хода,крутится вал.. а при нажатом "стопоре" появляется очень большой "размах",наверное на целый градус.
Дык, смазка железобетонная заложена... Это ж приличное усилие нужно приложить, что бы ее с зазоров выдавить...
Когда Вы покачиваете шпиндель, то густая смазка не выдавливается и свободно вращает якорь, когда Вы шпиндель блокируете, то от приложенного усилия она уже выдавливается и появляется угловой люфт. Но это чистая теория, что бы хоть как-то объяснить фенОмен Вашей болгарки
2Дмитрий Т .. нет там никакого феномена... я перед "покачиванием" по пять минут гонял их.. просто у пар чуток разное исполнение,конструктив может...,наверное не хуже-лучше, а просто разное...
Дмитрий Т написал :
появляется угловой люфт
.. у Файна,не появляется... может дело вовсе не в паре,а в стопоре.. Х.З.
Дмитрий Т написал :
шпинделе он есть, да еще приличный.
...ну да..Вы видите насквозь что и как там стопор жмет?? или у Вас по другому...Болгарку-то в руки возьмите... Или я Вас вообще не понимаю... О чём базар-то???
helmutivan Владимир, Вы чего так эмоционально-то? Если при блокировке шпинделя приличный люфт появляется, то там не кнопка, а целый пресс..., который разжимает шестеренную пару
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.