Перфоратор П-25ЭР резко перестал долбить - посоветуйте...

Вот моя проблема:

• П-25ЭР (похож на какой-то Байкал)
• резко пропал удар
• раньше в кривошип подливал просто машинное масло через предназначенное отверстие
• разобрал, смазал ствол с бойком смесью литола и машинного масла, после чего на время появился удар, а потом
  снова пропал. Если ударить по буру молоточком по оси - удар появился и снова пропал, потом и это перестало
  помогать. Думаю, что залипает боек, может смазка слишком вязкая? Может разбухли резиновые колечки от моего масла
  и поэтому клинит?
• разобрал - боек заклинен ближе к буру, и даже выбить его трудно, как раньше получалось - может все же моя
  смазка слишком вязкая, смазать просто машинным?
• внутри ствола задиров/раковин нет, но есть риски похожие на хонинговку цилиндра авто. Поршень выходит из ствола - и по
  звуку "чпок" понятно, что прилегание плотное.
• достать в городе просто колечки не могу. СБТ и еще один магазин готовы только взяться с работой. Мне хочется
  сделать самому.

Возможно, я сделал ошибку с выбором смазки. В сервис-то я могу отнести, но мне интересно, что они такого сделают с моим перфом, в чем секрет?

Подскажите.

Шлам попал. Надо прочистить и заново смазать.
Пыльник у этой модели слабый - поэтому надо еще вырезать кружок из 3мм резинки и надевать его на бур вполтную к Sds зажиму - он не даст шламу попадать в зазор между пыльником и буром.
А сам перфоратор очень даже ничего, из явных недостатков - очень чувствительная защитная муфта. Но работает мягко - даже по сравнению с тем же П710.

Спасибо! Подскажите еще какую смазку использовать именно в гильзу с поршнем и бойком? Может быть литол смешать с чем? Какая консистенция? Может быть просто трансмиссионку от КПП - она погуще, но еще не литол?

2iGor_78

Там в инструкции написано какая смазка рекомендуется - и отступать от этих рекомендаций ИМХО смысла нет.

Да ее достать может быть сложно, долги искать придется. Поэтому, может быть, возможна замена на аналогичную но более доступную?

iGor_78 написал :
Да ее достать может быть сложно

Не думаю. Можете просто жидкое машинное масло залить. Литол в пневмомеханизм закладывать не надо - его только в редуктор и в SDS зажим.

Спасибо. Примерно понятно - будем чистить.