Самодельная прицепная картофелекопалка к трактору, с разравнивателем.

Думаю, что при учете того, что подвижная рамка качается на болтах в отверстиях просверленных в "полевых" условиях, вибрация присутствует в виде бонуса.

Народ еще делает и вибрирующий нож (ковш).

При окучивании картошки и ее копке на краях сгребаются валы земли. Для их разравнивания после уборки картошки, был сделан бульдозер-разравниватель из массивного металлического уголка. К уголку были приварены две пластины и кольцо. Это уголок надвигается на ножи копалки и закрепляется через кольцо цепью, от смещений. Этим приспособлением легко был выровнен участок после копки картошки.

Был сделан трактор из немецкой мини машины Мулькар. Кабина была перенесена вперед. Дополнительно установлена ЗИЛовская коробка передач, для увеличения тягового усилия . На нее был установлен вал отбора мощности для картофелекопалки. Задний мост – укороченный мост от ГАЗ 66. Подъем и опускание копалки осуществляется гидроцилиндром.
Из металлических труб и уголков была сварена основная рама картофелекопалки, с пассивными опорами-колесами от Жигулей. Спереди приварены два заводских ножа. Была отдельно сварена подвижная рамка из прутьев, которая при движении совершает поступательные движения вперед-назад. Эта рамка подвешена на задних тягах моста от Жигулей. При вращении заднего вала через редуктор, формируется поступательное движение рамки через рычаг и рамка качается.
При копке земля вместе с картошкой выкапывается ножами и попадает на подвижную рамку. Земля частично проваливается между прутьев. Далее картошка с остатками земли попадает на прутья, между которых проваливается оставшиеся земля. Каждый прут свободно качается на общей оси, независимо от других. Длина прутьев немного уменьшается к середине копалки, что способствовало сваливанию картошки в середину грядки.
С боков копалки приварены металлические листы.
Результат копки – на фото. Вся картошка на поверхности земли. Повторный проход копалки показал, что с первого прохода была выкопана практически вся картошка.