Вы же как я догадываюсь проектировщик
Нет. Я - инженер-энергетик. Мне от проекта и согласования до кручения винтов вместе с электриками работать приходится (то есть и штабная, и фронтовая работа).
На старой работе я вообще был зам. ответственного за электрохозяйство (де-факто - первый после Бога и Чубайса) в КОЛЬХОЗЕ "РАЗРУХА"
специализированном вагонном депо. Седых волос много прибавилось... В придачу к именным часам от начальника Октябрьской дороги заработал язву желудка (профзаболевание энергетиков). Задавил...
Вы это выражение в каждой теме пишите, у Вас что то личное с этим связанно?
связано... Не то слово!!! Мечтаю поглумиться над их братской могилкой путём посадки чеснока. 80% проблем - от них. А отвечать (или разгребать проблемы) не им, а мне. Мы - это последний пояс обороны от минетжерья озверелого...
с одного форума (по поводу Саяно-Шушенской катастрофы):
Сообщение от АСА08
Так создаются предпосылки техногенных катастроф в России.
Руководят компаниями не специалисты, а менеждеры, которые ничего не смыслят в технологии производства, но любят и умеют куда надо направлять денежные потоки и считать деньги.
Они увольняют по максимому технический персонал компании под предлогом экономии, а все работы выполняемые этим персоналом отдают на подрядным организациям. Так как процент государственной собственности очень большой в таких предприятиях договора на подрядные работы могут заключаться только на конкурсной основе. По закону о проведении конкурсов основным критерием выбора подрядчика является цена. В конкурсе участвуют подрядчики типа ООО Русэнергосбыта –М, с уставным капиталом в 10 000 рублей и одним из учредителей в каком-нибудь оффшоре (далее контора), которые предлагают провести подрядные работы по очень низким ценам, которые не покрывают даже стоимость приобретения запасных частей и агрегатов. И какая-то их этих контор выигрывает подряд в то время как компании которые могут качественно провести ремонт остаются за бортом, так как их цены значительно выше. Менеджеры получают взятку за заключение подрядного договора. Начинается видимость работ, работы потом бросаются на какой-нибудь из стадий и их предлагается доделать своими силами, которых нет, так как уже говорилось свои сотрудники были уволены и денег на приобретение запасных частей и агрегатов нет.
В итоге денежные потоки направлены куда надо. Предпосылки для техногенной катастрофы созданы.
примерно год назад было интервью Нила Армстронга (тот самый "лунатик", да, если интервью не фейк), который пристроен похоже зиц-председателем в какой-то типа инжиниринговой компании.
Он выразился по поводу тендеров на закупку комплектующих и подряды так:
"Представьте себе, что вы висите на высоте 500 км в сооружении, собранном из 200 тысяч деталей, и точно знаете, что каждая из этих деталей приобретена по тендеру у самого дешёвого поставщика".
Сообщение от deimos70
Сделано неправильно, начиная с проекта. Каждый агрегат, в крайнем случае- пара, должны стоять в отдельном боксе. Это показала уже первая авария, когда залило машинный зал, это показали другие аварии на других объектах, в т. ч. на Нурекской. Здесь без вариантов. Либо 40 миллиардов и 80 человек, либо думать головой.
Автоматика, причем ВСЕГДА, когда она есть первое, что она должна была сделать, спасти жизни- она спасла???
Второе, что она должна была сделать, минимизировать ущерб - она это сделала???
Третье, отключить все, если не справляется - получилось???
Четвертое, плавно все остановить, что возможно - удалось???
И лишь - надцатое, управление и удержание в оптимальных параметрах процесса...