класс 2т масла.
Не пользуюсь красным с прошлого лета. Лью повышенные дозы п.синтетики (в т.ч. других брендов) и не храню смесь более 3-суток. Нагара как такового нет (влажная "копоть", которая стирается палочкой для уха; синяя бензопила ~ 50 л топлива.) На 361 после такого количества топлива с красным ~ 1/35-1/40 на поршне и свече наблюдался слой черного нагара. Ещё 20 л с другим маслом (в т.ч синтетика штиль) и практически все вылетело само-собой.
Судя по отзывам на обкатку видимо не помешает(а то и подстрахует) 1\40 а то и перейти на постоянку-с новой "топливной присадкой" от Stihl на базе полусинтетики а у нагара ,наверное,шансов не много. Der- Traktor- А ,что это за FB?
Я так делал при начале работы на MS460. Нагар на поршне был. MS260 работал с первого дня на 1/50. Поршень чище. Пилы, кос, разные, но - думаю это не нужно.
Всегда лью 25-30 гр. на литр. На пиндосском сайте вычитал, что вообще 1/30 надо лить, и никогда не лить FB. Лучше перестраховаться, иначе при небольшом про@бе настроек карба есть шанс подпалить поршневую.
А кто ,что скажет по поводу того,чтобы для совсем новой пилы Штиль 361 сделать смесь бензина с маслом не 1\50 хотябы 1\40 кто так делал и есть ли смысл или будет не лишним?
2kranovod На штилевских бутылках вроде написано что это масло. ИМХО было бы неплохо, если бы и они в переводах писали "присадка к топливу". По крайней мере у меня на ценнике так и написано.
В Моторге только один человек,по ходу консультант,а остальные продавцы.Да!С технической поддержкой в Москве у Штиль не всё в порядке.Быстрее из Питера проконсультируют.Жаль!Продукция-то хорошая.И это благо тех кто на форуме может информацию хоть как-то собрать,а каково тем кто строительные форумы не читает?!На рынке ,могут такого наговорить.А в розничном магазине,вообще ничего не скажут.
Lunar Farmer написал :
Отличить N-комплектацию невозможно
В Штилевском магазе вопрос про " N " судя по виду консультантов радости не вызвал-сказали вроде зачем вам это ? не заморачивайтесь-они сами не знают-вот и думаю -почему столь уважаемая фирма так "шифруется"и такая завеса тайны над всякими модификациями -хотя потребителю неплохо бы об этом знать ведь ему выбирать пилу а кто работает пилами Штиль, знают ,что и как им надо и покупают часто совсем не любительскую игрушку а профессиональный агрегат за серьезные деньги а тут... взяли с другом полусинтетику для двигателя-и увидел ,что на бутылке не пишут основу масла ,что мол полусинтетика (а на минералке старой у меня написанно) и даже слово масло изчезло.. (ток мелк шривт в титрах переводе) теперь это присадка к топливу так и написанно(как здесь ранее уже писали)такую шифровку и секретность немцы только во время войны делали для "оружия возмездия"-новейшие танки по докам. как трактора а реактивн самолеты , фау и летающие тарелки как топливо баки и т.д
kranovod написал :
341 и 362 в категорию N не входит? а ,что значат обозначения V,W,Z ?
Нет, не входят. Варианты спецоснащения пил V, W, Z - обогревы карбюратора, рукоятки и искрозащитная решетка глушителя соответственно. Отличить N-комплектацию невозможно. Маркировка только на коробке. В инструкции описание обычного топлива. Заморачиваться по этому поводу и экспериментировать не стоит. Моё мнение, это подстраховка для самых популярных профпил. Мало ли чего на делянке забодяжат.
..Вчера ездъеили с другом в Моторг выбирать ему новую пилу и он стал обладателем классики Stihl ms- 361 (362 как то побоялся ее нововведений)-хотелось бы услышать ваше мнение-обоснована ли была боязнь 362 с ее функциями -в частности система 2 mix -на сколько она полезна и работоспособна а так же обе пилы в сравнении обслуживания и ремонта ?
2Железный.Кубометры не считаю,заготавливаю в основном на доски.берёзу и дуб.Сушу и делаю мебель.конечно не в промышленных мосштабах,но пилить дуб- нагрузка приличная,поэтому и интересовался,пока бухту не купил-может и не стоит.Попробую пару цепей пока,а там видно будет.
Раз в теме обсуждается Stihl подумала, что посетителям этой ветки будет интересно почитать интервью директора ООО «Андреас Штиль Маркетинг» Уве Думрата: "Группа компаний Stihl: прошлое, настоящее, будущее".
Анонс. Компания Stihl не нуждается в представлении потребителю — это один из признанных мировых лидеров в «бензопилостроении». Тем не менее ранее нашему изданию (журнал «GardenTools» серии «Потребитель») ни разу не удалось записать интервью с российским представительством Stihl — его контакты с прессой ограничивались из принципиальных соображений. В 2009 году была образована полноценная дочерняя компания — ООО «Андреас Штиль Маркетинг». Общение с прессой стало одной из основных задач компании (что, кстати, отражено даже в самом ее названии). Как только представилась возможность, мы сразу же записали интервью. На наши вопросы ответил директор ООО «Андреас Штиль Маркетинг» Уве Думрат.
Интервью читайте по этой ссылке:
Материал опубликован в журнале «GardenTools» серии «Потребитель» ЗИМА 2010-2011, анонс выпуска смотрите здесь:
ASD1 написал :
В одном магазине продавец сказал что есть Штилевское масло (полусинтетика) заводской фасовки по 1л, а есть- которую "здесь" ( что он под этим понимал-Россию или магазины) разливают из бочек.По цене небольшое отличие есть.
Что бы это значило-сегодня купил полусинтетику Штиль для двигателя с надписью сделанно в Италии а на моей старой минералке сделанно в Германии но чтобы розлито в России..хотя..
Сегодня выбирал масло для пилы Stihl 180-в магазинах предлагают минералку Орегон и Штиль по 200р/л, полусинтетику Орегон 340р/л и Штиль 400р/л.Индексы масел не записал.
Кто какое мосло использует? И какие аргументы в пользу выбранного масла?
Если тема уже обсуждалась-дайте ссылку.
В одном магазине продавец сказал что есть Штилевское масло (полусинтетика) заводской фасовки по 1л, а есть- которую "здесь" ( что он под этим понимал-Россию или магазины) разливают из бочек.По цене небольшое отличие есть.
доминик написал :
...Пока не пробовал пилить,так как искал цепь с углами для продольной распиловки...
Не заморачивайтесь, купите обычную и переточите. Я, чтобы зря миллиметр длины не терять, перетачиваю понемногу - сначала попилю заводской заточкой (правда, рез не очень гладкий), потом градусов на 5 убавлю, потом ещё... Так и выхожу на стандартные 10 град. заточки за 4 - 5.
der-traktor написал :
А в чем это проявляется?
"Мозги" дохнут, клапана ломаются. Хорошо, что у нас их очень не много, а то бы замучили.
Ну, это немцы виноваты - чего-то не учат блоки управления, что в баке ацетон может быть. Или спирт.
Да! Про цепь действительно интересно.Сам недавно приобрёл шину 20 Duromatic 1,3 с целью поставить на 660.Пока не пробовал пилить,так как искал цепь с углами для продольной распиловки.В душе постоянно сомневался-надо было брать шину 1,6 наверное?!Чем ближе весна,а соответственно работа этой пилой,тем больше сомнений,как 1,3 подружатся с двигателем в 7,1 л.с.?
2МШтиль Охххх, с нашим бензином M-tronik... Вон, 280-i как глючат...
Глушитель, конечно, должен быть удачным. На мой взгляд - это лучшая из возможных конструкций. А вот цепь - надо посмотреть, как 3/8 1,3 с таким большим двигателем подружатся. Ну, эксплуатация покажет, конечно.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.