Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#5142084

Христос воскрес! Христос воскрес!
Сияет солнышко с небес!
Зазеленел уж темный лес,
Христос воистину воскрес!
Пришла весна – пора чудес,
Журчит родник – Христос воскрес!
Светлее в мире нет словец –
Воистину Христос воскрес!

Воістину Воскрес!
Хлоці, таке питання: розраховую швидкість майбутнього МТ : вузли ЗИД з редуктором 1до 3 та 1 до6+ кппМТ ну і звичайно КПП ЗАЗ 968.так до розрахунків :мінімальна швидкість ридукто (1до 6) КПП МТ 1 (4,11) КПП заз 1(3,73) та головна передача 4,12 - перемноживши виходить коєфіцієнт 379. При 2000 об.хв. ділимо на 379 множимо на 2.05 (окружність колеса на 15) та множимо на 60 хв= 650 ментрів у годину!!
Максимальна 16км.год.

Правильно я розрахував???

дякую що підказали

Рассчитываю всегда проще. Обороты двигателя (примерно средние - 1500 об/мин) делю на передаточное, потом на следующее передаточное и т.д. А что получается тогда уже на длину окружности колеса умножаю. Это будет в минуту. Ну а умножив на 60, получаем в час. Если ЗИД с редуктором 1-3 , значит при оборотах колленвала 1500 на выходном валу с ЗИД будет 1500 делим на 3, равно 500 об/мин.

Регистрация: 10.04.2011 Тернополь Сообщений: 62

schura17 написал :
Рассчитываю всегда проще. Обороты двигателя (примерно средние - 1500 об/мин) делю на передаточное, потом на следующее передаточное и т.д. А что получается тогда уже на длину окружности колеса умножаю. Это будет в минуту. Ну а умножив на 60, получаем в час. Если ЗИД с редуктором 1-3 , значит при оборотах колленвала 1500 на выходном валу с ЗИД будет 1500 делим на 3, равно 500 об/мин.

Я так делаю расчет:
[

Программа для расчета скорости и тяги ч1

]( "Программа для расчета скорости и тяги ч1")

Ото файне місто Тернопіль! Дякую Петре!

Регистрация: 08.10.2013 Силламяэ Сообщений: 462

petromeb написал :
Цитата Сообщение от schura17 Посмотреть сообщение
Рассчитываю всегда проще. Обороты двигателя (примерно средние - 1500 об/мин) делю на передаточное, потом на следующее передаточное и т.д. А что получается тогда уже на длину окружности колеса умножаю. Это будет в минуту. Ну а умножив на 60, получаем в час. Если ЗИД с редуктором 1-3 , значит при оборотах колленвала 1500 на выходном валу с ЗИД будет 1500 делим на 3, равно 500 об/мин.
Я так делаю расчет:

Зачем так сложно? Есть старая формула без всяких таблиц.
V= N* Rk* 0.377/(Jk*Jr)
V-скорость км/час.
N-обороты двигателя об/минуту.
Rk-радиус колеса в метрах.
В знаменателе
Jk-передаточное число соответствующейпередачи
Jr-передаточное число главной передачи (редуктора)
при наличии дополнительных редукторов добавить в знаменатель ещё значение J

igber написал :
После полевых испытаний, если пройдёт все хорошо тогда и покрашу

Здравствуйте !Интересно как прошли испытания Вашей фрезы?Может есть видео работы с фрезой?

Регистрация: 09.05.2012 Днепропетровск Сообщений: 113

vitalij 39 написал :
как прошли испытания Вашей фрезы?

На тройку.
Устал как "собака".
Упустил очень важный момент. Не установил колёса ограничения высоты. Но это уже исправил.
Без гидравлики тяжеловато.
Ижевская цепь не сильно подходит. Надо, что думать.
Передаточное число между звёздочками надо выравнять.
С фрезеровал три огорода по восемь соток.
А вообще лучше чем культиватором.

igber написал :
С фрезеровал три огорода по восемь соток.

Получается ,что вариант Фрезы с задним редуктором от мт-Днепр работоспособный.Только надо ставить опорные колеса ограничения глубины,привод от Кпп мт-Днепр прямо на редуктор мт-Днепр,какие передачи использовали на кпп№1 и кпп№2 при работе с фрезой?

Регистрация: 09.05.2012 Днепропетровск Сообщений: 113

Вчера, что то происходило с форумом.

vitalij 39 написал :
использовали на кпп№1 и кпп№2 при работе с фрезой?

1-1

Хлопці не можу вставити фото? загружається і випливає знак оклику збоку , фотка 1,5 мб . Що робити?

що думаєте відносно цього?

Регистрация: 09.05.2012 Днепропетровск Сообщений: 113

Vas1987 написал :
що думаєте відносно цього?

Как по мне то маловато.
Если на МТ будет ещё и ВОМ, то 6,5 не хватит.
У меня 13, так после испытания фрезы хочу увеличить мощность.

igber, скільки Ви думаєте оптимальна потужність двигуна, щоб і фрезу вперспективі десь 80-100см.???

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12049

Vas1987 написал :
igber, скільки Ви думаєте оптимальна потужність двигуна, щоб і фрезу вперспективі десь 80-100см.???

Думаю разумнее смотреть не на мощность, а на объем двигателя и крутящий момент. Импортные в 300 кубиков по 13 сил, а толку + довольно оборотистые.
Имхо к 400 кубам надо что то на 80-90 см фрезы. Но и от почвы много зависит.

Подскажите пожалуйста можно ли из КПП от Таврии трахтаренок смастерить а то валяется без дела

Сьогодні був на Калинівському ринку- шини тракторні ялинка r13 2000-2500 пара італійських, r14-15 2600-3000 італійські та чеські "Мітас"
Думаю напевно купляти двигун Садко 13к.с. 300$. Кентавр 260 $ Що думеєте про Кентавр, продавці в один голос кажуть , що нема потреби переплачувати за бренд. Запчастини уніфіковані!!!

Регистрация: 09.05.2012 Днепропетровск Сообщений: 113

Vas1987 написал :
Що думеєте про Кентавр

У меня Кентавр 13 л. с электро-стартером.

igber, якого дигуна Ви б обрали для МТ?
Як Вам Кентавр? Прицеп в тону потяне Ваш МТ, в мене компоновка аналогічна?