vitalij 39, подскажи как у вас двигатель заводиться. сегодня поставил соединил цепной муфтой а ели ели завел. маховик коробки урала не дает ему раскрутиться.
Доброго дня! Как по мне писать лучше на интернациональном суржике, чтоб всем было понятно.
После продажи заводского тракторишки(переломка мне не нравилась), потребность в обработке земли не исчезла, провел ревизию в гараже. Итог:два бортовых Луаз ПЧ 1:2, КПП ЗАЗ, двигатель дизель 9лс, в сборе сКПП и сцеплением от мотоблока ЗУБР , два колеса 6.00х12 сх елка диаметром 61см, пяток колес от мотороллера 4.5х10, передняя балка от ЗАЗ с колесами и тягами, Комплект рулевого и редуктор заднего моста от Луаза, москвичевская цепочка с звездочками.
Начал строить. Нужен маленький трактор, чтоб уместился в рядок картошки (около 60см). Проэктировочно база-95см, колея- 62-65см, блокировка заднего моста, движок со своим кпп и сцеплением,с вторичного вала этой кпп карданчик на кпп заз, потом цепочка со звездочками, штатная заз кпп + блокировка, колесные редуктора и колесики. Передок скорей всего будет из частей балки заз и колесами от заз, не нравятся мне маленькие колеса... Вообщем это все собиралось длительное время, но потом под руки попал сморгоньский тракторишка, тема затихла, сейчас снова актуальна.
Фото, пока нет, полуоси укорачиваются, чулки точатся и варятся, - все будет чуть позже.
победил сцепления, 5 часов мудрил плюс 3 дня на поиски комплектующих. тросик от газельки ручника передний второй от сцепления приводненного. теперь надо с тормозами и ручником мудрит. да и кулису хочу сделать как на картинке.
медленно но продвигаемся.определился с конструкцией рулевой. будет стоять угловой редуктор который поднимет вал из горизонтального положения в вертикальное и за одно поменяет врашение. так как рулевая колонка от заз. основной критерий выбора твкой конструкциии чтоб рычаги не мешали кардвну переднего моста в будуюшем
немного подвел один диск сегодня купил а у него вылет немного меньше и балка немного цепляет.
так же пришлось заварить сосок и пересверлить его во внутрь. если кулаки варить в торец к балке, а с другой стороны отрезать по самый корпус то диск не за что цепляться не будет и можно будет ставить его на оборот. я специально не стал ставить так как хочу поворотный кулак приварить к полуоси ваз
fil78 написал :
в данном исполнении идея моя , я еше хочу из полуоси ваз вывести поворотный кулак на верх балки вот по этому и использовал только переднии
Снимаю бэйса!(шляпы не ношу Очень хочется увидеть законченый узел!
анрі13 написал :
Я что-то провтыкал-это Ваша идея или где-то есть на форуме аналог
на этом форуме не видел, на самодельном тракторе и все к нему примерно похожая но там хотели только использовать заднюю ступицу от девятки и ступица колеса стояла у них на 180 градусов, но это были только мысли.
в данном исполнении идея моя , я еше хочу из полуоси ваз вывести поворотный кулак на верх балки вот по этому и использовал только переднии
anatoliy.54 написал :
Как подобный вариант не рассматривал переднюю стойку от Нексии
так чем богаты, тут пытаюсь чтоб меньше заморочек и из самого распространенного. мне прям очень понравилась новая идея, не надо тягу для нижнего шарового, дорожный просвет как бы побольше хочеться сделать
вот только с гаража с новой идеей.
начинаю делать небольшой как раз с колеей 80 дисками на 16 задними.
сегодня сидел и думал за передний мост , крутил две ступицы и тут поперло.
итак для простоты чтоб не чего не точить берем 4 ступицы за место балки будет швеллер 12 как раз в него ступица влазит ,а поворотный рычаг прикручиваем или привариваем к двум отверстиям что остались на ступице. отверстия в ступице совпадают с отверстиями под шаровый , думаю прикрутить и усилить немного наварив косынки. все лишнее отрезаем.
диски если ставить правельно то надо на 14 в 13 не лезит.
я планирую колеса переставлять для увеличения коллеи, а кому не надо то можно перевернуть 13. ось поворота совподает с переломом гранаты.
пока буду собирать без переднего редуктора , поставлю потом после испытаний
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.