Pacan написал :
Пока в магазине ваще нет ничего(((
Ну так Вы еще и издеваетесь? Это после 10 страниц с советами. Но интрига скоро раскроется, если действительно мотоблок интересовал, весна на носу - нада брать.
Да какая разница. Просто мне дизель больше нравится и всё одно Китай. Весу больше, вращательный момент больше. То что надо.
PS: Критерий только цена. Я так понимаю, китайцы трудолюбивый народ и через пару лет мы вообще не поймём, что по лицензии, а что чисто Китайское (сворованное).
Всех благ, и не хворать!!! И чтобы техника не подводила. Всем удачи в трудовых буднях, а на чем... это уже не так и важно - хоть на маленьком огороде, хоть на "взлетном" поле. Ещё раз - терпения и удачи.
Ещё как плотно, Крот за сезое окупался ( с навеской за пару). И то сколько лет продержался с его смешным ресурсом.
Для "домашнего" использования ресурса современных движков с избытком, даже для 40 соток.
С праздником Коллеги!
valerich написал :
Мозг даже считать отказывается сколько это часов пахать надо.
Пусть 100 литров в год (сезон) - 100 часов работы. Часов по 4-5 в день - 20-25 дней. Весенняя обработка - 10 дней, осенняя - 10, ну и окучивание - 5, сколько по площади подсчитать не берусь, зависит от многих факторов. Но халтурить нужно плотно. С праздником всех! Удачи, здоровья, достатка!
tuger написал :
А чем моточасы от часов работы двигателя отличаются?
Двигатель может работать на холостых, на средней нагрузке и с максимальной мощностью.
Если на Агро пахать плугом - то это режим ниже среднего, а если фрезой работать или тонну везти на максимальной скорости, то это уже тяжёлый режим.
umnyi написал :
часы наработки могут быть меньше реально наработанных моточасов
Поэтому я считаю, что более правильно считать не по времени, а по литрам топлива: 2 литра=1час. То есть, назначенный ресурс - 2 тонны бензина.
umnyi написал :
И как оказалось это очень не мало.