Тяжелые дизельные мотоблоки Crosser, Sunrise, Зубр, Добрыня

Пепс написал:
завел и поехал в поля?)))

Как по мне, то я не пренебрегал бы обкаткой... Сел и поехал обкатывать согласно таблицы, можно и в поля, в смысле по полю . Тут дело даже не в обкатке мотоблока. Во время обкатки нарабатывается навык управления мотоблоком, не спеша, на невысоких скоростях... К моменту начала работ уже руки знают где сцепление, как переключать скорости, какое будет поведение мотоблока... Быстрая "обкатка" тоже возможна, но это подразумевает наличие навыка работы с подобной техникой и недостаток времени.

Пепс написал:
В каких случаях можно обойтись фрезой,

Абсолютно в любых. Я вот целину разделывал именно фрезой, так как после плуга перевернутый пласт рубить фрезой не всегда сподручно.
А фрезой, сначала делаю заглубление сантиметров пять, высоту задним колесом регулирую. Прошел целину, верхний слой на такой глубине, увеличил глубину, и так далее. За четыре-пять проходов земля становится как пух и глубина обработки сантиметров тридцать.

В каких случаях можно обойтись фрезой, не прибегая к плугу?

Пепс написал:
завел и поехал в поля?))

Завел, дал поработать с пол часа на оборотах выше холостого хода, но не особо газуя.
Потом поехал пахать огород, сначала немного. Сотки три. Потом целину разделывал порядка 10 соток. И так далее. НО никогда при работе в тяжелых условиях не даю полный газ. Максимум на 3/4, тогда двигатель не греется и не коптит как паровоз.

Пыхтачок написал:
И ни разу не жалею.

ну так и я пока не жалею

Пыхтачок написал:
Посмотрел видео по тяжам. Купил сразу, шестой год уже.

завел и поехал в поля?)))

Пепс написал:
кто и как начинал на тяже

Даже не думал по этому вопросу. В восьмидесятые был самодельный сто с небольшим кг. Но он был классической компановки.
Потом брал у соседей и знакомых. Типа Луч, Нева, МБ-2, Ока и Добрыня.
Все оно оказалось куда хуже моей самоделки. Но ее давно у меня нет.
Посмотрел видео по тяжам. Купил сразу, шестой год уже. И ни разу не жалею. Работать куда легче чем этими чудами Советской и не только, инженерной мысли.

Коллеги, дилетантский вопрос: кто и как начинал на тяже? Какие трудности? Какие заморочки? По весне работать, в поля выходить...

-Вячеслав- написал:
Очень интересно посмотреть, как мотоблок с адаптером и автоприцепом маневрирует задним ходом

Точно так же как и автомобиль, только управление ручками.
На видео, немного другое. Переходник для получения МБ прицепа из авто. У вас так же можно, тогда на прицеп надо лавочку. За адаптер, просто на шар.

Пепс написал:
Подумал, прикинул и решил, что полноценный прицеп мне не нужен, есть автомобильный, всегда могу прицепить к авто и привезти то, что нужно.

Случаи разные бывают... Очень интересно посмотреть, как мотоблок с адаптером и автоприцепом маневрирует задним ходом
Думаю, на всякий случай нужно все же сделать "переходник" к автоприцепу для сочленения с мотоблоком. Тем более, не так уж это и сложно.
Вот, наш софорумчанин сделал:

Пепс написал:
Возьму адаптер, опу возить и в полях, на больших площадях работать,

И прицепной шар. К адаптеру зацепил и прицеп прицепил.

Подумал, прикинул и решил, что полноценный прицеп мне не нужен, есть автомобильный, всегда могу прицепить к авто и привезти то, что нужно. Возьму адаптер, опу возить и в полях, на больших площадях работать, на малых и средних можно и ножками потопать, не развалюсь.)

$tr@nn!cc написал:
ставишь табуретку

Всё проще... приходишь на разбор авто, и спрашиваешь какое есть переднее сидение самое дешёвое... вот и будет вам счастье!
Ведь у него и спинка регулируется и двигается вперёд-назад!
У меня ваще от рено24 там даже высота регулируется.
Да и ещё вопросы были - зачем вам подголовник на адаптере МБка, ответил какое было то и поставил!

Пепс написал:
Скажите, а какая должна быть длинна дышла, что бы рукоятки были на комфортном расстоянии?

Пепс, Выкатываешь мотоблок, ставишь табуретку,садишься, двигаешь табуретку, как тебе удобно, встаёшь, измеряешь расстояние от табуретки до прицепного= длина дышла.....И будет счастье!!

Пепс написал:

4.Обязательно поставить переднее колесо, и что бы оно регулировалось по высоте.

Если у вас есть междурядная обработка, можете сделать, как у меня: //www.mastergrad.com/forums/t65484-kitayskie-tyazhelye-motobloki-zirka-ot-61-do-151/?p=6090317#post6090317

Если нет, или между колесами пропускаются два рядка, то опорное колесо лучше поставить по центру.

Пепс написал:
Скажите, а какая должна быть длинна дышла, что бы рукоятки были на комфортном расстоянии?

Я сейчас леплю прицеп на основе рамы легкового, длину дышла сделал, чтобы рукояти разблокираторов проходили перед коленями (сиденье получилось довольно высоким).

Если же у вас сиденье низкое, то можно, в принципе, и над коленями.

Пепс написал:
Просто попытался понять, какое вообще отношения ГИБДД имеет к моему передвижению с тележкой?

Почитайте тему, что я выше ссылку давал.

Пепс написал:
ага, каждый день играю...за рулем...при чем всегда трезвый, вот уже 36 лет, как за рулем

Так это очень хорошо.

Jesha написал:
Либо наигрался в комп игры, магистраль в левом ряду на МБ да пьяный, 12 жизней в запасе

ага, каждый день играю...за рулем...при чем всегда трезвый, вот уже 36 лет, как за рулем

Jesha написал:
1 Нахождение в общественном месте с призаками алкогольного опьянения
2 Создание аварийной ситуации, в независимость на чем вы были
3 Нахождение пешехода с механизированной тележкой на проезжей части
4 Движение пешехода по магистрали, да ещё в левом ряду
5 Остановить для проверки документов
Продолжить? Вы как тот мотоциклист, который проезжая между автомобилей в пробке, думает, что он ничего не нарушает. Хотя штраф в 1500р ему прилетит легко. Было бы желание. Удачи! И не попадать вам в неудачный день под жезл

Я образно написал. Это не значит, что я собираюсь в умат пьяным ехать по скоростному шоссе. Просто попытался понять, какое вообще отношения ГИБДД имеет к моему передвижению с тележкой?

Stepa56 написал:
при обнаружения гайцов, тихо мирно попытаться свалить!

Павел-61 написал:
Спокойно, выпейте цитрамону , сбейте темпер, бред пройдёт.

не употребляю уже года 3, даже цитрамон.)))

Павел-61 написал:
Он же может и не заметить нас на обочине, если не борзеем