Тяжелые дизельные мотоблоки Crosser, Sunrise, Зубр, Добрыня

Go Rail, Буду смотреть. Может и правда я чего не так регулировал фиксирующим болтиком. В общем время, терпение и эксплуатация всё расставит по местам

Темыч1980 написал:

Go Rail написал:
Покажи.

Ну вот например, аппарат не мой, но подножка висит так же, "клиренс" в таком случае 12-13см. Если арматура, или корень крепкий какой попадётся навстречу, то бед может наделать. И это если не сдавать назад, а в лесу, или саду всякое может случиться.

Темыч1980, Сделать обратный откид. Если можно.

DarkM написал:
У Вас, в видео "рамка безопасности часть 2" видно сцепку и полик под ноги, разбираются.

Да, так намного удобнее. Проще снять основную часть дышла оставив лищь небольшую часть и ТИМ, вытащив всего один фиксирующий болт нежели лезть под рога, вытаскивать палец, а потом и ТИМ, а потом еще сложнее будет все это крепить обратно.

DarkM написал:
-У Вас прицеп автомобильный? что сцепное от авто?

Совершенно верно. Прицеп используется как с МБ, так и с авто и такая конструкция позволяет перецыплять его очень просто и быстро. Также с ней не нужно делать поворотное устройство, его функцию полностью выполняет шар.

DarkM написал:
плугом-фрезой часто пользуетесь? чтобы раскручивать сцепку и снимать плиту на КПП? Или больше с прицепом?

Плугом не пользуюсь, фрезой раз в год, в основном прицеп и косилка.

козовод
У Вас, в видео "рамка безопасности часть 2" видно сцепку и полик под ноги, разбираются. И тяга у сцепки идёт на МБ (под рога).

-У Вас прицеп автомобильный? что сцепное от авто? Или так удобнее прицеплять-отцеплять?

-плугом-фрезой часто пользуетесь? чтобы раскручивать сцепку и снимать плиту на КПП? Или больше с прицепом?

ВСЕМ!
Кто-то знает, делал ли: можно ли прикупить переходник, чтобы фрезу крепить к плите, а ВОМ-мом снаружи привод сделать? Тогда отцепление-прицепление фрезы легче и удобнее должно быть.
типа как на этом видео (хоть там для трактора)

(ну на перспективу я планирую МБ переделать в миник)

Чего-то Степа молчит, чего у него с косилкой.
Разобрался или нет???
А я сегодня провел хорошие полевые испытания косилки и трона.
Действительно, если сидение трона сместить вперед оси, развесовка получается лучше. Учтем на будущее и переделаем.
Косилка тоже прошла полевые испытания. Все нормально. Косит.

козовод, пробовал сегодня, но что то пошло не так. Подножка убралась, но обратно не хотела полностью возвращаться. Завтра попробую ещё поиграться, может и добьюсь приемлемого результата.

Темыч1980 написал:
Ну вот например, аппарат не мой, но подножка висит так же,

Так там на проволочной тяге которая оттягивает подножку есть зажим и им можно регулировать на сколько высоко убирать подножку. Для этого нужно ослабить болтик фиксатора (зажима) и переставить фиксатор в такое положение когда подножка будет максимально убрана, после чего снова затянуть болтик фиксатора.

Ну чтож, похоже моя беда в балансирном валу, вернее в его отсутствии
Придётся ближайшие пару-тройку лет с этим мириться, потом заменю движок. Попробовать бы у кого 10-ку, чтоб сравнить уровень вибрации, возможно что 10-ку и брал бы тогда.

DarkM написал:
двиг назад некуда сдвинуть - около 20мм между глушителем и ящиком аккума!

2 у меня ремни 1850 мм.

Если убрали подножку, то только колёса/о помогут, а на орудия для развесовки груз какой вешайте, и будет рукам счастье. Ну это моя думка такая.

да, забыл сообщить про развесовку и что у меня сильно "клюёт" нос МБ!

1. двиг назад некуда сдвинуть - около 20мм между глушителем и ящиком аккума!

2 у меня ремни 1850 мм.

В перспективе планирую убрать ящик с аккумом на нос или вбок или как (подумаю). Но пока такая развесовка - это ТАКАЯ нагрузка на руки при пахоте и фрезеровки. А на ю-тубе я качал видео о пахоте и фрезеровке - у ВСЕХ легко идёт МБ.

Други!
совет нужен опытных экспуататоров тяжей
(может небольшие ролики ю-туба у кого есть, а то я только смотреть могу после скачки, а 150 меговый качается, если повезёт, сутки)

1. как правильно заводить МБ ручкой? а то я сегодня чегой-то умумукался у дороги - часто в обратку через воздухан идёт дым.

2. тяга на сцепку - ТИМ тут называют? (раньше не обращал внимание, а ща понадобилось, тяж появился

3. как крепится металл седло на трубу, что идёт в комплекте. У меня две скобы есть какие-то гнутые, а болтов и гаек нехватает даже дособрать растжки акожух фрезы. И , в любом случае, немонятно, как за ентот кругляк-ручку, что приварена снизу седла, крепить что-либо.

4. у меня не было (кроме ЗиП) ручки-вращалки что стойку колеса регулирует по высоте. Может кто-то так же что-то "колхозил" сам?.

5. в аллюмин стойку болт просто, через крепёж трубы, вкручивается для фиксации? Или должно быть отверстие сбоку? А стойку снизу "до упора" пояска вставлять в место установки у фрезы? Или как-то по-среднему?

Потом то, со временем, что надо - переварю, доделаю, переделаю, усовершенствую, но сегодня то (в ближайшее время) как лУчше сделать? Т.е. "малой кровью"?

Go Rail написал:
Покажи.

Ну вот например, аппарат не мой, но подножка висит так же, "клиренс" в таком случае 12-13см. Если арматура, или корень крепкий какой попадётся навстречу, то бед может наделать. И это если не сдавать назад, а в лесу, или саду всякое может случиться.

DarkM написал:
"такая" подножка - точно во вред.

Такая да. Вот и думаю пока, как лучше переделать. Потому как без подножки совсем, это не есть хорошо. А пока просто поднимаю её выше и цепляю на крючок из проволки стальной за раму, в ответ ручка ослабляется и начинает греметь от вибрации. Тоже не вариант

Темыч1980
я вчера удалил подножку такую - мешается.
Пока кое - как прилепил прицеп от Невы - стоит МБ. Буду думать - искать колёсики на перёд, "такая" подножка - точно во вред. На грунте не держит - проваливается, мешает и сама раскладывается.

Темыч1980 написал:
Блин, смотрю на подножку и не знаю чего с ней делать?!
Слишком низко висит над землёй
В ютубе не нашёл никаких решений, может где на форуме есть, ткните плиз.
Или проще всего ещё переделать по принципу как у остальных мотоблоков?

Темыч1980, Покажи.

Пыхтачок
где моя тайга (Европейская Тайга - Костромские леса - это Википедия, вроде) и где Лили Мерлен, армянин - Ашан, еврей Метро (голден мейер) и иже подобные гипер-супер-пупер-маркеты!

По Почте заказываю мелочи какие.

Блин, смотрю на подножку и не знаю чего с ней делать?!
Слишком низко висит над землёй
В ютубе не нашёл никаких решений, может где на форуме есть, ткните плиз.
Или проще всего ещё переделать по принципу как у остальных мотоблоков?

DarkM написал:
осталось найти пару одинаковых колёсиков.

А чего их искать??
В тех же Леруях с Мурленами колеса пневмо для тачек, рублей по пиццот за штуку. На строительных рынках всяких разных колесьев туева хуча. Только не стоит брать самые дешевые, себе дороже обойдется.

DarkM написал:
осталось найти пару одинаковых колёсиков.

Тут например

Jesha написал:

Stepa56 написал:
Вот ответ, на ваш вопрос, и не нужно нырять вверх, вниз. Едем всегда прямо, и на развороте отдыхаем, но развесовка нужна!

А если взять колесики посолиднее, да с регулировкой ширины балки. То и трехточка возможна. И окучка, и прополка, и выкапывание, и пахота веселее пойдет.

Марошу привет!
А там и до руля недалеко, да с сиденьем.

Jesha,
довольно интересная идея осталось найти пару одинаковых колёсиков.