Тяжелые дизельные мотоблоки Crosser, Sunrise, Зубр, Добрыня

umnyi По моему разницы никакой. Ну а зачем так из Краснодара, если представительство самого Crosserа в Москве есть. ну правда 12-го не вижу.

umnyi а что? есть сомнения ))) плуг родной двух корпусный думаю 12 лошадок его нормально попрут ))

michell83 написал :
а что? есть сомнения

Есть.

michell83 написал :
думаю 12 лошадок его нормально попрут

Лошадки то попрут, а вот веса может не хватить, буксовать будет. Впрочем, попробуйте.

michell83 написал :
umnyi а что? есть сомнения ))) плуг родной двух корпусный думаю 12 лошадок его нормально попрут ))

Вот вы нам хоть с сотового видео покажите\или не покажи через месяц и все перестанем сомневаться
Там конечно не класический плуг, но менаГеры в погоне за прибылью готовы впихнуть простому народу шо угодно.
Эти плуги как я понимаю идут на мотоблоки класса Зирки-151, а там пол тонны веса!

valerich написал :

Valerich, похоже этих агрегатов в живую в этом магазине не было. Еще в декабре прошлого года с ними начал общаться и до середины февраля одна фраза от продавца - "мотоблоки должны прийти со дня на день". А на сайте у них они есть в наличии. Ждал, ждал потом плюнул на этот магазин и заказал кроссер ср 10м. Вот жду должны привезти

Alex-nn написал :
этих агрегатов в живую в этом магазине не было.

Понятно. Сам с такой фигнёй сталкивался, с дисковыми окучниками. Правда с другой фирмой.
Хотя эти Сиденье-адаптер мне привезли. Сейчас написано нет в наличии, а мотоблоки выходит как бы есть.

DF-12 характеристики мотоблока

не надо его путать со средним классом (эт я про кросоверы, тяжелых у них нет на сайте)
кстати плуг 60кг весит а почво-фреза 100кг (думаю весит меньше или дурость не искоренить в Русском народе) снимать одному её неудобно но реально и больше меня на такой подвиг с подвигнуть не что не заставит...
плуг

valerich написал :

Вы этим адаптором пользовались как он в эксплуатации? А то я уже настроился, что буду делать полноценный двух колесный адаптер.

Да уж DF-12 с кроссерами не сравнишь. по характеристикам различаются очень.

Привет всем жаждующим китайских дизельных мб. Наконец мои страдания и поиски закончены, и наступил день, когда мне привезли мотоблок crosser cr-m10. Игрушка серьезная, большая и тяжелая!!!!

Alex-nn написал :
мне привезли мотоблок crosser cr-m10. Игрушка серьезная, большая и тяжелая!!!!

Поздравляю с покупкой! И сколько всё обошлось и что в комплекте.

Спасибо. Стоимось мб 58600 плюс доставка из москвы до дома 4000. Так все сложишь вместе можно уже df-12 купить.

Все хозяйство приехало в нескольких коробках. Собрать можно самому я где то за 1 -1:30 час собрал все осталось только поставить двигатель. Фрезу пока не трогал там много гаек и болтов крутить. Фотки выложу по позже.

Я б купил и заказал CR-10,но к посевной не успеваю и уже не успею только видимо к осени!А так вроде техника хорошая,но почему пропал с www.goodgarden.ru?Кто знает?

Вот фотки некоторы составных частей мотоблока. Фрезу не было времени собрать. По позже выложу фотки с уже собранной и установленной фрезой

Saduky написал :
Я б купил и заказал CR-10,но к посевной не успеваю и уже не успею только видимо к осени!А так вроде техника хорошая,но почему пропал с www.goodgarden.ru?Кто знает?

По их словам он им доставил столько хлопот и при сборке и при заводке.

От себя скажу следующее:

• по сборке пока проблем не было (правда еще не успел установить двигатель и что еще более важное запустить его);
• трансмиссия и редуктор для фрезы выполнены основательно (и по массе они не легкие);
• двигатель внешне нареканий не вызывает сделано все хорошо. компрессия у двигла дикая, без декомпрессора не реально прокрутить. по массе это самая тяжелая коробка (более 100 кг)
• понравились колеса хорошо что такие большие (диаметр 60-65 см), на ось посажены через шпонку. вот только ширина колеи как то не в таких пределах изменяется как написано и виной этому служит сцепление. видимо не напрасно оно поднято выше на df-12 и zirka-151.
• инструкции по сборке или какойнибудь схемы нет - это плохо. Мне не составило труда найти что куда крутить, но люди бывают разные поэтому сборочный чертеж надо прилагать;
• качество покраски оставляет желать лучшего (об этом уже писал Alex77);
• под все ручки управления и места присоединения тяг на мой взгляд нужно добавлять шайбы (такой запас люфта ну в какие рамки не идет);
• с третьим колесом мб можно использовать, только с пристегнутой фрезой. при установке плуга только пешком. У видев это колесо в реальности скажу только одно - ездить на нем можно только асфальту, так чисто покататься. Буду делать полноценный двух колесный адаптер.

В общем мотоблоком доволен техника действительно заточена под выполнение тяжелых работ. еще бы с двигателем не было проблем, тогда вообще супер. Когда собрал и покатал по гаражу понял что такую технику перемещать надо только с помощью двинателя, руками особо ее не покатаешь ( это еще без двигателя).

Saduky, а что вы сейчас его не купите? Он же есть в нескольких магазинах Москвы?

Вот ссылки:

Alex-nn примите мои поздравления. Желаю вам без хлопотной работы с новой техникой. Будете собирать фрезу то натяните приводную цепь. Натяжку ремней производите с осторожностью, натяжной болт посередине а мотор идет с перекосом от этого может сломать опору мотора.

Спасибо. На то что цепь слабовата я уже обратил внимание, а вот за предостережнние по натяжению ремней спасибо отдельное.

Дмитрий 50 написал :
Натяжку ремней производите с осторожностью, натяжной болт посередине а мотор идет с перекосом от этого может сломать опору мотора.

Дмитрий 50, этот перекос вызван конструкцией, или еще чем то? Его можно устранить?