Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#4286269

Любопытник написал :
Хотя если мне ничего не изменяет, даже на брендовых иномарках есть режим обкатки.

Это вы о чем??
Я езжу на Тойоте, никаких обкаток и ограничений нет, есть рекомендация производителя первую тысячу километров не стараться выжать из машины все соки. Ни о какой обкатке речи нет, есть так же рекомендация не греть машину в минусовые температуры, и начинать движение после нескольких минут работы двигателя. На ходу двигатель прогревается значительно быстее чем на месте на холостых оборотах.

$tr@nn!cc написал :
Вот здесь уже согнулась,но ещё немного

Такие подставки полнле дерьмо, гнутся чуть ли не от руки, да и ось, на которой крепится эта нога, гнется как прутик. Надо переделывать.

Кроссер CR8E
Mantis
ТС-350 сдизелем Lombardini

Всем отозвавшимся - спасибо. С миру по нитке - нищему рубаха.

sergei2015 написал :
подставку сразу самодельную надежную сварил

А мне она как то и не нужна... Сразу сделал переднее опорное колесо!
Но подставка осталась родная, пользуюсь очень редко...

Stepa56 написал :
Сразу сделал переднее опорное колесо!

Не совсем понятно как крепится все к раме МБ То-же планирую что-то подобное сконструировать...

Любопытник,

Уголок и швелер сварены между собой?

Сразу сделал переднее опорное колесо!

Я его тоже сразу сделал. Но после того как несколько раз, несмотря на то что приварено оно было на максимально допустимую высоту, несколько раз зависал с фрезой на соседских борознах закинул его куда подальше. И больше не поставлю. Пользовался я ним очень мало да и держалось оно так долго только потому что сделано было несъёмным с кенгурятника, иначе улетело бы оно гораздо раньше.

Stepa56, У вас на рисунке ошибка в комментариях. Труба, в которую вставляется опора с колесом не 0,5" а 1".

Кроссер CR8E
Mantis
ТС-350 сдизелем Lombardini

Пыхтачок написал :
опора с колесом не 0,5" а 1"

Я видел...
Одним словом - труба в трубе, какие есть в наличие, можно больше...

Stepa56 написал :
Одним словом - труба в трубе, какие есть в наличие, можно больше.

Ну так это понятно, всегда делаем из подручного материала. Но в данном случае для жесткости желательно чтобы зазор между трубами был небольшой.

Кроссер CR8E
Mantis
ТС-350 сдизелем Lombardini

Сегодня собрал якобы прицеп - собирал и плакаль... Деньгов жалко было. Ну да ладно - бум делать нормальный. Теперь такой вопрос к профи - подскажите какая должна быть посадка на прицепе( я сижу, а где ручки МБ - на вытянутых руках?). Сегодня МБ с прицепом опробовал - проехал пару км по заросшему, более 10 лет не паханному полю. Ощущения от МБ - звер! Тукает и прёт - по барабану борозды, муравьиные, кротовые кучи - тух-тух-тух... От прицепа - ни повернуть, рога сбрасывают, и бёдра спереди и боков сейчас болят... Но от трахтура, пока, в восторге!

Любопытник написал :
Сегодня собрал якобы прицеп - собирал и плакаль... Деньгов жалко было. Ну да ладно - бум делать нормальный. Теперь такой вопрос к профи - подскажите какая должна быть посадка на прицепе( я сижу, а где ручки МБ - на вытянутых руках?). Сегодня МБ с прицепом опробовал - проехал пару км по заросшему, более 10 лет не паханному полю. Ощущения от МБ - звер! Тукает и прёт - по барабану борозды, муравьиные, кротовые кучи - тух-тух-тух... От прицепа - ни повернуть, рога сбрасывают, и бёдра спереди и боков сейчас болят... Но от трахтура, пока, в восторге!

Добрый вечер.

Посадку можно посмотреть тут: , хотя у заводской самоделки посадка несколько отличается (рога МБ чуть-чуть ниже уровня колен) и на поворотах мне приходится ноги наклонять в противоположную сторону от поворота.

Заводскую самоделку приобретал тут: (прошу не считать рекламой).

СЕРЫЙ написал :
Посадку можно посмотреть тут

Я специально сделал широкое (в ширину прицепа) сидение, и широкую подножку (да её усилить нужно), что бы при крутом повороте можно было передвинуться на сидушку, чтобы держать, доставать до рогов (до рога).
А так всё делал на глаз, методом тыка...

Здравствуйте коллеги. Сбылась мечта идиота - вчера привезли "Кентавра". Тему по кентавру не нашёл, поэтому пишу здесь. За ночь собрал и завёл. Я не хилый,но с ремнями не получилось, хотя это всего лишь восьмёрка. Стартер-считаю это роскошь. Представляю как заводят Зирку151. Брал мотоблок голым, в расчёте на картошку (сажать мотыжить и копать) фреза на МТЗ. Понимая,что это Китай-Украина, качеством не разочарован. Хотя, кое что, всё равно переделаю. Фото сделаю позже. Если есть на форуме владельцы таких же - откликнитесь.

Виктор2 написал :
Сбылась мечта

здравствуй брат по оружию! Поздравляю с приобретением сильного и грозного помощника в нелегкой борьбе за урожай! Отвечать надо по уставу-сделаем вид что вы ответили на поздравление.По первому разу заводят все тяжело. Вы нажимали декомпрессор как сказано в инструкции? Момент второй- если тяжело то-люди первый раз заводят со снятыми ремнями.Мотор новый и детали еще не приработанные- после обкатки нормально будет.Ваш кентавр -это тот же зубр или зирка или одверг или витязь или заря -да и много еще названий.Так что все нормально.

Регистрация: 23.12.2012 Северодонецк Сообщений: 83

Виктор2 написал :
Сбылась мечта идиота - вчера привезли "Кентавра".

Поздравляю с приобретением помошника. В нашем полку прибыло

поздравляю с покупкой. удачной работы

Безаварийной работы!

Регистрация: 08.04.2013 Смоленск Сообщений: 446

вчера привезли "Кента"

Прими искренние поздравления!Надеюсь,что вы очень скоро подружитесь,и он будет тебе верным помощником.Да-а почему голым?Или сажалки-копалки сделаешь сам?У меня в комплекте были плуг и фреза.Взял ещё окучники.Остальное потихоньку колхозил сам.

$tr@nn!cc написал :
У меня в комплекте были плуг и фреза.Взял ещё окучники

И снегоуборщик не забудьте