Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться

Тяжелые дизельные мотоблоки Crosser, Sunrise, Зубр, Добрыня
Ответить в теме
Регистрация: 24.08.2011 Тверь Сообщений: 2186
#6229609

Вот этот отросток... называется киль!!!
Регистрация: 01.11.2011 Вологда Сообщений: 1917
#6229603

Василий Шумаков... написал:
kuzmjch, извини но не пойму,такуй плуг тем более не видел .где у него киль?

Василий Шумаков..., А вот так, например, у меня такой плуг работает...

Но это лучше обсуждать в ветке ...

КАСКАД, CROSSER CR-M10
Регистрация: 25.12.2014 Орел Сообщений: 726
#6229521

Василий Шумаков..., Это плуг пц 1-18,у него отсутствует как таковая полевая доска.Вместо этого сделан киль,чтобы удерживать прямолинейность движения.
Регистрация: 02.01.2018 Нижний Новгород Сообщений: 518
#6229429

kuzmjch, извини но не пойму,такуй плуг тем более не видел .где у него киль?

Регистрация: 02.01.2018 Нижний Новгород Сообщений: 518
#6229426

Видел я эти видио, хорошо все конечно мне понравилось .
Но объясните мне тупому что за киль такой ?
Регистрация: 24.08.2011 Тверь Сообщений: 2186
#6229367



Регистрация: 25.12.2014 Орел Сообщений: 726
#6229300

Василий Шумаков...,Киль по типу такого.
Регистрация: 02.01.2018 Нижний Новгород Сообщений: 518
#6229296

Sergey Michailovich написал:

Василий Шумаков... написал:
Может посоветуете кто чего с этим плугом делал?
Или и так будет пахать?

Сегодня вспомнил,что есть фотки, теперь плуг выглядит так.

По взможности переделай задний узел сцепки как на втором фото,хорошо облегчает работу и себе и машине.С переди сцепки втулка приварена под углом ,но этого угла хватает на глубину 10-12см.

Sergey Michailovich, боюсь лезть в тему про плуги ...
По сцепке понятно ,втулка у меня наоборот приварена ,наверное скобу верх тармашками поставили.
Меня больше заинтересовало - киль!? Приваривают все и говорят лучше ...
Про какой такой киль идёт речь ?
А на фото темноваты конечно ...

Регистрация: 02.01.2018 Нижний Новгород Сообщений: 518
#6229294

Сергей М81, ну он как бы и есть ...
Бензиновый шнекороторный непобедимый китайский немец алко:-)
Регистрация: 08.08.2014 Нижний Новгород Сообщений: 1767
#6229265

Василий Шумаков..., купите снегоуборщик, если есть возможность.

Нева МБ-2С6.5, МК Мастер 6.0
Регистрация: 26.07.2013 Зеленоград Сообщений: 2498
#6228392

kuzmjch написал:
родной дизель на одном баке мог целый день тарахтеть.

Так оно и есть. Работал на бензиновых, полтора часа и нет 5 литрового бачка.
На крокодиле бак 6,5 литра, работаешь бывает несколько дней, пока мысль не появится в бак заглянуть.
На самобеглой телеге там Ломбардини 12 сильный, и бак тоже 6,5 литра. Так неделю на нем катался, с поля перепревшее сено вывозил.

Кроссер CR8E
Mantis
ТС-350 сдизелем Lombardini
Регистрация: 25.12.2014 Орел Сообщений: 726
#6228225

Пыхтачок, 13 л.с Лифан на этом расходует 2.5-3.2 литра в час,родной дизель на одном баке мог целый день тарахтеть.

Регистрация: 02.01.2018 Нижний Новгород Сообщений: 518
#6228197

козовод, кстати очень понравились ваши видио ,особенно про рамку сцепления.
Спасибо большое ,буду повторять вашу конструкцию.

Регистрация: 26.07.2013 Зеленоград Сообщений: 2498
#6227980

козовод написал:
Бензинка кушает побольше дизеля.

Причем с очень существенной разницей. Раза в два с половиной.

Кроссер CR8E
Mantis
ТС-350 сдизелем Lombardini
Регистрация: 02.09.2014 Москва Сообщений: 378
#6227973

Василий Шумаков... написал:
Ч всё-таки присматриваю бензиновый ДВС на кродила.

Бензинка кушает побольше дизеля.
Регистрация: 21.11.2015 Винница Сообщений: 100
#6227969

RoMcHiK79 написал:

силка на подібний мотоблок. Вага приблизно 200кг. Встановлюють 2 типи диз двигуна з невеликим шківом на колінвал і з більшим здається на розпредвал.

RoMcHiK79, 186 мотор легче чем у тяжа, хотя моторчик неплохой, сложно перегреть, мне не очень нравится, хотя на вкус и цвет, да кстати там у мотора 3000 оборотов, тяжело в нагрузке будет

Регистрация: 26.07.2013 Зеленоград Сообщений: 2498
#6227960

Василий Шумаков... написал:
танцы это да ,

Вот и я об этом. Надо мне зимой дизеля завести.
У меня один с жидкостным охлаждением, второй с воздушным.
Беру фен, ставлю его в воздухозаборное отверстие у того, что с воздушным охлаждением. Зимой двигатель попоной накрыт, как лошадка. Включаю фен и занимаюсь своими делами. Минут через пятнадцать заводится без вопросов.
Тот что с жидкостным, ставлю фен в район блока, чтоб грелось все, и тоже накрываю.
Так что проблем с запуском нет. До -15 вообще без подогрева завожу.

Кроссер CR8E
Mantis
ТС-350 сдизелем Lombardini
Регистрация: 02.01.2018 Нижний Новгород Сообщений: 518
#6227926

Пыхтачок, танцы это да ,я последний раз су заводил снег покидать и меня осенило.
Как закончил ,подогнал су к крокодилу выхлоп су направил на дизель ,укрыл их одним покрывалом и оставил минут на 15 .
Крокодил на удивление завелся легко после такого согрева:-)
Регистрация: 26.07.2013 Зеленоград Сообщений: 2498
#6227919

Василий Шумаков... написал:
Дизель зимой печальк

С какого такого перепугу???
А стартер для чего?? И с дизелем есть некоторые танцы с бубном, которые помогают завести его без проблем.

Кроссер CR8E
Mantis
ТС-350 сдизелем Lombardini
Регистрация: 21.01.2017 Липецк Сообщений: 805
#6227903

Василий Шумаков... написал:
Дизель зимой печалька.

Первый год всегда так, потом привыкнеш и будет - замечательная машина, будеш хвалить и гордится.

Вернуться в раздел
Авторизоваться
чтобы ответить в теме

Читайте на форуме

17652 22 Тяжелый мотоблок SUPER SPECIAL GREEN т.м. Labinprogres TPS (Хорватия)- способный заменить трактор.
9077 6 Дизельные мотоблоки тракторного типа (от 200 кг)
8044 7 Дизельные мотоблоки тракторного типа (от 200 кг)
13738 2 Тяжелый мотоблок Кентавр - доработка