На Газельках, 402 ДВС, сталкивался...., в "нулевых", прокладку ГБ не разьедало, а вот саму "голову" "кушало", то ли такой материал был (из чего отливали), то ли тосол.
Ребята какая к черту вода в двигатель!!! Вы посмотрите устройство нашего радиатора!! По простому"у него дна то нет"!!Если и пойдет тосол то наружу!!При повреждении прокладки вода будет стекать по по блоку,увидите!! Не разьест там нечего,НЕ БОЙТЕСЬ!!
Всем добрый день. Мысли о тосоле. Может дело вовсе не в разрушении им каких бы то ни было прокладок, а в его способности протекать через те соединения и уплотнения через которые вода не просачивалась. Как пример у меня на прошлом Ваз -06, вода - все нормально, все патрубки сухие, только залил тосол нате-держите патрубки отпотевают в местах соединения с радиатором. Может опасаясь наличия микротрещин, не плотностей... и т. п. производитель и говорит что только на воде, тосол просто более что ли текучий, не забивает накипью эти микротрещины..... А что тосол головы "кушал" во времена "нулевых" то такой тосол был, тогда многие жаловались, время сплошного контрафакта. А вот вопрос, а в тяжа антифриз можно залить?
Если нет разницы, тогда почему в современных авто с конвеера льют антифриз? У тосола насколько я знаю против воды выше температура кипения, может и в этом есть еще одна тонкость?
Бело; Да там слишком интересно пишут о смазочных свойствах тосола. Я таки за много лет в системах охлаждения не нашел что надо мазать. И как мазать когда на воде?
у Зила 130-го на водяной помпе есть отдельное смазочное отверствие для подшипника, но там сальник стоит перед подшипником а у легковых - за подшипником, вот смазочные свойства антифриза и не дают "пошабашить" подшипнику водяной помпы.
VTS, у Зилка и других грузолей дренажное, а не смазочное отверстие. И ни в одном устройстве не встречал организованного доступа ОЖ к подшипникам. Буду признателен если покажете.
у меня мотоблок мотор сич купил год назад когда ещё на украине было спокойно,теперь не знаю что делать,если вдруг понадобятся запчасти!может его продать и купить типа агро или китайца тяжёлого?не знаю может и глупость пишу но всё равно что посоветуете?
Павел-61 написал :
у Зилка и других грузолей дренажное, а не смазочное отверстие
Вот, блин, заставили среди ночи в гараж идти.Это как, вопрос на "профпригодность"? Узнаете:- водяная помпа от Зил-130-го , вот Ваше дренажное отверствие в случае протекания сальника помпы , вот масленка под шприц-масленку для смазки подшипников помпы, в которых ось, на которой крыльчатка , вот общий вид , так что не нужно говорить, "что этого не может быть, потому что этого не может быть"!, а уж тем более говорить, что :
Павел-61 написал :
у Зилка и других грузолей дренажное, а не смазочное отверстие
Павел-61 написал :
И ни в одном устройстве не встречал организованного доступа ОЖ к подшипникам. Буду признателен если покажете.
Не буду я разбивать молотком водяные помпы от "Таврии" и от "Сеата", что бы Вам это показать, запресовки там с 2-х сторон, с одной стороны привод, с другой крыльчатка, так что если очень хочется , и у Вас есть такая возможность, разбейте корпус водяной помпы от Ваз-2108 и еже с ними и посмотрите.
P.S.Вот кстати думаю, как эту помпу ( есть и другие, но там нужен токарь), "сварганить" под Вом мотоблока, так что есть чем заняться в свободное от "труда" время.
А еще доллары друзьям раздать.....
Вы же вольны в своем выборе, можете делать по своему усмотрению.
Макс 1 написал :
много внимания вы уделили "китайцу" по имени Рома
Че -то я не в "гуморе" наверное, китаец Рома это кто?
Макс 1 написал :
который называет уплотнительные кольца прокладками
Ну если мне память не изменяет, то уплотнительные кольца - это такие штучки резиновые?, кругленькие?, и "натягиваются" на гильзу? дабы после запресовки гильзы в блок двигателя охлаждающая жидкость не попала в картер двигателя и не попортила находящееся там масло?, и от этого такие "гильзы" еще называют "мокрыми"?, или речь о каких -то других уплотнительных кольцах? А шо( ах простите - что ) вообще за прокладки?
чего-то вы запарились, ребята!! это с какой стати будет у ОЖ прямой доступ до подшипников??? тосолом чтобы смазывались?? ну вы и выдумщики!!!
VTS написал :
P.S.Вот кстати думаю, как эту помпу ( есть и другие, но там нужен токарь), "сварганить" под Вом мотоблока, так что есть чем заняться в свободное от "труда" время.
VTS написал :
Че -то я не в "гуморе" наверное, китаец Рома это кто?
Последнее предложение в моём посте 3986 было обращено для всех а не для вас лично. А кто такой Рома смотрите в посте 3968.
VTS написал :
Макс 1, - Вот и для Вас провокационный вопрос :
VTS; может вы незнаете - но в интернете есть чертежи водяных насосов. Разбивать ничего ненужно.
сич написал :
у меня мотоблок мотор сич купил год назад когда ещё на украине было спокойно,теперь не знаю что делать,если вдруг понадобятся запчасти!может его продать и купить типа агро или китайца тяжёлого?не знаю может и глупость пишу но всё равно что посоветуете?
Китайцы будут дорожать. Если хотите менять - поспешите.
VTS, Ну если вы тавотницу обозвали смазочным отверстием, то да, могу согласиться.
VTS написал :
Не буду я разбивать молотком водяные помпы от "Таврии" и от "Сеата", что бы Вам это показать
Не надо ничего бить!!!
VTS написал :
разбейте корпус водяной помпы от Ваз-2108 и еже с ними и посмотрите.
Распрессовывал по бедности на Ниссане, когда с запчастями туго было, менял сальники и подшипник. Устройство общепринятое во всём мире, подшипник защищен сальником. Тогда же сразу и тавотницу организовал.
Я просто подумал что у Вас есть где посмотреть это
VTS написал :
смазочные свойства антифриза и не дают "пошабашить" подшипнику водяной помпы.
Просто я такого НИГДЕ не встретил, но не уверен что этого не бывает. И сейчас пройдя по ссылке к Википедии, засомневался-а вдруг действительно Тосол смазывает, раз в ней написали?
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.