Я вчера можно сказать таксистом работал, в магаз ездил - адаптер + прицеп, жена сидела на прицепе, на специально оборудованной лавке (рассчитано на 3 чела) обратно сели в него ещё трое, я с собой всегда в прицепе вожу доску, использую как лавку, на борта кладу трое - четверо садятся и того 6 чел, ещё доски положить - много можно посадить... и в путь.
Stepa56 , лучше "поискать" с зила-камаза-маза....( с ихней же вилкой-фланцем), на крайней случай с газона, а то с нивы -будете на корачках мотоблок догонять....
Stepa56 написал:
Проехал на нем в этот сезон где то 850 км
..это очень даже не мало....
посчитал приблизительно пробег за сезон на своем..... вот и вышло около 1300 км. .....
Хочу переделать поворотный механизм соединяющий МБ с адаптером. Проехал на нем в этот сезон где то 850 км (вчера ездил в магаз 15 км) и по простой схеме - палец, трубка, сцепная плита, разбилось всё...
Идея такая - есть крестовина от Нивы б\у но то что мне нужно в норм. состоянии, вобщем она будет осуществлять поворот, а сам узел будет крепиться так же как мы плуг крепим, т.к. регулировка там не нужна, затяжка может быть одной шпилькой и гайкой.
Всё подобрал, вот насчёт ТИМа будет видно по месту, на глаз прикинул узел будет длиннее на 3 - 5 см.
Буду воплощать в мае, т.к. съезжаю с деревни в воскресенье (второй раз).
lav_66, На моих фрезах загиб больше чем 90 градусов,радиус загиба большой, захват одного ножа примерно 5 см и ножи самозатачивающиеся.Знакомый просил купить ему дополнительные фрезы,а в магазине я был сильно разочарован, какими там торгуют фрезами.Это точно тяпка.Загиб под прямым углом,радиус загиба очень маленький и ни кого загиба на зад.Покупать не стал.
контроль написал: lav_66, У меня на неве такой же формы ножи стоят как на третьем фото.
контроль, Эти более длинные, плотнее перекрывают... А самое главное имеют наплавку, а значит могут самозатачиваться. Ну и крепче чем мотоблочные... На Неве МБ1, да и Каскадовские фрезы, приходилось выправлять вилкой, восстанавливая форму. Так что есть с чем сравнивать...
контроль написал:
а на волы наматывает на любой фрезе.
Ладно когда траву и верёвки наматывает, их легко снять, я в эту осень, когда фрезеровал под клубнику, намотал с метр провода, где то толщиной 4мм, хорошо лёг почти виток к витку, обнаружил когда фрезу снял и чистил, тык я его не смог размотать, провод был калёный, пришлось болгаркой резать, размотаю виток и ей. Думаю от куда он взялся, ведь не целину обрабатывал.
Саныч53, Калымом у нас называют подработку. Ножы на ниве не совсем г-образные,изгиб отогнут на зад ,за счёт чего тоже очищается ,а на волы наматывает на любой фрезе.
lav_66 написал:
То что ставят на Неву и другие подобные мотоблоки, Г-образные тяпки,
Это сейчас тяпки стали ставить - производство удешевляют, а на самых первых МБ-1 очень даже приличные ножи были.... Так ведь "улучшили" их чуть-ли не до полной потери работоспособности...
контроль написал:
.Нева у меня уже четыре сезона отпахала на калыме
контроль написал:
Доброго вечера всем.Просмотрел фрезу от скаута 15,лезвия ножей тупые и округлые.Попробую наточить.Они у всех такие или только у меня? А вообще хочу собрать фрезы с ножами от невы.
контроль, Точить или не точить фрезы. Первичную заточку я всё же порекомендовал бы... Проверить на неровности поковки, излишние заусенцы и пр., что может мешать обработке почвы. Как уже писали выше заточить до толщины 0.5-1мм лезвие (как и лемеха плуга), а дальше надо исходить из поставленных задач... Если фреза используется только для фрезеровки земли, то в постоянной заточке смысла нет. Ножи быстро обкатываются землёй и ни о какой остроте не может быть и речи... А вот для измельчения сидератов лучше использовать острые ножи... Тут уже надо смотреть "цена - качество"... Фрезерование земли, пожалуй самая тяжелая работа для мотоблока и излишний расход моторесурса ни к чему... По поводу замены ножей фрезы - если и менять то на такие же саблевидные. Фреза должна самоочищаться от травы и корней... То что ставят на Неву и другие подобные мотоблоки, Г-образные тяпки, для этих целей не подходят.
Я так считаю.
КАСКАД, CROSSER CR-M10
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.