Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#3543737

Костя1970 написал :
Уже год наверно наблюдаю за веткой , Ребята у Вас Зирка , яка у нас шесть год тому завезлась(ЗУБР. КЕНТАВР. АВРОРА,ВИТЯЗЬ,и т. д.) . а названия то пускай хоть ОПОЛОН будет. Єсть же ветка ТЯЖОЛЫЕ КИТ МОТБЛ.Там тоже самое. Извините канечно . С праздником всех и харошего настроения. С Ув.

Спасибо, тоже с праздником, зайдём и в эту ветку

Серррррргей написал :
провода на массу и + от акб из алюминия, сверху имитация меди, может нормальные медные поставить?
На счёт отвала для снега к нему, сделать чтоб в правую сторону грёб, прямо или регулируемый , какой будет удобней?

Медные будут лучше ,если есть желание меняйте,. По отвалам есть ветка на форуме там всё обстоятельно написано,посмотрите. РС (реле) тож сам поставил.

Серррррргей написал :
Спасибо, тоже с праздником, зайдём и в эту ветку

Не ребят ,ну действительно , тоже шо и на тяжелых китайцах. Не если Ви конечно думаете , что у Вас Джапон то без проблем. А на самом деле это Мотоблоки японской продукции(в китайском исполнениии) . НО выпуска 60десятих годов . К примеру КУБОТА по МБ.. Несерчайте , всех с праздником.С УВ.Мы уже проработали на них по 6 ть лет .Не за себя за соседа.У меня Зубр.

Регистрация: 03.10.2010 Винница Сообщений: 4823

Костя1970 написал :
Не если Ви конечно думаете , что у Вас Джапон то без проблем.

Так надежда умирает последней ... а вдруг в Россию не такие мб завозят , как в Украину

vagin написал :
Так надежда умирает последней ... а вдруг в Россию не такие мб завозят , как в Украин

Олег , с праздником Вас . Давай не будем людям заправлять. Всі ми знаємо шо по чьом.Когда и как.Моя дум5ка.

Регистрация: 03.10.2010 Винница Сообщений: 4823

Костя1970 написал :
Олег , с праздником Вас

Спасибо , и Вас так же с праздником .

Костя1970 написал :
Давай не будем людям заправлять.

Это точно , не зря есть поговорка : " не делай людям добро и ты не получишь от них зло " . Каждый пусть решает сам ...

vagin написал :
Каждый пусть решает сам ...

Так и ДА.

Парни, мне ж без разници от кудого он превезён, я его взял то как игрушку, прсто скушно лопатой снег чистить да летом с кортошкой в ручную заниматься (участок маленький), а так механизм головоломка Краска конешно не айс на нём, машину свою буду перекрашивать, и его за одно в цвет миталик с лаком пускай сезон краска пообдерётся сперва. Про воздушный фильтр мало информации, как его обслуживать (промывать , в масле смачивать) просветите пожалуйста.

Серррррргей написал :
) просветите пожалуйста.

Какой у Вас воздухан . Если сетка , то можно по лету промыть соляркой , как и воздухан , так и сетку,, либо бензо , токо пускай высохнет . доливаем масла по стрелку , +-. ставим сетку , сверху кришечку с РЕЗИНКОЙ под кришкой . Это за сетку. За бумагу не скажу .

Костя1970 написал :
Какой у Вас воздухан . Если сетка , то можно по лету промыть соляркой , как и воздухан , так и сетку,, либо бензо , токо пускай высохнет . доливаем масла по стрелку , +-. ставим сетку , сверху кришечку с РЕЗИНКОЙ под кришкой . Это за сетку. За бумагу не скажу .

Переплетённая тонкая проволка там. Прлсто только с бумагой в фильтрах приходилось сталкиваться, а стрелка (+ -) как я понимаю в нутри на дне фильтра. Как часто промывать?

Серррррргей, там в корпусе фильтра на дне пластина она и есть уровень. Промывать в зависимости в каких условиях работать будете, если при работе пыли много то и каждый день эсли мало то реже. В любом случае его снять и проверить, и сменить масло не трудно.

Сан46 написал :
Серррррргей, там в корпусе фильтра на дне пластина она и есть уровень. Промывать в зависимости в каких условиях работать будете, если при работе пыли много то и каждый день эсли мало то реже. В любом случае его снять и проверить, и сменить масло не трудно.

Спасибо за подсказку, вот ещё на счёт щюпа - где мин и мах чтоб по середине залить( это меж краем и вмятинкой?)
Щюп зделан для смеха картер вскрыл а там типо отработки грам 150 о грязь оказалась.

Серррррргей написал :
вот ещё на счёт щюпа

На фото блики и трудно указать точно

Сан46 написал :
На фото блики и трудно указать точно

Пытаюсь зовести, камин кинул под него, раскритиш сперва, но как декомпрессор отпускаеш стаёт колом и обарота не зделаеш, впору ремни отцеплять!

Серррррргей написал :
на счёт щюпа

Серррррргей,уровень масла по щупу,верхняя метка на щупе(возле места перехода норм. сечения щупа в сплюснутого а внизу сплюснутого минимум(должны быть черточки или отливы в этих 2х местах)

Серррррргей написал :
Пытаюсь зовести, камин кинул под него, раскритиш сперва, но как декомпрессор отпускаеш стаёт колом и обарота не зделаеш, впору ремни отцеплять!

У новых и не обкатанных так и есть, снимите ремни и заводите, предварительно прокачайте топливную систему от воздуха( отпустите топливн. трубку подводящую топлив. к форсунке ) и выжав декомпрессор вращайте рукояткой заводной двиг пока соляра не начнёт капать без пузырьков воздуха в месте соедтнеия топливн.трубки и форсунки,затем затяните гайку трубки.

Сан46 написал :
Серррррргей,уровень масла по щупу,верхняя метка на щупе(возле места перехода норм. сечения щупа в сплюснутого а внизу сплюснутого минимум(должны быть черточки или отливы в этих 2х местах)

У новых и не обкатанных так и есть, снимите ремни и заводите, предварительно прокачайте топливную систему от воздуха( отпустите топливн. трубку подводящую топлив. к форсунке ) и выжав декомпрессор вращайте рукояткой заводной двиг пока соляра не начнёт капать без пузырьков воздуха в месте соедтнеия топливн.трубки и форсунки,затем затяните гайку трубки.

Завел руки в кровь, зато доволен как удав, жаль поздно, полночь уже на подходе, а так бы часика на три оставил потарахтеть. Больше пяти минут не смог оставить, соседи живо прибегут Cпасибо за подсказки Обкатаю на мениралке, а трудится будет на полусинтетике

касательно топикстартера)))
Стоит ли того, и какая разница между "Бригадирами" "Зарей" "Зубром" "Витязем" и так далее, и тому подобное)))

Те что красные - Заря, те что посветлее - Кроссер... Зеленые - и витязь и кроссер)))

Серррррргей написал :
Завел

Серррррргей написал :
руки в кровь

. А стартер зачем

Сан46 написал :

. А стартер зачем

Просто не успел подключить (завтра налажу) , обкатал 3-и часа. По фрезе - открутил лючок с башмаком а башмак держится на куске толстой проволки, которая в руках и выпала, вот бы натворил он делов, да и фреза об кожух посредине с болтами трётся, не стал её включать (отогну, подпилю, сделаю вообщем )
Ощюшения - маленький тракторёнок. На днях сцепку сделаю для прицепа, чтоб быстро болта на два прикрутил, сидушку поставил и в путь( одним выстрелом двух зайцев убью)

Серррррргей написал :
Ощюшения - маленький тракторёнок. На днях сцепку сделаю для прицепа, чтоб быстро болта на два прикрутил, сидушку поставил и в путь( одним выстрелом двух зайцев убью)

Серррррргей,желательно иметь тормоза на прицепе,тормоз имеющийся в МБ это стояночный (ручник) если им пользоваться как основным, на долго не хватит а для замены изношенных деталей стояночного тормоза надо разбирать Кпп. Шплинт успокоитель не выпадет в корпусе фрезы ему не даст сам корпус фрезы и установочное место.,цепь фрезы сильно не натягивайте. Сборочные погрешности устранимы.