Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#3713820

Stepa56 написал :
Про солярку спрашивал ее качество "деревенскую" или "городскую" :-))) Кто ни будь заправлялся у местных трактористов, как ведет себя двигатель?

Думаю что на нашем мотоблоке лучше лить солярку с заправок как минимум с хорошей репутацией, а абы какую и абы у кого её покупать не вижу смысла, по причине скупой платит дважды, наш же мотоблок к тому-же экономичен, много не скушает по отношению к ровноценному бензиновому. У местных трактористов кот в мешке!

Stepa56 написал :
А в картер фрезы Тад17 лить?И в низу должна быть уровнивая пробка?

Залейте 600 гр. пробок нет.

gefffest написал :
Про солярку спрашивал ее качество "деревенскую" или "городскую" :-))) Кто ни будь заправлялся у местных трактористов, как ведет себя двигатель?

Хоть деревенская ,хоть городская соляра,она берётся на заправке или терминале. Если тракторист внушает доверие можно брать, в любом случае желательно соляру поставить на "отстой хотя бы на сутки и затем аккуратно перелить в чистую ёмкость, оставшийся после отстоя осадок если есть то использовать на другие нужды. Желательно приобрести лейку с сеткой,лучше если сетка мелкоячеистая латунная,она задерживает воду лучше чем сетка из синтетики. Лучше если дизельку(даже приобретённую вами на АЗС) фильтровать через фильтра от дизелн. авто или тракторов.

Stepa56 написал :
А вот где купить саму косилку роторную?У нас в магазинах, где не спрошу, не бывает к Кроссеру...Да шкив у меня стоит 3х руч.

Да у нас тоже с навесным к Кроссеру туго. Но как говорится - лиха беда начало. Радует то, что хоть через интернет-магазины можно приобрести хоть что-то родное "крроссеровское". Да, забыл сказать, что шкив 3-х руч, тот что я получил - это не тот что стоит на МБ на маховике, а нечто другое (пока для меня не понятное), я собственно и заказывал этот комплект только ради кронштейна ("рога").

PEST написал :
ради кронштейна ("рога").

Фотку бы глянуть...что за кронштейн?
И можно ли его самому с ваять?

Stepa56 Пожалуйста

Кронштейн один в двух изображениях.
Со шкивами пока в непонятках.

Бело написал :
А в инете поискать

Спасибо!Поискать легко, если название знать, теперь знаю.
Нашёл несколько инет магазинов, но ни где не нашёл комплектацию.Идёт ли в комплекте шкив, ремень, кронштейн?
И ещё не понятно
Косилка

Кронштейн

Может она крепится не к раме?А к фаре, или еще куда?
Всё понял...

идёт в комплекте и шкив и ремень и натяжитель ремня, только без адаптера или телеги косить не очень то, перевешивает сильно, руками не удержишь, или противовес или адаптер. в "молотке" и бери, мне продали по осени за 9500р. косить попробовал, очень даже здорово. но все болты и гайки надо сажать на клей, иначе разлетаются

вася21 написал :
надо сажать на клей, иначе разлетаются

Анаэробный фиксатор резьбовых соединений.

Добрый вечер. Подскажите какая транспортная скорость МБ 8л.с.

alemax написал :
Подскажите какая транспортная скорость МБ 8л.с.

20 км/ч. по манускрипту.

по поводу заливаемых жидкостей . куда и сколько илть кто может сказать однозначно ??
а то перечитываю форум многие пишут и про литр и про 2 и про 1.5 масла залитых в мотор, тоже самое и про коробку у кого 4.5 лита у кого 2.5 литра , и нужно лить отдельно в фрезу 800 грмм.
это точно этот болт тот что красной стрелкой для контроля уровня масла в кпп.
и еще вот в оздушном фильтре должно быть масло ?? и сколько его атм должно быть ?
и где в моторе 190 маслянный фильтр ?

Регистрация: 02.04.2012 Серпухов Сообщений: 473

Точными объемами советую (сколько вешать грамм не заморачиваться.
Все действия строго на горизонтально выровненном мотоблоке.
В двигатель масла сколько влезет по щупу.
В КПП масла чтобы не выливалось при снятии задней плиты (кстати таким образом очень удобно заливать).
В редуктор - полкорпуса.
В воздушный фильтр (масляный) по метке внутри корпуса, в сухой не нужно.
Фильтрующего элемента в системе смазки 190 мотора нет.

ASPIRIN52 написал :
это точно этот болт тот что красной стрелкой для контроля уровня масла в кпп.

Нет,это рег.болт вала управления(разблокираторы)

foot написал :
Фильтрующего элемента в системе смазки 190 мотора нет.

Роль фильтра выполняет сетчатый заборник масла в картере(поддоне).

Регистрация: 02.04.2012 Серпухов Сообщений: 473

Сан46 написал :
Роль фильтра выполняет сетчатый заборник масла в картере(поддоне).

В любом двигателе заборник масла сетчатый.
Только в старых модификациях этих двигателей он был доступен снаружи.

а какойже болт служит для контроля уровня масла в КПП ?

foot написал :
В любом двигателе заборник масла сетчатый.

А 175 и 180?

ASPIRIN52 написал :
а какойже болт служит для контроля уровня масла в КПП ?

ASPIRIN52, дался Вам этот болт.

foot написал :
В КПП масла чтобы не выливалось при снятии задней плиты (кстати таким образом очень удобно заливать).

В аккурат2,8 литра. А 4,5 это в Кпп 15 сильных.

Регистрация: 03.09.2009 Житомир Сообщений: 188

Сан46 написал :
ASPIRIN52, дался Вам этот болт.

Ну не скажите.Налем больше через сальники попрет излишки,меньше тоже не совсем добре.Мерные нормы в инструкция могут отличатся от фактического.Поэтому и предусмотрено контрольная пробка(болт).

ASPIRIN52 написал :
это точно этот болт тот что красной стрелкой для контроля уровня масла в кпп.
и еще вот в оздушном фильтре должно быть масло ?? и сколько его атм должно быть ?

От там и почитайте какой из них.В воздушном фильтре есть метка(выдавлено в метале)Это при условии что у Вас сетчастый фильтр,а не одноразовый бумажный.

Регистрация: 02.04.2012 Серпухов Сообщений: 473

Сан46 написал :
А 175 и 180?

Неужели просто открытой трубкой из поддона?

Регистрация: 02.04.2012 Серпухов Сообщений: 473

yura54 написал :
Ну не скажите.Налем больше через сальники попрет излишки,меньше тоже не совсем добре.Мерные нормы в инструкция могут отличатся от фактического.Поэтому и предусмотрено контрольная пробка(болт).

Странно, что не предусмотрен щуп с контрольными метками мин и макс.
Да и в ежедневным обслуживанием не установлена проверка уровня.