Воротина из 2 частей

Старый написал :
В каком полку служили?

Только срочную. Учебка и водительствовал.
То была шутка. Забор красив и думаю функционален.

Dgippo1 написал :
+100.... А пулеметных гнезд нету?

…без уголовщины. Кодекс мы должны чтить.

NAP написал :
Фигасе ... Это что забор двусторонний?
А внутри еще и бронепрокладка на всякий случай ...

В каком полку служили?

+100.... А пулеметных гнезд нету?

Старый написал :
Снаружи - обычный забор

Фигасе ... Это что забор двусторонний?
А внутри еще и бронепрокладка на всякий случай ...

Снаружи - обычный забор

Со двора тоже неплохо

Крыша защищает направляющие и ролики от дождя и снега

Следующая задача - электропривод ворот.

Уважаемые, не спешите. Всему свое время. Что касается льда и снега, вес воротни около 60 кг. На точку подвеса (два подшипника) действует сила 124 кг, по 62 кг на точечный контакт подшипника. Лед, снег сможет давить легко. Однако, в планах другой вариант.

Старый,
А вот сразу все места сфоткать можно?
А то как то не все сразу понимается.
Еще лучше банальный эскизик с размерами. Типа сколько места занимает вся створка при ширине ворот 3,5м. Какой профиль в верху какие подшипники. Я так полагаю вы все это просчитывали ведь.

Старый, а снег лед в узле подвеса? даж если и козырек сверху ,все равно надувать будет...

Забрал и забрал, не украл, осталось еще ок 9 метров.

Старый написал :
Стоительство забора подходит к концу.

Это хорошо. А вот забрали у проезжей части не менее 0,5м.
Механизм катков и направляющих сфотографируйте

Стоительство забора подходит к концу.
монолитная ж/б лента

Стойки

сдвижная калитка

откатные ворота 3,5 метра

Я сейчас загружаю на . Рекламы нет.
В продолжение поста. Тема заглохла. Прежнюю идею по нескольким причинам отверг. Начал строить новый забор с двумя консольными подвесными воротам и сдвижной калиткой. Длина всего забора 20,4 м. Впереди старого забора выкопали траншею 0,5х0,3м, заложили арматуру, установили опалубку, залили бетон. Продолжу позже.

Если уж непременно Радикал, то там ссылку нужно выбирать на "графический файл" а не на "страницу изображения" - тогда рекламы не будет, но загрузка обычно всё равно неспешная.

Старый написал :
Если Вы про мой рисунок, только, что открыл, никакой рекламы.

Хоть мой пост и удалил модератор но к Радикалу отвращение не изменилось. У меня так не получается. Постоянно что то цепляет. Да и само по себе обращение к нему сулит ему дивиденды а юзеру расходы. Имхо.

Если Вы про мой рисунок, только, что открыл, никакой рекламы.

Коллеги.
А помогите мне и другим читателям выбором между распашными и сдвижными. Обязательно с пультом и автоматизацией. Конкретно в моем случае, так как забор в целом деревянный планирую заказывать либо распашные в виде рамы, на которую набивается штакетник, либо откатные с "зашивкой заказчиком" (также штакетник под стиль забора). Проем 4000, может быть чуть-чуть шире.

Распашные:
"+": более престижные
"-": требуют расчистки зимой (причем как вечером свежего снега, там и периодически скалывания льда), сильная нагрузка на петли. При глухой створке повышенная парусность. Ветры в последнее время бывают очень сильными.

Откатные:
"+": нет проблем со снегом - простая плита движется вбок. По идее надежность выше?
"-": дороже, надо сильно думать над эстетикой всего забора в целом.

Что еще?
Ценовой фактор, как я уже понял при строительстве своего и надолго должен рассматриваться в последнюю очередь, поэтому прежде всего интересует функционал

От чего же не масштабное. Сейчас проезд чуть более 4 м. Пару лет назад слепили на скорую руку такую схему. Полозья из уголка, по ним катается тележка - противовес из бетона, к тележке закреплена воротина, с ответной стороны воротня заезжает в паз на калитке. Если все раскрыть, то и получается 4 с гаком. Камаэы заезжают свободно. Но снег и кобели убивают. Тает снег - приходят кобели, кобели уходят - наваливается снег. Лебедку проверили, получилось около 10 см в сек по барабану, многовато, поставим еще редуктор от станка. А, усилие у нее хорошее. Анекдот. Есть у меня один здоровый работник, лодку "Нырок" надувает ртом быстрее, чем я ножным насосом. 300 кг, говорит, застопорю! Не получилось. Утверждает, что больше 400 кг. Так, что попробуем без рычагов.

Старый написал :
На воротину 3200х1500 ушло: труба 30х30х2...

Предполагал нечто более масштабное... Гололёд ещё надо учитывать, но всё равно задача упрощается.
Всё-таки подумайте насчёт рычажной системы: к барабану ось, на неё рычаг (тягу) непосредственно к воротине или ответному рычагу на валу. Вместо 90° получается почти 180° на редукторе и выигрыш в усилии страгивания за счёт кривошипного мех-ма.

На вротину 3200х1500 ушло: труба 30х30х2 - 17 м, 32 кг; профлист - 5 м², 20 кг; арматура Д 10(штыри по 15 см 60 шт) - 9 м, 5 кг; итого 57 кг - 60 кг.
Наткнулся я сегодня на складе на одну вещь, лежит давно без дела.
Лебедка ЛЭЧ-0,3-40
Тяговое усилие, кН (тс) 3,0 (0,30)
Скорость навивки каната, м/с ?
Мощность электродвигателя, кВт 0,55
Масса кг 70
Вот и готовый узел подъема. Тяговое усилие 300 кг. За глаза. Крепим воротину к барабану, а лебедку к свае. Правда, пока не известна скорость вращения барабана, шильдик местами стерся. Уменьшить скорость всегда можно.

2Старый
И всё-таки... крутящий момент на вых. валу редуктора в начале подъёма: вес полотна 2х4 около 150 кГ (даже если сеткой затягивать), плечо нагрузки - 2 метра. Итого Мкр = 300 кГ*М. Для червячного типа РЧУ-100 (Ч, 2Ч, Ч2У...) это непосильная задача: там допускаемый момент около 40 кГ*м. (Это,правда, на высоких оборотах, но сильно больше для ручного привода не будет; что называется, и рядом не лежало). Если только брать РЧУ-160 весом поболе 100 кГ и передаточным около 40.
Можно цепную передачу 1:3...5 от вала на редуктор, тогда соответственно экономия на моменте и усилии на рукоятке, да и муфта будет не нужна. Появится консольная нагрузка на вал - её надо смотреть по допускаемым значениям для конкретного ред-ра. Ещё потребуется устройство натяжки цепи.

Malevich написал :

Точность, да. Но, не прокатный стан, опыт кое какой есть. Одним редуктором не обойтись, на выходе всего то, 1/4 оборота. Добавим еще один? Парус уберем, сделаем воротню прозрачной, а там посмотрим.

dadyjo написал :
Делайте сдвижные не сомневайтесь

Очень нравятся такие ворота. Сейчас бы сделал такие себе. Их стали многие ставить. Или заказывают на фирмах или покупают все комплектующие и собирают сами. Кажется на форуме была тема про эти ворота.

Старый написал :
вал на 2х опорах к свае, в свае щель для воротины.

Имхо, тогда лучше две сваи, типа залитых в бетон швеллеров. Верх по уровню и две площадки под под подшипники.
Соосное положение редуктора и вала потребует соединительной муфты (очень желательно - беззазорной), высокой точности монтажа и отдельного жёсткого (связанного со сваей) фундамента под редуктор. И всё это почти на уровне земли. Но в принципе - реально, если только редуктор подходит по крутящему моменту: в начальный момент подъёма противовес, как показано на картинке, не разгружает редуктор!
Всё бы ничего, если бы не ветер...

А, если сделать по принципу шлагбаума, воротина жестко крепится к валу, вал на 2х опорах к свае, в свае щель для воротины. Выходной вал редуктора соосно с валом воротины.

Старый написал :
Есть у меня парочка – троечка червячных приводов,

Я про то же: червячный с рукояткой, с рычагом на вых. валу и жёсткой тягой к воротине. (Как вариант).
С ветровой нагрузкой дела такие: смотря с какой стороны ветер подует; аэродиномический коэф. составит 0,8 + 0,6 = 1,4 (емнип) + динамика собственных колебаний. Если даже принять 100 кГ на 8 метров площади (2х4), то получится выворачивающий момент 100*8*2 = 1600 кГ*м. Он воспринимается длиной оси (вилкой шарнира), равной, допустим, 400 мм - в обхват столба. Тогда усилие на одной опоре составит 1600/0,4 = 4000 кГ, что потребует соответствующих габаритов и жёсткости узла. Тут лучше перезаложиться, чем потом наблюдать хлобыстающую на ветру воротину. В закрытом состоянии проще: створка может садиться в ответные пазы на противоположном столбе, которые и будут воспринимать бОльшую часть нагрузки.
Не у всех мозилла с резаком, а картинки весьма удобно хранить на местном хостинге. (Подобные пожелания весьма многочисленны).

Есть у меня парочка – троечка червячных приводов, завалялись со времен бартера. Да и сейчас, этого добра можно еще найти в чермете по цене металлолома. Усилия то здесь – ерунда. Сбалансировать систему легко. Главное создать прочное основание, но тоже не проблема. Скважина на 350мм глубиной 2,5 м -0,24 м³ армированного бетона. Парусность в открытом положении еще меньше, чем в закрытом, большая часть ворот перекрыта 2х метровым забором.
Про рекламу. У меня Mozilla Firefox , и Adblock Plus – легко режет рекламу и все ненужное.

Старый написал :
Оцените.

Теоретически - да; практически... сомнительный узел: нужно продумывать хитрую систему, чтобы не прибило ненароком. Как противовес нарисован - во время откидывания может упасть, а в момент перехода через мёртвую точку - завалиться в обратку; выходит, нужна механическая система поворота, чтобы от рук не зависела. И парусность получается солидная: с динамикой под 100 кг/м2 (по СниПу надо уточнить), на большом плече, а вся нагрузка пойдёт на шарнир. Т.е. нужны ещё фиксаторы-ловители полотна как в закрытом, так и в откинутом положении.
Не кидайте снимки на радикал - достали уже своей рекламой.

Сдвижные есть. Беда в том, что из-за снега пришлось делать зазор от земли 15 см. От зазора, уже в январе, ничего не осталось. Приходится долбить канавку. Долбить, то есть кому. Однако все это раздражает. В карман тоже надувает снега. Еще минус, через зазор к моей овчарке повадились мелкие "кавалеры. В итоге еле раздал "дворянское племя". Относительно "вырвет", не вижу причины. Масса ворот из трубы 30х30 размером 3200х1700 около 70 кг. Легко автоматизировать. Движение простое - поворот на 90 град. и обратно.

Т.е. крепление ворот будет в одной точке? Вырвет. Может тогда сделать сдвижные ворота, но с карманом, куда будут ворота уезжать. И чистить ничего не надо будет.