Техосмотр отменят?

Njk написал :
Вы уж читайте, а не выбирайте

Машина 1965-го года. 30 лет прошло с выпуска в 1995-м. Не исключено, что это правило (про 30 лет) появилось несколько лет назад, а до этого, такого допуска не было. И человек не мог ездить на исправной машине (я не вникаю, машина не моя, просто рассказываю случай из жизни.)
Вы привели ссылку и я на первом же экране вижу другие примеры, так что я вправе выбирать именно те примеры, которые иллюстрируют абсурдные требования техрегламента.
Есть и вполне разумные требования, зачем мне о них писать? Возражений нет. Тормоза должны тормозить, руль - рулить, фары - светить.
Если бы при прохождении ТО допускалось бы 3...4 мелких нарушения, было намного проще. Но ведь из-за ерунды придерутся. Собственно, для того эту ерунду и включают в регламенты.

Более общо: если в правилах больше 10-ти страниц, эти правила написаны не для соблюдения. А для того, чтобы можно было в любой момент на основании их нарушения кого-то наказать (рублём, тюрьмой, увольнением и прочим.)
Это обычная коррупционная логика. Все настоящие внятные правила укладываются в 10 заповедей.

n-p-n написал :
я вправе выбирать именно те примеры, которые иллюстрируют абсурдные требования техрегламента.

Документ на то и документ, чтобы читать ВСЁ, а не только, что нравится или Вам по душе. И потом, в любого правила есть исключения. И их тоже нужно знать.

n-p-n написал :
Если бы при прохождении ТО допускалось бы 3...4 мелких нарушения,

Это какие? Какие Вы считаете мелкими нарушениями? Сами то понимаете, что хотите. Правила предписывают переходить улицу на зелёный свет светофора, ну что будет если Вы один перейдёте на красный. Мелкое нарушения. Всего то один. Но каковы могут быть последствия лично для Вас. И потом, что значит мелкие? Во-первых, не думаю, что Вы в частности, сразу побежите их устранять. Как причина всегда следует ответ о недостатке времени. Да и мой личный, опыт общения с N количеством подчинённых подтверждает это. Во-вторых, любое, даже то нарушение, что Вы считаете мелким, влияет на безопасность. Да и лишнего на процедуре ГТО не требуют. И в третьих, дав возможность проходить ГТО с 3-4-мя, как Вы считаете, мелкими нарушениями, будет дана отмашка на обсуждение - является ли мелким нарушением отсутствие тормозов на одном из колес. Ведь остальные 3 тормозят. Ну не горит одна фара, но есть же вторая и пр.

n-p-n написал :
Все настоящие внятные правила укладываются в 10 заповедей.

Соглашусь с Вами, написано просто и понятно. Но прошу ответить честно себе, а Вы, сами, выполняете их все. Думаю, что нет. И о чём тогда говорить?

Вот нашёл для Pechkina . Смотрите п.7. Требования к прочим элементам конструкции п.п.7.3,7.4.

Njk написал :
Так приведите машину исправное состояние, как должно быть и придираться будет не к чему. Всё просто и не нужно усложнять.

в том то и дело что она исправна.

Njk написал :
Вы, сами, выполняете их все. Думаю, что нет

нет, конечно. Но всё равно, они написаны, чтобы их соблюдать, а не разводами заниматься
Поэтому я и настаиваю, чтобы все фуфельные причины вроде трещин на лобовом стекле из регламента убрали. Тогда такой регламент можно соблюдать. Вы меня прям заинтриговали, попробовать что ли сунуться на ТО так, не знаю, правда, чем это кончится. Может, занесут в чОрный список и потом не отмоешься... Правда, в ближайшем ко мне пункте официальное прохождение стоит 1400 р. 400 пошлина и 1000 за обслуживание. Вот такой вот прайслист у них...

Njk написал :
Ну не горит одна фара, но есть же вторая и пр

кстати, я так и считаю. Вот едет человек, вдруг, перегорает лампочка в фаре. По правилам он должен или заменить её на месте (если есть и это несложно) или вызывать эвакуатор. Ну умора...

n-p-n написал :
перегорает лампочка в фаре. По правилам он должен или заменить её на месте (если есть и это несложно) или вызывать эвакуатор.

Вот как плохо Вы знаете ПДД. В данном случае вызов эвакуатора не нужен. Правила гласят - если не удалось устранить на месте, то можно следовать в гараж с особой осторожностью.

n-p-n написал :
Поэтому я и настаиваю, чтобы все фуфельные причины вроде трещин на лобовом стекле из регламента убрали.

Это не фуфел это безопасность.

Njk ещё ни разу(!) не сгорала. Да и в багажнике старый комплект валяется. А поменять - 2 минуты.

Njk написал :
Как снимаются? Не знаете?
Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств пункт 7.3. Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя.

Я не знаю зачем всё это вешается. И как так получается, я не могу пройти ТО из-за скола, при том, что у меня на лобовом стекле только зеркало заднего вида, а те у кого нет скола и прошли ТО ездят с навигаторами и прочей ерундой на зеркале. И на хрена такие (как и тот, о котором я писал выше) техосмотренные нужны?

Njk написал :
Вот нашёл для Pechkina

Да, спасибо. Выглядит обнадёживающе. И это вступило 15 апреля 2011 года. А что было до того?
Правда, что-то там не всё написано. Про цвет поворотников ни чего не написано, про величину остаточно протектора тоже ни слова, только про восстановленные шины.

7.4. Наличие трещин на ветровых стеклах транспортных средств в зоне очистки стеклоочистителем половины стекла, расположенной со стороны водителя, не допускается.

И буду я тягаться с проверяющим, что у меня скол, а не трещина, да и не на моей стороне.

мое личное мнение
аварийность у нас от неисправности авто даже не 1% процент, а меньше
отсутствие мозгов вот причина 99,9999 аварий, а на ГТО это проверить невозможно

выбираю себе видео регистратор, подборка видео, в основном с регистраторов
все машины с талончиками, а какой результат

пс
тут про лопнувшие шланги на стенде писали
давно-давно у тестя на Оке протерся, доехал без аварии, до меня, десяток светофоров был не меньше
никого не задавил
запаял я ему трубку поехал дальше, потом поменял

"4.7.9. Деформации вследствие повреждений или изменения конструкции передних и задних бамперов легковых автомобилей, автобусов и грузовых автомобилей, при которых радиус кривизны выступающих наружу частей бампера (за исключением деталей, изготовленных из неметаллических эластичных материалов) менее 5 мм, не допускаются."
можете разъяснить - что это означает ?

SergeyE написал :
можете разъяснить - что это означает ?

Это означает, что бамперы не должны иметь повреждений способных нанести раны.

SergeyE написал :
можете разъяснить - что это означает ?

Это означает, что пузатый дядька в погонах положит себе в карман не менее пяти тысяч за прохождение ТО

Был вчера на ТО. Новая хёндай Элантра не прошка, приора не прошла ))))))
Я прошел. И эти на своихновых авто то же прошли, но сбоку.

gugulaki написал :
Новая

Это гарантия отсутствия косяков?

gugulaki написал :
Я прошел

Вымогали?

gugulaki написал :
но сбоку

Перетерто на сто раз.. Но по моему надо отогнать новую тачку к дилеру - пусть напягаются, отрабатывают свою маржу, чтобы их НОВЫЙ авто проходил ТО без проблем для клиента.

Техосмотр людей и машин

Во вторник Госдума в очередной раз должна обсуждать закон о техосмотре, который позволит гражданам проходить ТО с помощью частных компаний по упрощенной схеме или прохождение ТО сегодня

Во вторник Госдума в очередной раз должна обсуждать закон о техосмотре, который позволит гражданам проходить ТО с помощью частных компаний по упрощенной схеме. Дебатам законодателей предшествуют круглосуточные очереди на пунктах ТО и драки автолюбителей, которые имели место и на прошедшей неделе. Разобраться в том, что происходит с техосмотром, попробовала обозреватель

И в этом же номере прохождение ТО новым Порше и о передаче ТО в частные руки.Наверно лучше не обосновать.

Нет ,я нипонил.Главный сказал,что техосмотр отменит б. патамучта электорат чиста канкретна замучился башлять.Даже перед ветеранами торжественно клялся.Абманул?В очередной раз?Бывает.

gabik написал :
Главный сказал

Если дочитать до конца, что сказал Главный в апреле, то обнаружится, что Он жаловался на очень маленькую ценность этой бумажки.
Без сомненья ценность и цена взлетят до небес.. А на счет "отменят", эт погорячился... Выборы, опять-же, рейтинг, лояльность.... так-что простительно...

gabik написал :
замучился башлять

.. адресок сменится.

Техосмотр людей и машин - слюни, сопли, лампочку сменить не в состоянии, обида на весь мир..

А с чего вообще взяли что техосмотр отменят??? Ну ляпнул гарант ерунду, так это у него полно таких ляпов. Да и поправился он тут-же, мол надо усовершенствовать сию прощедуру, и дал задание нургалиечу. Ну вот её и "совершенствуют". И уж будьте уверены доведут до полнейшего совершенства, мало не покажется. Хлебная это процедура, грех отменять. Этож сколько семей голодавать будут. Сколько дач недостроенных будут вид портить. Сколько дорогих машин не найдут своих хозяев.
А нам надо на ус мотать, и понимать где дешевый пиар предвыборный, а где забота о народе. Понимать и голосовать соответственно. И сопли перестать жевать по поводу ТО. Платили и ещё платить будем, только больше теперь, зря кучу эту говённую ворошили только.

Ох Valeriy68 , скорее всего прав.....

Valeriy68 написал :
Платили и ещё платить будем, только больше теперь, зря кучу эту говённую ворошили только.

.....

новые правила техосмотра введут не сразу. Проект предусматривает вступление закона в силу с 1 января 2012 года, но первые два года техосмотр можно будет проходить и по-старому.

И на том спасибо... может, ценник пока не сильно вырастет. А там или новую тачку куплю, или на трамвайчек пересяду...

Peter_k написал :
Техосмотр людей и машин - слюни, сопли, лампочку сменить не в состоянии, обида на весь мир..

Читаешь подобное,и уже перестаешь удивляться,почему у нас все через одно место.Дело не в лампочке,которую заменить за пять минут(и которую поменяли,а она зараза,а может соседняя перегорела в этот момент),и проверяющий это знает,а то с какой важностью и радостью(а формально он прав) отшивают человека потерявшего рабочий день на ТО и не пожелавшего платить и тут же дающего талончик развалюхе(наверно за красивые фары).Кручу верчу,как хочу так и проверяю,кого хочу того отошью-повод всегда найду, и ни за что не отвечаю.

PriZrak написал :
перестаешь удивляться,почему у нас все через одно место

PriZrak написал :
Дело не в лампочке,которую заменить за пять минут(и которую поменяли,а она зараза,а может соседняя перегорела в этот момент)

Действительно перестаёшь. Ни один раздолбай водитель не проверяет машину перед въездом на ГТО. Это же ужасно сложно.Лучше потом строчить злобные посты о взяточниках работниках ПИКов. Работник же должен понимать, что водителю в лом проверять. Да и вообще на ПИКах должны менять лампочки, регулировать свет, тормоза с CO-СН и пр. сами, если уж нашли неисправность.

Те кто жалуется на проблемы при прохождении ГТО-лохи,соплежуи , неудачники и вообще никчемные люди.(лично я таких к себе на работу не взял бы).
Настоящие пацаны заезжают на ТО по обочине...пока соплежуи соплежуют и плачутся на тяжелую жисть.

Njk написал :
Ни один раздолбай водитель не проверяет машину перед въездом на ГТО.

Да уж хватит петь эту заунывную песню. Вас поняли уже. Вы идейный противник уменьшения количества гемороя на душу населения. Мазахист, одним словом. Уважаю ваше увлечение, но не поддерживаю. Для меня же, самый важный аргумент в споре о ТО, это его коррупционная составляющая. И дело ведь не в этой лампочке, и даже не в сложности, хотя для блондинки это реально сложно, а в том что некий дядя хотел сделать как лучше, хмурил брови, пальчиком грозил, за народ радел болезный он наш, а получилось... да именно так. Гора родила очередную мышь. И так во всём.

Valeriy68 +100,
что говорить про Njk Почитайте его посты в теме про езду по обочине........Ему ж на всех пох....
А теперь по теме: Пу и Ме останутся в народной памяти только с одним полезным нововведением-отменой летнего и зимнего времени-все остальное только во вред....
Эта хрень со скрешиванием ОСАГО(которое само по себе хрень) и техосмотра однозначно приведет к повышению обдираловки водителей(млять самая дойная корова в нашем гос-ве, и самая бесправная) что опять же скажется в основном на не очень обеспеченных гражданах ихней страны.авто постепенно опять превращается в роскошь ....
И опять все забыли о том что не все граждане у нас живут в крупных городах-Скажем на мой взгляд если машина не нужна по работе, то в крупном городе от неё гемора больше чем пользы, метро и маршрутки рулят! Другое дело село- расстояния большие, обшественного транспорта нет, доходы маленкие , а передвигаться надо... соответственно машины не новые и не дорогие. Но ещё есть такой пункт что многие жители села имеют (пусть плохонькие и старенькие) несколько техник(обусловлено жизненной необходимостью) у мну например мотоцикл, трактор, легковушка. У другого трактор, грузовик, легковушка, и за все ПЛАТИ!!! хотя многое используется несколько дней в году.... Вот по ком удар то будет, или ПЛАТИ, или снимай с учета и шарахайся от П.И.Д.Р.-ов- и опять же ПЛАТИ!!!

P.S.
Как всегда все реформы Пу и Ме ведут к ещё большему расслоению на богатых и нищих.....

gabik написал :
Те кто жалуется на проблемы при прохождении ГТО-лохи, соплежуи , неудачники и вообще никчемные люди.(лично я таких к себе на работу не взял бы).

+1

Valeriy68 написал :
Вы идейный противник уменьшения количества геморРоя на душу населения.

Вы не правы. Для меня сдача ГТО, так же как и для Вас чревато потерей времени и денежных средств. Но это нужная мера. У нас, с Вами разный подход к этой процедуре. Я, в отличии от Вас, прежде чем ехать заезжаю на СТО и проверяю машину на предмет её тех. состояния. И не гнушаюсь испачкаться, лезу и меняю лампочки и пр. если не горят. Для меня ГТО является составляющей моего спокойствия при движении на дороге. И хоть какой то гарантией, что рядом едут люди на нормальном, в техническом плане авто. Уж если на тему геморроя, то имеете автомобиль, так будьте добры содержать его в исправном состоянии. Не в том каким оно кажется Вам, а в том каким оно должно быть. И не нужно собственную лень и надежду на авось ставить впереди.

Valeriy68 написал :
Для меня же, самый важный аргумент в споре о ТО, это его коррупционная составляющая.

А это то тут при чём? Не платите и какая тогда коррупция.

Dgippo1 написал :
и за все ПЛАТИ!!!

А как Вы хотели? Имеете имущество, то согласно закона, платите налоги. Не хотите платить продайте.
Уж очень в нас сидит привычка к ничему не деланию. Вот пусть кто то и за бесплатно. Вы же считаете правилом оплаты за проделанную Вами работу? То почему к другим другое отношение.

Dgippo1 написал :
что говорить про Njk Почитайте его посты в теме про езду по обочине........Ему ж на всех пох....

Интересное у Вас мнение. И чем недовольны? Тем, что хочу ехать в нужном мне направлении, а не стоять или тошнить, только потому, что это хочется Вам? И почему пох? Я же не против того, что Вы на дороге. Я против Вашего "спящего" движения. Хотите ехать "спать" - пожалуйста, но в правом ряду. Освободите левый для тех кто не спит за рулём, а едет. Весь Ваш шум в теме, только лишь из-за того, что Вы пытаетесь оправдать своё право ездить где и как хочется. Вместо того, что бы уступить дорогу быстро едущему, сзади автомобилю, Вы наоборот не уступаете, даже когда Вас просят. Основывая свою манеру движения на том, что имеете право. Но Вы же уступаете место в транспорте старикам и инвалидам, хотя имеете право ехать сидя. Почему? Да дело в простом уважении. Так почему на дороге не так? Ну не можете или не хотите ехать быстрее, так уступите и никто не Будет пытаться "лечить" Вас. Едет быстрее, ну скатертью дорога. Так нет, как же он же проедет быстрее. Что это - зависть? К чему? Вы же не хотите ехать быстрее? Скажите, что он едет с нарушением? А Вам до этого какое дело? Это его проблемы. Попробуйте быть внимательнее и проявлять уважение и тогда и по обочинам, мешая Вам, будет ездить меньше машин. А у Вас одно - кто не с нами, тот против нас.
А Ваша манера перестраиваться? Вообще отдельная песня. Едите с такой же скоростью, что и впереди едущий автомобиль, и пере строясь продолжаете ехать с ней же. В чем тогда смысл перестроения? Была занята одна полоса, теперь две. А чем тогда соседняя полоса была хуже? Да просто хочется. Необъяснимо, но просто хочется. Результат? Да тем кто едет быстрее уже не проехать. А Вам? Да так же как Вы и написАли - пох. Проблема не Ваша, ему надо пусть и выкручивается. Так чем Вы тогда лучше, чем Ваше мнение обо мне?

Njk написал :
Я, в отличии от Вас, прежде чем ехать заезжаю на СТО и проверяю машину на предмет её тех. состояния. И не гнушаюсь испачкаться, лезу и меняю лампочки и пр. если не горят.

Я, в отличие от Вас делаю машину сам. Поэтому мне не приходится за СТО подтягивать гайки и ставить шайбы и прокладки, которые они просрали...

только что обратил внимание:

Njk написал :
Собственный стаж водительский 35 лет, сколько машин было, в собственности, уже и не помню. Но и в довесок на работе 69 машин прогоняю через ГТО каждый год. Из них 10 два раза в год. Ну что дальше будем письками мерятся?

нет, дедушко, письками меряться уже как-то несолидно в Ваши преклонные годы.
Хотя стиль Вашего текста заставляет усУмниться, что Вам 53 года (если стаж считать с 18-ти лет)
Может и тут приписка?
Хотя нервы у водителей с возрастом, конечно, слабеют и появляется раздражение: все спят, едут не так и не туда... Не нервничайте. Спокойнее. Дорога не любит нервных.