evnian написал :
Покачто от вас я не увидел не одного весомого домыслм что штиль180 собирают в китае... а только бла бла бла.
смотрите что написано на шильде, позвоните импортёру штиля.
топикстартер - берите эхо352, пила отличная, тем более на неё щас акция вроде и ценник чутка сбросили. я брал в июле за 7590р и мне в подарок дали масло, напилльниа и цепь.
В общем в магазине она стоит 7000 рэ минус 10% (мне скидка) получается 6300, неплохое предложение
Нифига себе, за эти деньги берите не раздумывая!) купите сразу цепь про запас штилевкую(250-320р), масло для движка эховское 1л (230-250р) и напильник круглый на 4мм (50р) или набор для заточки цепи штилевский (550р). для смазки цепи идёт любое машинное маслр кроме отработки...
evnian написал :
Нифига себе, за эти деньги берите не раздумывая!) купите сразу цепь про запас штилевкую(250-320р), масло для движка эховское 1л (230-250р) и напильник круглый на 4мм (50р) или набор для заточки цепи штилевский (550р). для смазки цепи идёт любое машинное маслр кроме отработки...
evnian написал :
Нифига себе, за эти деньги берите не раздумывая!) купите сразу цепь про запас штилевкую(250-320р), масло для движка эховское 1л (230-250р) и напильник круглый на 4мм (50р) или набор для заточки цепи штилевский (550р). для смазки цепи идёт любое машинное маслр кроме отработки...
неправильно сказали - ничего они в этом не понимают...
мои поздравления - надеюсь от пилы у вас останутся только положительные эмоции (а по другому и быть не может)
p.s. когда я купил эху то мне мои домашнии наоборот сказали что опять наверное чтото типо чмпиона взял ну и мол надо было чтото тыщ начиная от 11 присматривать, а щас отец каждый раз когда видит пилу говорит что это именно то что он хотел, с чемпионом вообщем не сравнить даже рядом=)
dan-k84 написал :
Сегодня еще раз прошелся по магазинам, нашел Чемпионы 142-16 3700 рэ, 138-16 4600 рэ и 335-16 5000рэ. Далее в другом магазине случайно увидел как мужчина принес Партрера Р350S из новых. Подошел послушал что он говорит, оказалось что в начале она плохо работала и он ее уже приносил в настройку а вчера поработав 10 минут она вообще заглохла. Вот он и принес ее на обмен, не доволен в общем. Далее поговорил с сервисменом и продавцом, так они сказали что за неделю продали около 10 таких пил и что это первый недовольный. Сервисмен сказал что еще таких не делал и они отличаются от других партнеров, а эту будет делать в понедельник так что надо будет узнать чем дело кончится. А мне он посоветовал взять Олео Мак или на край Партнера 350. Про Поулан он сказал что там хром не на цилиндре а на поршне а так копия 350-го. Про Чемпионы сказал что есть неплохая модель но какая не помнит, не много их делал. Хитачи похвалил но сказал что у них сейчас проблемы с запчастями так что очень не рекомендовал к покупке. Пока все а выбор сделать все сложнее....
Прочитал тут случайно старое сообщение - долго плакаль! . .
Для тех кто не в курсе - хромирование цилиндров (пористое) применяется для удержания масла на стенках цилиндра - что улучшает скольжение поршневых колец по зеркалу цилиндра и уменьшает износ. Потому, кстати, и добавляют масло в бензин в двухтактных двигателях - исключительно для уменьшения износа трущихся поверхностей. Поршень как таковой со стенками цилиндра не контактирует вообще (контактируют - поршневые кольца) и никакого смысла в его хромировании нет!
И не говорите...
Трудно понять всю глубину глубин конструкторской мысли того, кто придумал этот "двигатель на изнанку". Но самое главное, что они иногда работали, эти двигатели...
Да уж...
А вот я еще тут недавно задумался - а нафига в бензопилах такие капризные бензонасосы намудрили - работа которых зависит от наличия/отсутствия давления в картере. Ну захотелось разработчикам обязательно мембранный насос на бензопилу присобачить так поставьте эксцентрик и направляющую с толкателем (как на ВАЗ-овской классике) - и он бы работал всегда и везде .
Да они не особо капризные. Аналогичные мембранные бензонасосы (в виде отдельного от карбюратора устройства) стоят на многих лодочных моторах и ничего. Тут больше вопрос материала мембраны.
Юрий-Электр написал :
Ничего не имею против китайской сборки, и тем более 180-го Штиля!
Но всё таки стараюсь обходить стороной китайский бензо-инструмент. я- за японцев
А я за дешевый инструмент.
Моему Пулану на 14 дюймов лет семь.Цепь точу раз в два года напильником. Шина и все остальное родные.
В год пилю от куба до трех.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.