У нас тоже есть подобные решения судебной власти, за одним но..., если пьяный (выпивший) и это отражено в протоколе и лицо в отношении которого составили админпротокол этого не отрицает(если не было освидетельсвования) , все...тю-тю водительские права(не зависимот от категорий) +штраф...
Похоже что пора "взбодрить" тему ибо Верховный суд РФ 26.06.2019, не меняя ни одной буквы законодательства, совершил невообразимое...возможно сам не желая этого, сделал из мотоблока .
Alex878, не забивай себе и людям голову. Не отвлекайся. Садись на свой мотоблок и все это постановление пленума РФ испытай сам на себе практически. Результаты своего испытания в эту тему.
Марош написал:
не забивай себе и людям голову. Не отвлекайся.
Без проблем, извините что предупредил людей. Пост удалил бы, но портал не дает...
Марош написал:
Садись на свой мотоблок и все это постановление пленума РФ испытай сам на себе практически.
Да уж 10 лет сажусь...но вряд ли (тьфу-тьфу-тьфу) придется испытать это. У нас: то ли люди и спокойные - не лезут на проезжую часть и безопасность дорожного движения от МБ не страдает, то ли ГИБДДшное начальство юридически грамотное - команду "Фас" давать не собирается, то ли ИДПС "опытными" стали - практически не трогают ... (на мужика в мае 2017 составили сразу два протокола и вот что из этого вышло в апреле 2019)
}
За три последних года в регионе по 12й главе всего 7 судов было (6 из которых - все инстанции судов одного человека, 7й - вышеуказанное предупреждение по 12.5). Таким образом "мотоблокеры" не портят статистику ГИБДД по БДД, а они "не обижают" нас...В 2018-2019 в регионе не было ни одного "нового" дела...
Alex878 написал:
Похоже что пора "взбодрить" тему ибо Верховный суд РФ 26.06.2019, не меняя ни одной буквы законодательства, совершил невообразимое...возможно сам не желая этого, сделал из мотоблока .
Без проблем... ща убавим...
Первая проблема в Великом могучем русском языке, точнее в его лингвистических чудесах
Если раньше (пресловутое дело ) Судья Верховного Суда РФ при вынесении решения применял примечание к ст.12.1 КОАП РФ так, как оно и было написано:
а в других статьях настоящей главы также трактора, самоходные дорожно-строительные и иные самоходные машины, транспортные средства, на управление которыми в соответствии с законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения предоставляется специальное право.
то есть любая техника, на которую по закону нужны права - это транспортное средство, если права не нужны(мотоблоки) - не транспортное средство
То новым постановлением коренным образом изменено прочтение(и смысл) примечания к ст.12.1 КОАП РФ... не меняя ни одной буквы в законе (просто разбив на абзацы) получается - так:
Под транспортными средствами в главе 12 КоАП РФ понимаются:
подлежащие государственной регистрации автомототранспортные средства с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 кубических сантиметров и максимальной конструктивной скоростью более 50 километров в час,
подлежащие государственной регистрации автомототранспортные средства с максимальной мощностью электродвигателя более 4 киловатт и максимальной конструктивной скоростью более 50 километров в час,
подлежащие государственной регистрации прицепы к указанным автомототранспортным средствам,
трактора, самоходные дорожно-строительные и иные самоходные машины,
транспортные средства, на управление которыми в соответствии с законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения предоставляется специальное право (например, мопед).
При этом понятие транспортного средства, закрепленное в примечании к статье 12.1 КоАП РФ, расширительному толкованию не подлежит. Вместе с тем в предусмотренных отдельными статьями главы 12 КоАП РФ случаях устанавливается административная ответственность и лиц, управляющих иными средствами передвижения (в частности, велосипедами, гужевыми повозками), при нарушении такими лицами ПДД РФ (например, части 2 и 3 статьи 12.29 КоАП РФ).
""При рассмотрении дел об административных правонарушениях в области дорожного движения необходимо учитывать, что управление транспортным средством представляет собой целенаправленное воздействие на него лица, в результате которого транспортное средство перемещается в пространстве (вне зависимости от запуска двигателя). Действия лица, приравненного к пешеходу (пункт 1.2 ПДД РФ), например, ведущего мопед, мотоцикл, не могут расцениваться в качестве управления транспортным средством.
то есть все трактора (включая мотоблоки),самоходные дорожно-строительные и иные самоходные машины вне зависимости от того нужны на них права или нет - стали транспортными средствами. Причем вне зависимости от того с телегой МБ или нет, топаете вы за ним или идете рядом - мотоблок это ТС, а вы - водитель.
Вторая проблема это то что Постановления коллегии ВС "доброво-принудительно" обязательный для использования судами низших инстанций.
Третья проблема, что под всю эту "новую ересь", прекрасно вписывается определение из ПДД:
"Механическое транспортное средство" - транспортное средство, приводимое в движение двигателем. Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины.
В итоге, Коллегия ВС просто выдавила мотоблок на проезжую часть дорог:
Да, мотоблок не нужно регистрировать, да, на мотоблок не нужны права, но мотоблок - ТС со всеми вытекающими...
Если коротко, то как-то так Собственно поэтому и перешел в эту тему, поскольку речь о правах уже не стоит.
Alex878 написал:
В итоге, Коллегия ВС просто выдавила мотоблок на проезжую часть дорог:
Да, мотоблок не нужно регистрировать, да, на мотоблок не нужны права, но мотоблок - ТС со всеми вытекающими...
Если коротко, то как-то так Собственно поэтому и перешел в эту тему, поскольку речь о правах уже не стоит.
Так это же замечательно . Ездили легально и будем ездить легально .
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.