Kvost написал :
но максимум через минуту всё должно войти в норму.
Как то на распродаже в Бауклотце был куплен Bosch PBH R1, удар которого оказался много слабее его родственника PBH 200 RE (модели 94 - 95 гг) Никакой разогрев не выводил R1 до уровня нормального удара. Вылечился он заменой смазки редуктора, после которой удар стал вполне достойным.
cineman написал :
Вылечился он заменой смазки редуктора, после которой удар стал вполне достойным
Для машинки такого года вероятно загустевание смазки.
Сам наблюдал подобное в редукторах и подшипниках ПШМ и циркулярок. Вместо смазки было что то похожее на застывщий воск, только помягче.
Свои функции эта субстанция естетвенно выполняла плохо.
Пряморучко написал :
Сам наблюдал подобное в редукторах и подшипниках ПШМ и циркулярок. Вместо смазки было что то похожее на застывщий воск, только помягче.
Трудно сказать. В годовалой дрели Бош смазка имела такой же вид с резким химическим запахом (синтетика?). Вряд-ли она могла засохнуть, да и с течением времени консистенция не изменилась. Но густовата на мой взгляд.
Kvost написал :
Вряд-ли она могла засохнуть, да и с течением времени консистенция не изменилась. Но густовата на мой взгляд.
Они способны стекловаться, уплотнятся, отпрессовывать масло из своей структуры под воздействием различных факторов (нагрев, перегрев, повышенная влажность или просто от времени) А может партия мазюки просто была нестабильной.
Vadim63 написал :
И очень какая то липкая. На производстве такую не встречал.
На производстве и я много чего не встречал. В ходу что подешевле и похреновее, а остальное, как обычно, по карманам.
А смазка мне плохой не показалась, адгезия что надо.
in my humble opinion
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.