В чём разница между "у них" и "у нас".

werefish написал :
ярославской темой не владею. может они на морковские номера уже болезненно реагируют?

На собственную дурость реагирует.

Muxa,
перечетал, много думал... понил...
это да - сильное обострение.
на мкаде в третьем ряду такое тоже бывает. с чем связано - не знаю.

werefish написал :
на мкаде

Справедливости ради надо признать что за 4 дня в Питере мне в спину ни разу не моргали дальним.

Зато на обратном пути, когда ночью мне поморгали пришла мысль - "я вернулся домой"

Muxa написал :
Вчера на пустой трёхполосной (в каждую сторону) дороге с разделителем, мне сзади сперва встал деятель.

Потом обходит справа, демонстративно тормозит мне в лицо и.... по быстрому рвётся направо что бы успеть на съезд.

То есть товарисч предполагал что я сперва уйду вправо, потом он меня обгонит и подрежет что бы самому перестроиться вправо.

Зубило без какой бы то ни было мигалки.

А Вы ехали по левой полосе при свободных правых?

я так думаю, что в питер пришло осознание того, что туристы - это доход.
солнечным летом там хорошо и уютно даже.
а маркве никто не нужен. сюда все сами "пруцца".

щас по телеку увидел

[

]( "матиз против камаза жесткая авария дтп чп проишествие")

Сулейман написал :
А Вы ехали по левой полосе при свободных правых?

Ага, шёл.
С максимально разрешённой скоростью.
И когда я на неё въезжал - правые были заняты.

И без нужды перестраиваться через полосы снежной жижы я не намерен.

Muxa написал :
щас по телеку увидел

кинолюбитель - красава. спровоцировал дтп.
интересно, он это понимает?

Muxa написал :
Ага, шёл.
С максимально разрешённой скоростью.
И когда я на неё въезжал - правые были заняты.

И без нужды перестраиваться через полосы снежной жижы я не намерен.

Ну тогда зря удивляетесь - не гоже занимать левые полосы при свободных правых.

werefish написал :
кинолюбитель - красава. спровоцировал дтп.
интересно, он это понимает?

Каким образом? Что сзади посмел ехать?

Muxa написал :
И без нужды перестраиваться через полосы снежной жижы я не намерен.

А как же ПДД п.9.4?

werefish написал :
кинолюбитель - красава. спровоцировал дтп.
интересно, он это понимает?

Да щас походу мало кто понимает что выпал снег и условия сильно изменились.

Сулейман написал :
Каким образом?

"давил" на переднего. тот посторонился, чтобы пропустить, но неудачно.
примерно, Муксин случай.

на опасной дороге менять полосу движения чревато. тут кто обгоняет, тот и рискует.
по слухам, задний, с видео, ехал на кадилаке..

werefish написал :
"давил" на переднего.

По ролику этого не скажешь...

Сулейман написал :
Ну тогда зря удивляетесь

Ну я не сильно то и удивляюсь.

За 4 месяца накатал 30 тысяч и меня уже сложно удивить долбоклюями.

Сулейман написал :
не гоже занимать левые полосы при свободных правых.

Njk написал :
А как же ПДД п.9.4?

Так я не отрицаю что был не совсем прав формально.

Хотя это очень и очень сложный вопрос, потому что я ехал так что бы:

• не мешать тем кто может выскочить со съездов
• через пару километров у меня был левый поворот

Но в целом да, я должен бы уступить и уступил бы метров через 100. Банально не успел.

Сулейман,
не странно, что матиз, до столкновения, выглядит стоящим?
а он едет.

werefish написал :
на опасной дороге менять полосу движения чревато. тут кто обгоняет, тот и рискует.
по слухам, задний, с видео, ехал на кадилаке..

По ТВ его показали. Там большой и чОрный. Кадиллак или нет, хз.

Muxa написал :
большой и чОрный.

и идет на таран.
"у них", судя по фильмам для афроамериканцев, такое поведение тоже норма.

вообще, просить уступить ряд на сильно грязной дороге - идиотизм. причем, в квадрате или в кубе.
безопаснее самому перестроиться.

Muxa написал :
Но в целом да, я должен бы уступить и уступил бы метров через 100. Банально не успел.

Я в таких случаях включаю поворотник - дескать, ща-ща перестроюсь.

amigo написал :
,а то бы демографическая ситуация в стране резко ухудшилась

Или резко улучшилась бы ситуация с отоплением и ГВС.

Сулейман написал :
Я в таких случаях включаю поворотник - дескать, ща-ща перестроюсь.

Дык, я его только заметил и не успел ничего сделать.

Там плавные повороты, разметку практически не видно, и снежная жижа между полосами.

Основное внимание было вперёд, что бы не оказаться в ситуации как этот Матиз.

Muxa написал :
Да щас походу мало кто понимает что выпал снег и условия сильно изменились.

А что выпадение снега отменяет требования ПДД?

Muxa написал :
был не совсем прав формально.

Да не формально, а буквально не прав.

Muxa написал :
я должен бы уступить и уступил бы метров через 100. Банально не успел.

Т.е. действие ПДД осуществляется в определённых места. Интересно в каких? 35 лет за рулём и не знаю. Но думаю обычное наплевательство, а потом обиды и долбоклюи.

werefish написал :
и идет на таран.

Нет не идёт. Машинка лёгкая и на открытом пространстве при большой скорости легко сдувается при порывах ветра.

werefish написал :
просить уступить ряд на сильно грязной дороге - идиотизм.

Да-да-да. А ещё в определенные часы, определённом направление ветра и определённом давлении. Вот уж вех идиотизма, что квадраты и кубы не сравнились.

Сулейман написал :
Я в таких случаях включаю поворотник - дескать, ща-ща перестроюсь.

А я просто не занимаю левые ряды при свободных правых. Попробуйте, может получится и количество долбоклюев сильно убавится.

Njk написал :
Машинка лёгкая и на открытом пространстве при большой скорости легко сдувается при порывах ветра.

большой черный "кадди"?
я понил!!!! его на матиза "надуло".

Njk написал :
А ещё в определенные часы

кстати, да! на рассвете и на закате.
купити машину, и всё поймёти.

Njk написал :
выпадение снега отменяет требования ПДД?

шедеврально!!!!
жгите дальше!

зы: если что, "жгите" - незабвенное, пушкинское.

что касается Муксиного "поведения", то разумное поведение. как ни странно, соотвествует нормативно-правовым актам и, что страннее, здравому смыслу.
в частности, пункт 10.1 ПДД имеет приоритет над всеми остальными и вводится в действие на время снегопадов и прочей распутицы.

10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

соотвественно, при перестроении на дороге с раскисшими снежными валами, водитель должен:

1. снизить скорость,
2. перестроиться, поднимая облако грязи, от которого заднего ни какие брызговки не спасут.

нахрена это заднему? вопрос.
а как "у них" с этим делом?

ззы: а матиз, на видео, перед выруливанием на обочину, должен был снизить скорость. но, вероятно, испугался.

Njk написал :
А что выпадение снега отменяет требования ПДД?

Njk написал :
Да не формально, а буквально не прав.

А вот ПДД я как раз не нарушал.

1) На левой я оказался потому как совершал опережение.

2) Через несколько сотен метров я вошёл бы в зону действия знака устанавливающего режим движения в населённом пункте, а через пару километров я должен был совершить левый поворот.

3) При этом других перекрёстков до совершения мной поворота нет.

Номера пунктов ПДД и знаков надо приводить?

Njk написал :
Т.е. действие ПДД осуществляется в определённых места.

Действительно, есть люди которые думают так же как и Вы.

Но я ни с Вами ни с ними не согласен.

Njk написал :
А я просто не занимаю левые ряды при свободных правых.

Кстати, если вдруг решите ехать через Ярославль, и огибать его по окраине с северо-запада, рекомендую по возможности ехать в левом ряду.

Там такие колдобины, что я без правого переднего амортизатора остался

werefish написал :
купити машину, и всё поймёти.

Да-а-а, канешна пайму, кагда купилю.

werefish написал :
в частности, пункт 10.1 ПДД

А причём здесь скорость????? Вопрос в неправильно занятом ряду. Или слышится звон????

werefish написал :

1. снизить скорость,
2. перестроиться, поднимая облако грязи, от которого заднего ни какие брызговки не спасут.

нахрена это заднему? вопрос.

Как обычно с больной на здоровую голову. 1. Он не имеет право и не должен занимать левый ряд при свободных правых. 2. Он обязан был перестроится как только освободился правый ряд, а не ждать "пинка сзади". И нужно или нет это заднему не его дело, следует следить за дорожной обстановкой не только впереди, но и сзади авто. И тут без всяких, каких либо вопросов.

Muxa написал :
Вчера на пустой трёхполосной (в каждую сторону) дороге с разделителем, мне сзади сперва встал деятель.

А это я наверно написАл. И где опережение было километров за 300 до этого?

Njk написал :
А это я наверно написАл.

Ну так к коменту описанных событий, другие ТС остались позади.

Njk написал :
И где опережение было километров за 300 до этого?

Там весь отрезок километров 5

Так что думаю что метров за 300 до того.

Muxa написал :
Через несколько сотен метров я вошёл бы в зону действия знака устанавливающего режим движения в населённом пункте, а через пару километров я должен был совершить левый поворот.

А это ни кого не колышет. Сколько метром или километров осталось. Поэтому и не прав. Потому и бардак на дороге, что много завелось подобных водителей считающих только своё и напрочь не желающих видеть кого то другого. За то потом у них все долбоклюи, хотя вопрос кто они всё таки.

Muxa написал :
Номера пунктов ПДД и знаков надо приводить?

А как же? Приведите пункты за сколько метров - километров, вне населённых пунктов, начинают действовать правила движения населённого пункта. А также пункт правил указывающий за сколько тысяч километров следует занимать левую полосу для для осуществления поворота налево.

Muxa написал :
Действительно, есть люди которые думают так же как и Вы.

Но я ни с Вами ни с ними не согласен.

Да я вижу, что есть люди на дорогах знающие правила, но к большому сожалению появляется всё больше и больше "не согласных" пытающихся "заточить" ПДД под себя.

Muxa написал :
Там такие колдобины,

А вот это не важно, следует снизить скорость, да бы не терять амортизаторы и ехать в правой полосе.