Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#2770079

Раз тема про СУ для тяжёлых соответствующие и девайсы

......СУ Schiller ширина захвата 120см высота роторов 140см

Регистрация: 11.10.2010 Новосибирск Сообщений: 1377

Harahondya написал :
Dgekson, кто хозяин?

Это на почту мне прислал alex 02 из Волопаса. У них такие есть.

Harahondya написал :
На фото хорошо видны болты крепления шнеков к валу. ИМХО они и есть предохранители от поломки МБ при заклинивании шнека.

Воможно так и есть. Надо у foma66 спросить, у него такой.

foma66 написал :
Жаль что мотора не слышно совсем из-за музыки.

Могу отдельно сделать без музыки и без лопаты-отвала.

foma66 написал :
а вы когда видео снимали какая глубина снега была?
Я так понимаю снег свежевыпавший был?

См 10-15, снег с начало зимы. дней пять назад выпал последний, после, пока не было.

foma66 расскажите о своём СУ. У вас ведь 2-х контурный.
Alvis вы как всегда на высоте. Спасибо за видео и фотки. Если у вас есть варианты поворота раструба, сбросьте фотки сюда.
По поводу выброса на своём, думаю если поставить ещё две лопатки для выброса, кидать буде ещё лучше. Как вы считаете?

Регистрация: 06.01.2010 Сергиев Посад Сообщений: 595

Dgekson,
сделайте пожалуйста без музыки.
А лопату отвал оставьте вместе со снегоуборщиком.

Очень классный ролик получился.
Мне очень понравился.

Регистрация: 06.01.2010 Сергиев Посад Сообщений: 595

Dgekson написал :
foma66 расскажите о своём СУ. У вас ведь 2-х контурный.

Покупал два года назад. В Волопасе.
На тот момнет стоил где то порядка 15 т.р.
Вместе с доставкой до Москвы получалось дешевле чем в Гагарине. Поэтому и взял в Волопасе.
Изначально хотел уфимский, но их уже не выпускали. На белорусский не решился из-за цены. А больше вариантов и не было.

Реально отработал один сезон.
Прошлую зиму. Регулярно чистил снег около храма. Площадь достаточно большая была.
Общая площадь наверное соток 20-30.

Пришлось помучатся. Из-за карбюратора. Чуть больше нагрузка (сугроб или слежавшийся снег) и Агрос глохнет.
Причем когда глохнет всегда дроссель открыт получается. И завести практически невозможно.
Это я потом уже догадался проверять всегда положение дросселя перед тем как заводить (всегда должен быть закрыт).
А по началу долго дергать приходилось.

Несколько раз попадались кирпичи в сугробах.
Ничего фатального не происходила. Если клинило шнек, Агрос просто глох.
Один раз срезало болт на шнеке.

В целом снегоуборщиком не очень доволен. Но все равно конечно лучше чем руками.

  1. С шириной они намудрили явно. Видимо изначально снегоуборщик был расчитан на другую ширину, меньшую.
    Но для Агроса увеличили ее с помощью боковых пластин. Примитивно как то. Сантиметров на 10 увеличили.

  2. Не всегда шнек снегоуборшика справляется с объемом снега и впереди нагребается сугроб.
    Толи спирали гладкие, толи узкие. Появилась даже идея - приварить гвозди к спиралям шнека что бы лучше греб.

  3. Явно не хватает веса. Т.к. практически в равновесии находится.
    Поэтому утяжеляю грузами от колес.

  4. Совершенно неудачная конструкция крепежа цепного редуктора. На нем висит весь снегоуборщик+им же регулируют натяг цепи.
    Требуется приличный момент затяжки. В этом случае зажимается звездочка самого редуктора.
    Пришлось переделывать этот узел. Наварил уголки по бокам. И к ним уже сделал крепеж редуктора.

  5. Думаю как у Виталия сделать снизу скребок.

  6. Слишком плоское днище. Нет перепада между скребущей частью и корпусом лопаток. Из-за этого плохо чистит неровности.

В отношении что лучше - одноконтурный или двухконтурный. Действительно сравнить очень тяжело.
Надо иметь и тот и другой. И реально поработать каждым некоторое время. Тогда можно оценить нюансы.
Но на практике сейчас все производители делают двухконтурные.

Может быть как раз из-за того что шнек работает на малых оборотах.
И если что то попадается крупногабаритное, то клинит в первую очередь шнек, который работает на малых оборотах.
Соответственно вред редуктору (и МБ и СУ) минимальный.
Это конечно предположение такое.

Регистрация: 06.01.2010 Сергиев Посад Сообщений: 595

Dgekson написал :
По поводу выброса на своём, думаю если поставить ещё две лопатки для выброса, кидать буде ещё лучше. Как вы считаете?

Может получиться обратный эффект.

Т.е. в момент времени на лопатку будет попадать от шнека в два раза меньше снега. (лопаток ведь 4. А не 2)
Соответственно более мелкую порцию кидать дальше тяжелее.

По аналогии с камушками. Дальше всех летит камень оптимального веса. Не очень легкий. Но и не очень тяжелый.

Регистрация: 11.10.2010 Новосибирск Сообщений: 1377

foma66 написал :
Пришлось помучатся. Из-за карбюратора. Чуть больше нагрузка (сугроб или слежавшийся снег) и Агрос глохнет.

Тоже самое. Надо что то с карбом делать! Хочу попробовать на прямую без регулятора оборотов.
По поводу ещё одних лопаток, возможно вы и правы. Нужно для начала выпрямить шнек, сделать идеальными, а там посмотрим. Вроде и так не плохо кидает.

foma66 написал :

  1. Не всегда шнек снегоуборшика справляется с объемом снега и впереди нагребается сугроб.
    Толи спирали гладкие, толи узкие. Появилась даже идея - приварить гвозди к спиралям шнека что бы лучше греб.

Вот это у уфимского одноконтурного отсутствует абсолютно!
Из-за больших оборотов шнек переваривает любой объём снега.
Я сейчас чищу на больших колёсах и никогда не сталкивался с нагребанием.
А на родных колёсах даже на 2-й задней (4-й) иногда чистил. Бегал бегом за мотоблоком.

Регистрация: 19.10.2011 Великий Новгород Сообщений: 190

А как су справляется с мокрым снегом,не налипает ли он на раструб?

сокол53 написал :
А как су справляется с мокрым снегом,не налипает ли он на раструб?

У меня не налипает, наоборот, кидает дальше.
Даже воду и водо-снежную кашу убирает без проблем.

Регистрация: 06.01.2010 Сергиев Посад Сообщений: 595

Dgekson написал :
Хочу попробовать на прямую без регулятора оборотов.

Что то мне кажется регулятор оборотов в МБ вещь лишняя.
Теряется эластичность двигателя.

Возможно из-за этого и проблемы с троганьем на 4 передаче. (понятно что еще и карбюратор хреновый)
В МС регулятора нет. И при троганье чувствуется как двигатель просаживается по оборотам.
Но потом мягко набирает их. Как в автомобиле. С механической коробкой. Все очень естественно происходит.

В случае с регуляторо оборотов поведение двигателя более грубое. Жесткое.
Единственная операция где регулятор нужен - это работа с фрезой.

В идеале регулятор нужен отключаемый.
Но если отключать нет возможности, то лучше вообще без него.

То же и с проходимостью. На раскизшей дороге.
Работа регулятора приводит к тому что калеса МБ срываются.
По аналогии с автомобилем на бездорожье - лучше ехать на повышенных передачах.
Что бы момент от двигателя не срывал колеса в пробуксовку.
А тут получается что при малейшей доп. нагрузке (наехал на кочку например) и уже идет подгазовка.
И как следствие срыв колес.

Это все в теории.

Где то читал что УМЗ не любит высоких оборотов. Это для него смертельно.
А регулятор оборотов как бы выступает таким ошейником. Кроме прямых своих задач конечно.

Так что вопрос не однозначный.
Но попробовать естественно нужно.

Регистрация: 11.10.2010 Новосибирск Сообщений: 1377

foma66 написал :
Что то мне кажется регулятор оборотов в МБ вещь лишняя.

Я его работу не разу не почувствовал, для чего не понятно он, при нагрузке, вместо того что бы добавить обороты он (двигатель) глохнет, а вот на Goldoni чувствовал очень хорошо. Выставил газ и забыл про остановку двигателя при нагрузке.

foma66 написал :
Где то читал что УМЗ не любит высоких оборотов. Это для него смертельно.
А регулятор оборотов как бы выступает таким ошейником.

Скоро придет мне тахометр с счетчиком моточасов, не страшно будет. Буду видеть обороты.

Регистрация: 02.09.2011 Междуреченск Сообщений: 2632

Dgekson написал :
Скоро придет мне тахометр с счетчиком моточасов, не страшно будет. Буду видеть обороты.

а где закали такой прибор?

Der Kaffee mit den Sahnen

Регистрация: 11.10.2010 Новосибирск Сообщений: 1377

В теме про Крота подсказали. Вот ссылка по секрету

Регистрация: 02.09.2011 Междуреченск Сообщений: 2632

Dgekson написал :
В теме про Крота подсказали. Вот ссылка по секрету

по секрету
спасибо

Der Kaffee mit den Sahnen

Dgekson написал :
Я его работу не разу не почувствовал, для чего не понятно он, при нагрузке, вместо того что бы добавить обороты он (двигатель) глохнет, а вот на Goldoni чувствовал очень хорошо. Выставил газ и забыл про остановку двигателя при нагрузке.

С нормальным карбом регулятор на Агро работает нормально. И с фрезой и со снегоуборщиком очень полезная вещь.

Регистрация: 19.10.2011 Великий Новгород Сообщений: 190

Уфимский су хороший?

сокол53 написал :
Уфимский су хороший?

Тема с него начата. Что ещё сказать?
Мне очень нравится.

Dgekson написал :
Alvis вы как всегда на высоте. Спасибо за видео и фотки. Если у вас есть варианты поворота раструба, сбросьте фотки сюда.

Dgekson,пожалуйста! много вариантов поворота раструба

....шестеречатые

с электрическим управлением

поворот раструба применяя тросики