syvom написал :
маховик-крыльчатка сидит на валу на шпонке ...
штифтом фиксируем крышку центрифуги ЦФ (как сделано на ЗАЗ)
под гайку на ЦФ ложим пластину (шайбу, стакан ...) тоже со штифтом и крути гайку
или шкив типа такого -
Зачем нам ЗАЗ,вверху есть чертеж УД 15,Мы в интернете,можно и более крупный чертеж найти,и не гадать на кофейной гуще,а говорить глядя на то,что есть на самом деле.
syvom написал :
маховик-крыльчатка сидит на валу на шпонке ...
штифтом фиксируем крышку центрифуги ЦФ (как сделано на ЗАЗ)
под гайку на ЦФ ложим пластину (шайбу, стакан ...) тоже со штифтом и крути гайку
или шкив типа такого -
Все хорошо, только крышка центрифуги тонкостенная и алюминивая.
Pikaso написал :
Совершенно верно. Вопрос как? Зафикстровав удлененную гайку -храповик, можно уже на ней устанавливать шкив, и это будет как посаженый шкив на валу.
маховик-крыльчатка сидит на валу на шпонке ...
штифтом фиксируем крышку центрифуги ЦФ (как сделано на ЗАЗ)
под гайку на ЦФ ложим пластину (шайбу, стакан ...) тоже со штифтом и крути гайку
или шкив типа такого -
Pavel003 написал :
Эти гайки фиксируются штатно.Если и надо фиксировать только удлинитель(на мой взгляд не обязательно).Здесь есть тюнингованный УД 25 с генератором(как навесным оборудованием),хозяин по моему ВиталийС.Можно у него спросить как он его крутит.Честно сказать мне надоело эту кашу разводить,это все не стоит и выеденного яйца.
Виталий С установил шкив перед крыльчаткой, вместо кик стартера. Мне кажется вы не совсем понимаете зачем нужно фиксировать именно удлинитель, и почему его должно открутить.
syvom написал :
в этом случае шкив еще более закручивается
когда же двигатель крутит шкив в нагрузке - последний гайку откручивает...
болт закрученный в носик КВ (или гайка накрученная на носик КВ) - соединение находится внутри центрифуги,
вторая сторона болта (гайки) имеет наружную резьбу
гайка накрученная на энтот болт (или гайку) фиксирующая крышку центрифуги - соединение находится снаружи.
Эти гайки фиксируются штатно.Если и надо фиксировать только удлинитель(на мой взгляд не обязательно).Здесь есть тюнингованный УД 25 с генератором(как навесным оборудованием),хозяин по моему ВиталийС.Можно у него спросить как он его крутит.Честно сказать мне надоело эту кашу разводить,это все не стоит и выеденного яйца.
syvom написал :
уточнять не обязательно. я о том что фиксировать надо две резьбы:
болт закрученный в носик КВ (или гайка накрученная на носик КВ) - соединение находится внутри центрифуги,
вторая сторона болта (гайки) имеет наружную резьбу
гайка накрученная на энтот болт (или гайку) фиксирующая крышку центрифуги - соединение находится снаружи.
пока я писал, Pavel003 уточнил про гайку специальную, которую я обозвал болтом
Совершенно верно. Вопрос как? Зафикстровав удлененную гайку -храповик, можно уже на ней устанавливать шкив, и это будет как посаженый шкив на валу.
Pavel003 написал :
Если хочешь завтра напишу точно.
уточнять не обязательно. я о том что фиксировать надо две резьбы:
болт закрученный в носик КВ (или гайка накрученная на носик КВ) - соединение находится внутри центрифуги,
вторая сторона болта (гайки) имеет наружную резьбу
гайка накрученная на энтот болт (или гайку) фиксирующая крышку центрифуги - соединение находится снаружи.
пока я писал, Pavel003 уточнил про гайку специальную, которую я обозвал болтом
На носик кленвала.А через чашку уже идет гайка с наружной резьбой(но это по памяти возможны варианты),на наружную резьбу накручивается гайка прижимающая чашку центрифуги,а потом храповик.Еще раз это требует уточнения,я ведь не вчера это разбирал.Если хочешь завтра напишу точно.
Pavel003 написал :
Нет болта в УД 15,25.Там только гайки.
а на что накручиваются гайки ?
есть там болт, притом он пустотелый с трубкой внутри для разделения потока масла от насоса в центрифугу и обратно из центрифуги в магистраль
разбирал давно, найду каталог, сброшу картинку
Pavel003 написал :
Сообщение от Pikaso
Pavel003, мне вот интересно, а что у вас приводит в движение вынесеный шкив? А то мне бредовые идеи тоже поднадоели:-)
То же самое,что у тебя приводит в движение храповик- коленвал.Этот шкив закручен на коленвал (не чисто на коленвал,но в итоге все равно на него) вместо храповика.
Я имел ввиду, какая нагрузка на этом шкиву, что он приводит в движение: гену, НШ, промежуточный редуктор, вал отбора мощности?
Ремонт мотоблока МТЗ-05 | Домострой - www.dm-st.ru посмотри сначала по этой ссылке.Значит выкинул кто то эту шайбу.Посмотри что и как.Набери в поисковике:центрифуга двигателя УД 15.посмотри,почитай.А то мы говорим на разных языках.
Pavel003 написал :
Внутри чашки есть толстая шайба,с крестообрзным пазом,она прижимается гайкой по гайкой д.быть шайба как на рисунке от syvom позиция 12.Гайка затягивается и к одной из ее граней подгинается часть шайбы выступающая за гайку.Если движок не новый найди чертеж как д.быть.
Шайба с крестообразными пазами есть, а шайбы контрирующей ее нет:-(
Pikaso написал :
Pavel003, мне вот интересно, а что у вас приводит в движение вынесеный шкив? А то мне бредовые идеи тоже поднадоели:-)
То же самое,что у тебя приводит в движение храповик- коленвал.Этот шкив закручен на коленвал (не чисто на коленвал,но в итоге все равно на него) вместо храповика.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.