Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#2865828

lapshik написал :
лучше поднакопить и купить нормальный авто, чем купить за 100 т.р. гемор на опу свою..

Кому и 100 тыр накопить нелегко. Если в Москве ВАЗ уже и за машину не считают, то в регионах ситуация другая. Лучше купить за 100 тыр. ВАЗ в хорошем состоянии и ездить, чем копить на иномарку, а жена пускай ждёт, пешком ходит.

сварик написал :
особенно у тех кто может сто косарей викинуть покупая машину на "убой"

Зачем машину убивать? Её и продать можно через год, и денег много не потерять в разнице цен, в отличие от новой машины или иномарки.

сварик написал :
кстати каско мне обошлась в 24к руб

ну хорошо если так. У меня в =уралсибе= 75 попросили

сварик написал :
вот только не говорите что до экзамена жену за руль ни-ни ........

мастак сказал =учись на пятёрке, на иномарке сможешь по любому= Знаешь какая радостная пришла когда трактор обогнала, уже будучи за рулём своей машины. А так 1, 2 и не больше, мастаку так спать спокойнее рядом. Короче минимуму научили, как я думаю в большенстве школ, и всё. Ну рассказали что ноги две,а педали три. и что за палка торчит между седениями. Это как максимум.... Печально , но факт.

ЖЕНЩИНА ЗА РУЛЕМ ----БОГИНЯ!!!!!ПАССАЖИРЫ МОЛЯТСЯ,ПЕШЕХОДЫ КРЕСТЯТСЯ!!!!!

Регистрация: 23.08.2009 Санкт-Петербург Сообщений: 2292

Доктор Ливси написал :
А так 1, 2 и не больше, мастаку так спать спокойнее рядом.

на этих передачах можно до 60-70 разогнатся ....... чую не оченто и спокойно будет в пятерке ..
но вы так и не ответили - принимали ли вы участие в обучении до экзаменов и получения прав или нет .....

Доктор Ливси написал :
Короче минимуму научили, как я думаю в большенстве школ, и всё.

а чему еще должны были обучить ?

Доктор Ливси написал :
ну хорошо если так. У меня в =уралсибе= 75 попросили

хм... 10% от стоимости машины за спокойствие у вас жабу воз......... однако

Arkrem написал :
Зачем машину убивать? Её и продать можно через год, и денег много не потерять в разнице цен, в отличие от новой машины или иномарки.

вы бы первое сообщение причли бы .....

Доктор Ливси написал :
ЖЕНЩИНА ЗА РУЛЕМ ----БОГИНЯ!!!!!ПАССАЖИРЫ МОЛЯТСЯ,ПЕШЕХОДЫ КРЕСТЯТСЯ!!!!!

эт вы так свою жену обучили ?

сварик написал :
но вы так и не ответили - принимали ли вы участие в обучении до экзаменов и получения прав или нет .....

нет, я не обучал, не было возможности к сожалению (командировки частые)

сварик написал :
эт вы так свою жену обучили ?

это так обучили в автошколе. (и смех и грех)
А я за неё реально боюсь!!!!!

сварик написал :
вы бы первое сообщение причли бы .....

Читал я первое сообщение. И что? Если на б/у ВАЗе год новичок поездит, то её по-вашему в утиль надо сдать? Или Вы что ещё другое в виду имели?

Регистрация: 23.08.2009 Санкт-Петербург Сообщений: 2292

Arkrem написал :
Читал я первое сообщение. И что? Если на б/у ВАЗе год новичок поездит, то её по-вашему в утиль надо сдать? Или Вы что ещё другое в виду имели?

я имел ввиду то что тс впал в достаточно распространенное заблуждение что первая машина априори будет не раз бита возможно до состояния утиля

andrey_o написал :
По мне так хотелось бы Ниву б/у, тыщ. так за сто, чтоб не убитая в хлам, а больше деньги жалко. Жалко ессно на Тазпром, но хорошую машинку сразу то-же жалко.
Почему Нива? Потому , что для новичка ИМХО хороший вариант. Поребрики, ямы, кочки, небольшие столкновения ...

сварик написал :
я имел ввиду то что тс впал в достаточно распространенное заблуждение что первая машина априори будет не раз бита возможно до состояния утиля

С этим согласен, распространённое заблуждение.
Если ТС может себе позволить новую иномарку с "каской", то лучше взять её. Только КАСКО для новичка, помоему, дороже стоит. Если бюджет не позволяет, то за 100 тыр можно на годик и ВАЗ взять, ничего страшного. Если найти ухоженную машину, то и вкладывать в неё мало придётся, и продать можно хорошо, добавить и купить иномарку.

Регистрация: 23.08.2009 Санкт-Петербург Сообщений: 2292

Arkrem написал :
Если ТС может себе позволить новую иномарку с "каской", то лучше взять её. Только КАСКО для новичка, помоему, дороже стоит. Если бюджет не позволяет, то за 100 тыр можно на годик и ВАЗ взять, ничего страшного.

за 350-400 вместе с каской иосаго за первый год можно и новый ваз взять ..... вся интереснее чем бу.....

Регистрация: 17.03.2010 Санкт-Петербург Сообщений: 17777

skorpionnn написал :
Такой вопрос а на ладах 10-15 Акпп бывает в комплектации?

Вспомнил анекдот: просить бы всё и уехать в Урюпинск.

Регистрация: 17.03.2010 Санкт-Петербург Сообщений: 17777

artem 16 написал :
За 100 тыр, у нас можно взять живую "чепырку" или "пятнашку", года 05-07...
Поднакопить... Москва не Россия... В России зарплаты пониже будут, а цены почти как в Москве...

Вся ерунда в том, что зарплаты у вас ниже, а цены выше. У нас хлам стоит 30, рисковое 50, вполне нормальные б/у от 80.

Регистрация: 18.01.2012 Калининград Сообщений: 92

AndyMirror написал :

Вспомнил анекдот: просить бы всё и уехать в Урюпинск.

в каком смысле???? так есть или нет, простите за неосведомлённость, не имел дела с нашими машинами от 2108 до 2115 вообще, только один раз в 10 ку в окошко заглядывал))) салон помотреть; автомата там небыло...

Огромное спасибо ВСЕМ за участие в разговоре.
Сегодня катали на автобазар. В принципе цель была одна сажать супружницу по разным машинам и тупо спрашивать - удобно? нет?

Сразу прошу прошения у всех, кто читал и советовал - обозначенная выше сумма, слегка приуменьшена Реально смотрели машины 100-200 тыр.

Сразу скажу сильно разочаровался в Ниве. Почему? Потому, что после своего Москвича последние годы катал на иномарках... и почему-то мне казалось НУ ВЕДЬ не зря! таки годы идут! И путин уже на калине катал, значит, ого-го! растем. Однакож.... салон Нивы .... ну такое убогое зрелище, железяки торчат везде... Прошу еше раз прошения .... чессс слово давно не приходилось кататься на Вазах.
И цены! мать моя! 01год 130тыр, 05год 170тыр, 08год 270тыр! Чего-то я не понимаю.... рядом стоит Гетц 05года 230тыр и чудовище 08года за 270!? Ржавчина уже ну просто глаз режет однакож Нива!

Теперешное мое мнение - Нива "слегка" переоценена.... не знаю почему, ну я ни как не расчитывал на такое буйство цен.
Сенйчас активно рассматриваю Матиз.... ну хоть на машину похожа по крайней мере изнутри.

Регистрация: 23.08.2009 Санкт-Петербург Сообщений: 2292

andrey_o написал :
Сенйчас активно рассматриваю Матиз.... ну хоть на машину похожа по крайней мере изнутри.

зато снаружи на сумку

сварик написал :
зато снаружи на сумку

Дык... слава Богу есть ещо Портер, 5кубов "багажник"

Регистрация: 07.10.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 1119

сварик написал :
какая разница ? главное что научили , и научили достаточно что бы сдать экзамены в гаи ( ситуацию когда права куплены я не рассматриваю )
а кто то говорил что нада переучиватся ? а то я как то не вкурсе
и что то мне показалось что жену тс , которой повозку выбирают , о предпочтениях как то не спросили ...... а тс жмот - хочет на жене съэкономить , вместо того что быывзять нормальную машину и к ней на всяк каско ............

Да не научили, не научили их, среди моих знакомых множество начинало с автоматов - именно это их и спасло и помогло в кратчайшие сроки освоиться на дороге, не надо обычному автолюбителю механика ни в каком виде, а новичку тем более не нужна она. И состояние новичка по выходу с экзамена в ГАИ (даже если он его не покупал) - "чудом на права сдал".

Регистрация: 17.03.2010 Санкт-Петербург Сообщений: 17777

skorpionnn написал :
в каком смысле????

Счастливый вы человек. Смысл анекдота в том, что Урюпинск это то место где люди не парятся, плохого не знают. На ВАЗе нет автомата. Была инфа, что на Гранте вроде будет, но пока эта Гранта даже тесты плохо сдаёт, не заводится .

AndyMirror написал :
не заводится

заводится, и даже проводка замыкает .

Регистрация: 22.10.2009 Смоленск Сообщений: 1729

andrey_o написал :
Сенйчас активно рассматриваю Матиз.... ну хоть на машину похожа по крайней мере изнутри.

В принципе неплохой выбор но смотреть надо именно на удобство за рулем.. Тут уже было и прошлонезамеченным - Посмотрите Гольфы-джеты- венты 2-3 серии, особенно Гольф2 *-ну эт такое имхо практически идеал городской машины...

andrey_o написал :
Теперешное мое мнение - Нива "слегка" переоценена.... не знаю почему, ну я ни как не расчитывал на такое буйство цен.
Сенйчас активно рассматриваю Матиз....

Цену Нивы поймешь, когда на Матизе сядешь на брюхо в луже, которую даже Портер проедет не особо запачкавшись.
У меня жена недавно опять смеялась: спускаемся вниз по Тэцевской (улица в стадии реконструкции), я ругаюсь на "пузотеров" - что тут ползти? Пара мелких выбоин... Пролетаем по яме от рельс (въезд в ликвидированное несколько месяцев назад трамвайное депо), ШНивка слегка качнулась, - Ну что тут тормозить? Нормальная же дорога! Жена с сыном смеются...

Dgippo1 написал :
Посмотрите Гольфы-джеты- венты 2-3 серии, особенно Гольф2 *-ну эт такое имхо практически идеал городской машины...

Согласен с вами, но по деньгам получаются машинки двадцатилетнего возраста и с пробегом под 200тык. Для маленького движка это практически предел ИМХО, а капиталить фольс удовольствие недешевое и с весьма мутными перспективами.

artem 16 написал :
Цену Нивы поймешь, когда на Матизе сядешь на брюхо в луже, которую даже Портер проедет не особо запачкавшись.

Для меня проходимость сплошная головная боль, пустой Портер это просто корова на льду, хоть с шипами, хоть без, слишком большой перекос по нагрузке, 90% на переднюю ось 10% на заднюю ведущую. Поэтому и векик соблазн взять полный привод.
Но увы... по любому чистого асфальта выходит гораздо больший пробег. И переплачивать за единичные "подвиги" как-то грустно. Но очень хотелось бы. До конца вопрос еще не решен, если попадется приличный вариант с Нивой.... почему бы нет?

Регистрация: 10.06.2007 Ивантеевка Сообщений: -971

AndyMirror написал :
Купите подержаную иномарку. И комфортно, и удобно и не жалко. И по уровню она ближе к современным. Тазы уже ретро со всей спецификой.

в пределах 100 тыщ? если только ведро 80 года
тогда уж узбека по-новее.
или таз 14ка 12ка..

Может Волгу 105ую тогда смотреть. Там в базе гидрач, искать с новой панелью. Сидишь в ней как в жыпе: высоко, места много. Ну и железа в ней побольше чем на тазиках, крепче. Мотор тяговитый, инжектор, проблем нет. К габаритам привыкнет быстро, можно парктроники натыкать. За бенз думаю переживать не стоит, я не думаю что ваша жена будет сутками ездить. В общем недорого комфортно и дешево. Для первой машины может и подойдет

Регистрация: 22.10.2009 Смоленск Сообщений: 1729

andrey_o написал :
Согласен с вами, но по деньгам получаются машинки двадцатилетнего возраста и с пробегом под 200тык. Для маленького движка это практически предел ИМХО, а капиталить фольс удовольствие недешевое и с весьма мутными перспективами.

**
500тыр для движка 1.6-1,8 литра не предел.... Капиталка моего двига 1,6 DT обошлась максимум 15 тыр -расточка блока ,КВ, замена направляющих втулок и клапанов....

Легенда написал :
или таз 14ка 12ка..

Ну кому как ,у родственника имеется пятилетняя 12 после поездок на моем 27-летнем авто он тока, и говорил-да ну нах....не может быть....Ну и самое главное эргономика садишься в немца и никуда тянуться не надо, все органы управления там где они должны быть, ну и не будем вспоминать барабанность тазиков

Jamshoot написал :
Может Волгу 105ую тогда смотреть.

Чессно говоря не думал, уж больно габаритные аппараты делает ГАЗ, тесновато у нас (частный сектор). Посмотреть, конечно посмотрю.

Dgippo1 написал :
500тыр для движка 1.6-1,8 литра не предел..

Хотелось бы меньше, 1.2-1.4 литра, по городу вполне хватит и расход опять-же. У знакомого мерсик старый грузо-пассажир, дизельный, он у него год или два стоял, и запчасти-золото, но главное делать не умеют, так собрали, что он чихает и кашляет.

Вот tto можно попробывать кия спортаге купить, и 4wd и не совсем дорого, и электропакет и гидрач и автомат бывает.

Регистрация: 22.10.2009 Смоленск Сообщений: 1729

andrey_o написал :
* Хотелось бы меньше, 1.2-1.4 литра, по городу вполне хватит и расход опять-же.

Не претендую на истину в последней инстанции, но по расходу частично согласен, а вот во всем остальном.... в чем не достаток малолитражки-это не достаток крутящего момента( и малый рабочий диапазон)- для того чтоб тронутся надо газануть, передачи переключать надо чаще. Что для начинаюшего лишние трудности, ну про меньший ресурс я не говорю... Если брать теже гольфы2 то есть с движком 1,3л но это "овощ" +вот тут-то с запчастями сложнее.....
А 1,6-1,8 запчастей валом, везет практически с холостых....

Регистрация: 04.04.2007 Новосибирск Сообщений: 1451

Для всех легковых автомобилей с ручным переключением традиционная последовательность переключения передач - через 20км/ч, то есть 0, 20, 40, 60, 90 (для пятой).
Это в том числе влияет на безопасность. С 1000 оборотов/мин прыгнуть вперед при необходимости будет невозможно. А с 2000 об/мин любой мотор позволит ускорится. Для обычного бензинового мотора езда на оборотах холостого хода уменьшает моторесурс.