Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 08.03.2011 Санкт-Петербург Сообщений: 4019
#6774467

Serje написал:
Гидравлика рулит.

Толково придумано. Давно видел эти фото , но все равно впечатляет .

Регистрация: 22.01.2012 Могилёв Сообщений: 1001

MuTeK написал:

brait2019 написал:

MuTeK написал:
а как он, при работе, фрезу поднимает-опускает?

Рейкой с приводом от электродомкрата цепью через понижение.

brait2019, я не про привод имел в виду, на мотоблоке фреза стоит жестко и наклоном корпуса ее опускают в землю. На двухосном средстве нужен механизм подьема, соответственно нужно гибкое сочленение фрезы с ВОМ. На фото, судя по расстоянию до колес я его не вижу.

MuTeK, У меня так.

.Фотографии старые, на шесть пар ножей.Гидравлика рулит.

MuTeK, там фреза наклоняется вместе с мотоблоком.

CAIMAN340

brait2019 написал:

MuTeK написал:
а как он, при работе, фрезу поднимает-опускает?

Рейкой с приводом от электродомкрата цепью через понижение.

brait2019, я не про привод имел в виду, на мотоблоке фреза стоит жестко и наклоном корпуса ее опускают в землю. На двухосном средстве нужен механизм подьема, соответственно нужно гибкое сочленение фрезы с ВОМ. На фото, судя по расстоянию до колес я его не вижу.

alldn написал:
Значит даже носом вниз, уровня хватает для нормальной работы масляного насоса.

Заборник масла обычно ставят в самой нижней точке, у дна поддона двигателя.
Так что голодание может наступить если масло будет только на дне...
Это либо пробой подона, либо отлом маслозаборника...

Не бросай грязь в другого.
В него она может не попасть, а на твоих руках останется.

bulbash написал:
То есть следы фрезой тоже не закрываются.

Стоит 60 сантиметров колея на мотоблоке колёса 16е с резиной от а/м Нива - снежинка.Корпус фрезы только только между колёс. Если расширить захват фрезы, то соответственно придётся расширять и корпус (ограждение). Значит нужно будет ставить родные колёса МТЗ.
Либо как то удлинять сцепку фрезы...

Не бросай грязь в другого.
В него она может не попасть, а на твоих руках останется.

Регистрация: 08.02.2012 Беларусь, Дятлово Сообщений: 3173

Виталий72 написал:
Если расширить, то колёса придётся ставить уже родные. А так получается фреза уже колёс

То есть следы фрезой тоже не закрываются...

Виталий72 написал:
По поводу маслянного голодания не согласен,

У меня на Агро стоит манометр давления масла, поэтому скажу, что страшилки с масляным голоданием это фигня. Давление масла все время 3 очка. Если мотоблок работает задрав нос вверх, то масло сливается в сторону коробки, а как раз с этой стороны масляный насос и масляного голодания тут быть не может.
Пробовал наклонить мотоблок носом до земли, думал, что масло от насоса сольется вперед и пропадет давление, но этого не происходит, как давило масло свои 3 очка, так и давит. Значит даже носом вниз, уровня хватает для нормальной работы масляного насоса.
Так что для себя я эту тему закрыл и забыл.

Scirocco357 написал:
Различия как-раз таки существенные у Лидской один редуктор и цепь где дёшево и безболезнено можно снижать обороты но есть важный минус из-за цепной передачи имеется уступ который при работе будет работать как бульдозер(упираться в землю) выход один ставить 16 колёса и сильно наклонять МБ , что в свою очередь повлияет на двигатель (маслянное голодание).

По поводу маслянного голодания не согласен, хотя на моём МТЗ 08 американский двигатель 1 в 1 нашего ДМ.
Там масло разбрызгивается черпалкой.
На 16х колёсах эта самая фреза влезает только узкая

Если расширить, то колёса придётся ставить уже родные. А так получается фреза уже колёс.

Не бросай грязь в другого.
В него она может не попасть, а на твоих руках останется.

MuTeK написал:
а как он, при работе, фрезу поднимает-опускает?

Рейкой с приводом от электродомкрата цепью через понижение.

brait2019 написал:

Serje написал:
Тебе точно. Только не помогло.

Ну это как у кого

или такой вариант

brait2019, подскажите а как он, при работе, фрезу поднимает-опускает?

Serje написал:
Тебе точно. Только не помогло.

Ну это как у кого

или такой вариант

применение родной фрезы ограничивало отсутствие выноса привода ВОМ

MuTeK, Вот файл

Регистрация: 08.03.2011 Санкт-Петербург Сообщений: 4019

brait2019 написал:

Михаэль написал:
А расшифровывать твои мыли или опыт кто будет ?

Особо то расшифрововать и нечего - моно узлы фиксируются на валах редуктора..........

brait2019, все на сварку фиксировать ? Ну уж нет , мне жалко свою фрезу уродовать , я лучше на резьбы буду закручивать .

Регистрация: 22.01.2012 Могилёв Сообщений: 1001

brait2019 написал:

Саныч53 написал:
хочется ответить что-нибудь умное

Это "умное" не единожды по голове настучало........

brait2019, Тебе точно. Только не помогло.

alldn написал:

MuTeK написал:
Ребята, а подскажите, где втулки с внутренним шестигранником купить? Или как они правильно называются?

MuTeK,
Для того, чтобы нарастить с двух сторон нужны две муфты и две рессоры.

alldn, не первый раз натыкаюсь на эту взрыв-схему, подскажите, откуда она? Поискал- на нашу фрезу один конченный мануал нашел, на котором ничего не видно.

Регистрация: 08.03.2011 Санкт-Петербург Сообщений: 4019

brait2019 написал:

Михаэль написал:
я купил две головки высоких

Цена у этих головок............
Если нет надобности через день разбирать и куда то перевозить -.........
Давно прикупил как то ножи от Невы.......... А тут соседский МБ на хранении..........
Втулок, пальцев и прочего.......нет
Трубой на 40 всё это сварил в единый узел...........

brait2019, точка , точка , тире , точка . А расшифровывать твои мыли или опыт кто будет ?

Саныч53 написал:
хочется ответить что-нибудь умное

Это "умное" не единожды по голове настучало........

brait2019, очень хочется ответить что-нибудь умное?

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Михаэль написал:
я купил две головки высоких

Цена у этих головок............
Если нет надобности через день разбирать и куда то перевозить -.........
Давно прикупил как то ножи от Невы.......... А тут соседский МБ на хранении..........
Втулок, пальцев и прочего.......нет
Трубой на 40 всё это сварил в единый узел...........