Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#5874647

Jesha написал:
Конечно на стороже. Но попробовать то надо. А там видно будет, что и как

Jesha,Весной попробую, если что напомните.

Регистрация: 23.09.2012 Краснодар Сообщений: 341

что касается работы фрезы в противоход целиком доверяю мнению Виталия С, которого давно не вижу тут. внимательно читал его посты на эту тему, так как собирался повторить его опыт, но практика показала что на моих почвах необходимости в этом нет

Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 6800

Владимир С. написал:
Я как та собака, все понимаю, а сказать не могу

Всё понятно, не винитесь.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Регистрация: 23.09.2012 Краснодар Сообщений: 341

ppp53,

Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 6800

шилов написал:
что касается работы фрезы в противоход целиком доверяю мнению Виталия С, которого давно не вижу тут. внимательно читал его посты на эту тему, так как собирался повторить его опыт, но практика показала что на моих почвах необходимости в этом нет

шилов, Вращение фрез в противоход, это конечно крайний случай. По по ходу безопасней. Но если край надо, тогда.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6748

шилов написал:
ppp53,

шилов,
Ну и что эта за каракатица ?
И опять в сандалях !

шилов написал:
что касается работы фрезы в противоход целиком доверяю мнению Виталия С,

Jesha написал:
шилов, Вращение фрез в противоход, это конечно крайний случай. По по ходу безопасней. Но если край надо, тогда.

Я думаю что не только Виталий С использует такой метод. Где то вначале тем есть описание методов фрезерования консольными фрезами. Рассматривались способы вращения по и против хода МБ.

шилов написал:

Владимир С. написал:
При разворачивании ручек в сторону мотора , для движения в сторону фрезы нужно переключить реверс, в который и упирается кулачек на рычаге ВОМ. В сторону мотора мотоблок поедет с включенным ВОМ

на агро такого нет

шилов, то есть предположим ситуацию: Вы фрезеруете как обычно и в конце гона вам для развернуться надо немного сдать назад, вы сможете включить заднюю передачу при работающей фрезе?

CAIMAN340

Регистрация: 01.03.2013 Биробиджан Сообщений: 1242

шилов, Ни на качество, ни на скорость некогда было смотреть. Я как завороженный ждал- а куда он потянет руку переключать реверс? Класс!

Владимир С. написал:
шилов, то есть предположим ситуацию: Вы фрезеруете как обычно и в конце гона вам для развернуться надо немного сдать назад, вы сможете включить заднюю передачу при работающей фрезе?

А выключить ее нельзя? У меня сосед справа и сосед слева это один и тот же сосед. Фрезерует его сын. На МТЗ. На МТЗ нет блокировки ВОМа. Как он сдает назад не присматривался, то есть с работающей или нет. Я думаю на МТЗ с работающей фрезой можно сдать назад. В чем проблема?
.....Супер Авто давят своих владельцев (на автоматах) и передом и задом. Не часто но давят.

Регистрация: 23.09.2012 Краснодар Сообщений: 341

Владимир С. написал:
сможете включить заднюю передачу при работающей фрезе?

да

шилов написал:

Владимир С. написал:
сможете включить заднюю передачу при работающей фрезе?

да

Ужас! Хорошо что я не купил его.

CAIMAN340

Владимир С. написал:
Ужас! Хорошо что я не купил его.

Владимир С.,Да не все так трагично, щит там на ней чуть не из двойки, прикроет обувку.

Регистрация: 08.03.2011 Санкт-Петербург Сообщений: 1754

Владимир С. написал:
Jesha, вам надо бы где-то поработать мотоблоком с прицепной фрезой. На моем мотоблоке при разворачивании ручек на 180 на рычаге включения ВОМ поворачивается кулачек и препятствует его включению. Думаю на других подобных мотоблоках тоже присутствует защита, чревато это!

Нет , такое устройство только французы ставят . На АГРО , МС , МТЗ, включение ВОМ не зависит от разворота рулевой колонки. Тогда бы я не смог косить и некоторые остальные , а другие владельцы подобных МБ еще и работать снегоуборщиком .

mastera написал:

Владимир С. написал:
Ужас! Хорошо что я не купил его.

Владимир С.,Да не все так трагично, щит там на ней чуть не из двойки, прикроет обувку.

mastera, оступился,ветерок штанину раздул, травинкой замахнуло.....и может затянуть под этот 2-х мм щиток. Нет уж, увольте, лучше отключить фрезу пятясь назад.

CAIMAN340

Михаэль написал:

Владимир С. написал:
Jesha, вам надо бы где-то поработать мотоблоком с прицепной фрезой. На моем мотоблоке при разворачивании ручек на 180 на рычаге включения ВОМ поворачивается кулачек и препятствует его включению. Думаю на других подобных мотоблоках тоже присутствует защита, чревато это!

Нет , такое устройство только французы ставят . На АГРО , МС , МТЗ, включение ВОМ не зависит от разворота рулевой колонки. Тогда бы я не смог косить и некоторые остальные , а другие владельцы подобных МБ еще и работать снегоуборщиком .

Михаэль, я немного о другом. Нужно конструктивно обеспечить невозможность включить заднюю передачу при работающей фрезе при расположении рулевой колонки со стороны фрезы.

CAIMAN340

Владимир С. написал:
, оступился,ветерок штанину раздул, травинкой замахнуло.....и может затянуть под этот 2-х мм щиток. Нет уж, увольте, лучше отключить фрезу пятясь назад.

Владимир С., Так все адекватные и делают в том числе и я, для удобства сделал дистанционный привод на руль

Регистрация: 08.03.2011 Санкт-Петербург Сообщений: 1754

Владимир С. написал:
то есть предположим ситуацию: Вы фрезеруете как обычно и в конце гона вам для развернуться надо немного сдать назад, вы сможете включить заднюю передачу при работающей фрезе?

Бесспорно сможет владелец трех толстяков ( МТЗ , МС ,АГРО ) легко включть заднюю при включенной фрезе.

mastera написал:

Владимир С. написал:
, оступился,ветерок штанину раздул, травинкой замахнуло.....и может затянуть под этот 2-х мм щиток. Нет уж, увольте, лучше отключить фрезу пятясь назад.

Владимир С., Так все адекватные и делают в том числе и я, для удобства сделал дистанционный привод на руль

mastera, адекватные да. Но люди имеют разное понимание о технике и технике безопасности,должна все-же присутствовать защита от дурака. Французы и Итальянцы ее делаю наверное потому, что лечить потом дорого покалечившегося покупателя. У нас не докажешь факта.

CAIMAN340

Регистрация: 01.03.2013 Биробиджан Сообщений: 1242

mastera написал:
да и детали БОШ,

А я о чём???

Павел-61 написал:
и знаю, когда наши заводы больше 50% своих деталей установят на австрийские машины и как мы потом маемся.

Где тут наш конструктор, чего спит или специально просыпает?
А вообще тёзка зацепил область фантастики, что иноавто давят людей автоматически, меня и понесло. Человек не знает о чём, но на всякий случай спорит.
А Газ- это моя ностальгия, ну если из них легковые исключить, то чисто ГАЗ-52 и 53 очень неплохие машины. Когда к нам большие дяди на Волгах приезжают и я подменяю пьяного водятла, положительных отзывов о машине от меня нет. 24 хоть тем отличалась, что по кочкам умела ездить, а нынешние ну вообще ни о чём.
Но больше на Крузаках приезжают, ну тупые наверное...