что касается работы фрезы в противоход целиком доверяю мнению Виталия С, которого давно не вижу тут. внимательно читал его посты на эту тему, так как собирался повторить его опыт, но практика показала что на моих почвах необходимости в этом нет
шилов написал:
что касается работы фрезы в противоход целиком доверяю мнению Виталия С, которого давно не вижу тут. внимательно читал его посты на эту тему, так как собирался повторить его опыт, но практика показала что на моих почвах необходимости в этом нет
шилов, Вращение фрез в противоход, это конечно крайний случай. По по ходу безопасней. Но если край надо, тогда.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
шилов написал:
что касается работы фрезы в противоход целиком доверяю мнению Виталия С,
Jesha написал:
шилов, Вращение фрез в противоход, это конечно крайний случай. По по ходу безопасней. Но если край надо, тогда.
Я думаю что не только Виталий С использует такой метод. Где то вначале тем есть описание методов фрезерования консольными фрезами. Рассматривались способы вращения по и против хода МБ.
Владимир С. написал:
При разворачивании ручек в сторону мотора , для движения в сторону фрезы нужно переключить реверс, в который и упирается кулачек на рычаге ВОМ. В сторону мотора мотоблок поедет с включенным ВОМ
на агро такого нет
шилов, то есть предположим ситуацию: Вы фрезеруете как обычно и в конце гона вам для развернуться надо немного сдать назад, вы сможете включить заднюю передачу при работающей фрезе?
Владимир С. написал:
шилов, то есть предположим ситуацию: Вы фрезеруете как обычно и в конце гона вам для развернуться надо немного сдать назад, вы сможете включить заднюю передачу при работающей фрезе?
А выключить ее нельзя? У меня сосед справа и сосед слева это один и тот же сосед. Фрезерует его сын. На МТЗ. На МТЗ нет блокировки ВОМа. Как он сдает назад не присматривался, то есть с работающей или нет. Я думаю на МТЗ с работающей фрезой можно сдать назад. В чем проблема?
.....Супер Авто давят своих владельцев (на автоматах) и передом и задом. Не часто но давят.
Владимир С. написал:
Jesha, вам надо бы где-то поработать мотоблоком с прицепной фрезой. На моем мотоблоке при разворачивании ручек на 180 на рычаге включения ВОМ поворачивается кулачек и препятствует его включению. Думаю на других подобных мотоблоках тоже присутствует защита, чревато это!
Нет , такое устройство только французы ставят . На АГРО , МС , МТЗ, включение ВОМ не зависит от разворота рулевой колонки. Тогда бы я не смог косить и некоторые остальные , а другие владельцы подобных МБ еще и работать снегоуборщиком .
Владимир С. написал:
Ужас! Хорошо что я не купил его.
Владимир С.,Да не все так трагично, щит там на ней чуть не из двойки, прикроет обувку.
mastera, оступился,ветерок штанину раздул, травинкой замахнуло.....и может затянуть под этот 2-х мм щиток. Нет уж, увольте, лучше отключить фрезу пятясь назад.
Владимир С. написал:
Jesha, вам надо бы где-то поработать мотоблоком с прицепной фрезой. На моем мотоблоке при разворачивании ручек на 180 на рычаге включения ВОМ поворачивается кулачек и препятствует его включению. Думаю на других подобных мотоблоках тоже присутствует защита, чревато это!
Нет , такое устройство только французы ставят . На АГРО , МС , МТЗ, включение ВОМ не зависит от разворота рулевой колонки. Тогда бы я не смог косить и некоторые остальные , а другие владельцы подобных МБ еще и работать снегоуборщиком .
Михаэль, я немного о другом. Нужно конструктивно обеспечить невозможность включить заднюю передачу при работающей фрезе при расположении рулевой колонки со стороны фрезы.
Владимир С. написал:
, оступился,ветерок штанину раздул, травинкой замахнуло.....и может затянуть под этот 2-х мм щиток. Нет уж, увольте, лучше отключить фрезу пятясь назад.
Владимир С., Так все адекватные и делают в том числе и я, для удобства сделал дистанционный привод на руль
Владимир С. написал:
то есть предположим ситуацию: Вы фрезеруете как обычно и в конце гона вам для развернуться надо немного сдать назад, вы сможете включить заднюю передачу при работающей фрезе?
Бесспорно сможет владелец трех толстяков ( МТЗ , МС ,АГРО ) легко включть заднюю при включенной фрезе.
Владимир С. написал:
, оступился,ветерок штанину раздул, травинкой замахнуло.....и может затянуть под этот 2-х мм щиток. Нет уж, увольте, лучше отключить фрезу пятясь назад.
Владимир С., Так все адекватные и делают в том числе и я, для удобства сделал дистанционный привод на руль
mastera, адекватные да. Но люди имеют разное понимание о технике и технике безопасности,должна все-же присутствовать защита от дурака. Французы и Итальянцы ее делаю наверное потому, что лечить потом дорого покалечившегося покупателя. У нас не докажешь факта.
Павел-61 написал:
и знаю, когда наши заводы больше 50% своих деталей установят на австрийские машины и как мы потом маемся.
Где тут наш конструктор, чего спит или специально просыпает?
А вообще тёзка зацепил область фантастики, что иноавто давят людей автоматически, меня и понесло. Человек не знает о чём, но на всякий случай спорит.
А Газ- это моя ностальгия, ну если из них легковые исключить, то чисто ГАЗ-52 и 53 очень неплохие машины. Когда к нам большие дяди на Волгах приезжают и я подменяю пьяного водятла, положительных отзывов о машине от меня нет. 24 хоть тем отличалась, что по кочкам умела ездить, а нынешние ну вообще ни о чём.
Но больше на Крузаках приезжают, ну тупые наверное...
Pavel003 написал:
А выключить ее нельзя? У меня сосед справа и сосед слева это один и тот же сосед. Фрезерует его сын. На МТЗ. На МТЗ нет блокировки ВОМа. Как он сдает назад не присматривался, то есть с работающей или нет. Я думаю на МТЗ с работающей фрезой можно сдать назад. В чем проблема?
Я сдаю назад не выключая фрезу иногда даже фрезерую при этом , если есть достаточно места для безопасного отхода задом. В любых стесненных условиях сначала выключу фрезу потом включу заднюю передачу.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.